Reguloj pri Oficeja Kuro

Sidi laboron en la oficejo estas malfacila kaj enuiga tasko. Ekstere de la fenestro, la vivo plene progresas - homoj hastas ie, malstreĉiĝas, ludas sportojn aŭ amuziĝas. Oni volas forlasi la laborejon kaj trovi ion por la animo. La japanoj trovis manieron eliri el ĉi tiu situacio kaj venis kun amuza konkurso: veturi sur oficejajn seĝojn.

 

 

Plie, ne simpla pokatushki sur la planko en la konstruaĵo, sed vera vetkuro, kun dekoj da partoprenantoj kaj vetkurvetkuro. Komencante en 2009, la bruo de rapidmovaj oficejaj seĝoj tra la dormemaj stratoj de la japana urbeto Hanyu.

Kurejo de Oficeja Seĝo

La konkurso estis oficiale nomita "Isu Grand Prix". Speciala trako estas kreita por la vetkuro, kun obstakloj kaj vojaj markoj. Por partopreni, vi bezonas krei teamon de oficejaj dungitoj. Kaj la gajnintoj ricevas valoran premion - 30-kilograman sakon da rizo.

Racing reguloj estas simplaj. La kutima relaja vetkuro, kie ĉiu membro de la teamo, provanta antaŭeniri la kontraŭulojn, atingas la finpoluron kaj pasas la movon al la sekva ludanto. Kuroj en oficejaj seĝoj devigas la konkurencanton ne demeti siajn butonojn de la seĝo. Administrado de "transporto" efektivigas nur per piedoj. Rajdi antaŭen per via dorso, ĉar alie estas nerealisme disvolvi altrapidan. Konkuradoj daŭras ĉirkaŭ du horojn.

 

 

Simpla, unuavide, la vetkuro postulas gravan fizikan penadon por akceli kaj manovri. Sen mencii la koncentriĝon kaj kriz-bremsadon sur anguloj. Foriro de la aŭtoveturejo per nesperto estas facila afero. Tial oficejaj oficistoj faras trejnajn kurojn antaŭ la konkurenco kaj lernas regi la movadon de la seĝo rapide. Kaj fabrikantoj de oficejaj mebloj, interesataj pri vendoj, provizas "transporton" al la partoprenantoj. Kaj por unu, ili faras reklaman kampanjon por sia marko.