এক্সএনইউএমএক্স হর্স পাওয়ারের সাথে মার্সিডিজ-এএমজি জিটি কনসেপ্ট

গাড়ি মার্সেডিজ-এএমজি জিটি কনসেপ্ট ব্যয়বহুল জার্মান গাড়ির ভক্তদের আটকায়। এক্সএনইউএমএক্সের বসন্তে প্রোটোটাইপ প্রদর্শনের পরে, কর্পোরেশনের প্রতিনিধিদের কল এবং চিঠি দিয়ে বোমাবর্ষণ করা হয়েছিল। তবে মার্সিডিস-বেঞ্জের গ্যারেজ থেকে গাড়িটি সম্পর্কে কমপক্ষে কয়েকটি সংবাদ উপস্থিত হতে এক বছর সময় লেগেছিল।

বিভাগীয় প্রধান টোবিয়াস মোয়ার্স মার্সিডিজ-এএমজি জিটি কনসেপ্ট চালু করার ঘোষণা দিয়েছেন। ডিজিটাল ট্রেন্ডসকে দেওয়া একটি সাক্ষাত্কারে একজন মুখপাত্র বলেছেন যে কনসেপ্ট কারটি একটি এক্সএনইউএমএক্স-শক্তিশালী হাইব্রিড ইঞ্জিন গ্রহণ করবে। সত্য, কোনও স্পোর্টস কার সজ্জিত করার জন্য এটি কী ধরণের ইউনিট ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে তা কোনও ডিকোডিং নেই।

মার্সিডিজ-এএমজি জিটি কনসেপ্ট

এক্সএনএমএক্স বছরে, মার্সিডিজ-এএমজি জিটি কনসেপ্টটি একটি এক্সএনইউএমএক্স-লিটার ভি-আকৃতির যমজ-টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। তদ্ব্যতীত, মোটরটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর যুক্ত করা হয়েছিল যা রিয়ার-হুইল ড্রাইভটি নিয়ন্ত্রণ করে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্র্যান্ডের ভক্তদের বিকাশকারীদের কী আশ্চর্য করবে তা এখনও রহস্য। এটি কেবল জানা যায় যে মেশিনের ওজন কমাতে শরীরের অংশগুলি অ্যালুমিনিয়াম এবং অ্যালো স্টিল দিয়ে তৈরি।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ সবসময় ধাঁধাতে কথা বলে, তবে বাজারে শালীন গাড়ি উত্পাদন করে, যাতে ভক্তরা কেবল সমাবেশের লাইন থেকে প্রথম গাড়ির জন্য অপেক্ষা করতে পারেন।

উদ্বেগের প্রতিনিধির মতে সেদন মার্সেডিজ-এএমজি জিটি কনসেপ্ট 3 সেকেন্ডের মধ্যে "শত" গতিবেগ করতে সক্ষম হয় এবং অটোবনে একটি অবিশ্বাস্য গতির প্রান্তিকতা প্রদর্শন করতে সক্ষম হয়। যেহেতু ধারণাটি এমআরএ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, বৈদ্যুতিন সংক্রমণটি series৩ টি সিরিজের এএমজি (সি, ই, এস) এর মতো হবে বলে আশা করা হচ্ছে।