Daewoo Matiz is die beste klein motor in die GOS

Ongeag hoeveel motorliefhebbers Daewoo Matiz 'n damesmotor noem, aanhangers van die Suid-Koreaanse handelsmerk sal nie ophou om te herhaal dat die klein motor, volgens die pryskwaliteitskriterium, geen mededingers het nie. Daarom is die nuus oor die staking van produksie van 'n gewilde motor ontstellend vir kopers.

Die bestuur van General Motors het gemeen dat die model verouderd geraak het. Vanaf 1997 het die motor tientalle opgraderings deurgemaak. Daewoo Matiz het die 21-jaar weer op die lyf gesit, met 'n liter-enjin en outomatiese ratkas gesit. Die resultaat vir die koper was nog altyd een. Goedkoop om aan te koop en te onderhou, en ook nie 'n wrede en betroubare motor nie.

Verteenwoordigers van die maatskappy was vinnig om kopers gerus te stel wat Daewoo Matiz-aanbodkontrakte in die 2018-jaar aangegaan het - die bepalings van die transaksie sal volledig en betyds vervul word.

Daewoo Matiz is die beste klein motor in die GOS

Wat is die eienaardigheid van Matiz? Die groot motor lyk baie ruim. Die vyfdeur-luikrug is ontwerp vir 4-sitplekke. Dit sal 5-7-passasiers egter maklik aanvaar. Met 'n 0,8-1-liter-verplasing vertoon die Daewoo Matiz uitstekende stadsbestuurbaarheid. En ek is gereed om op die baan mee te ding met soortgelyke subkompakte en 'klassieke'.

Die afstand van 14 sentimeter is nie die beste aanwyser vir 'n stadsmotor nie. Maar die figuur is voldoende om in die randsteen te pas as u op die straat parkeer. Die 35-liter-tenkvolume laat kopers glimlag. Maar met 'n brandstofverbruik van 6-8 liter per honderd, los vrae hulself op.