BMW tutvustas M5 võistluse tasulist versiooni
BMW kaubamärgi fännid jälgivad väsimatult Baierimaalt saabuvaid uudiseid. Kiire sõidu fänne huvitab lähipäevadel turule ilmuv laetud Emka saatus. Ääris sedaan BMW M5 võistlus tõotab sõitjatele näidata, milline peaks olema päris auto.
Täiustatud mootor ja ümberehitatud vedrustus on Saksa autofännide õnne võti.
BMW tutvustas M5 võistluse tasulist versiooni
See ei tähenda, et sõiduauto jaoks on 625 hobujõudu ülim unistus. Kuid 750 Nm pöördemomendiga Baieri mootor kiirendab Emka hõlpsalt kuni 3,3 sekundiga sadadeni. Pärast 7,5 sekundilist kiirendust näitab BMW M5 kiirust - 200 kilomeetrit tunnis mööda asfalttee pinda.
Kiire sõidu fännid purustas kiirusepiiraja kiirusel umbes 250 km / h. Kuid lisatasu eest pakub tootja võistluspaketti, mis piirangu eemaldab. Tulemus pole halb - 305 kilomeetrit tunnis. Asjatundjate sõnul on Euroopas keeruline leida autobahne, millel oleks võimalik Emkat vabalt kiirendada piirini, seetõttu ei ennustata klientide suurenenud huvi võistluspaketi vastu.
BMW M5 võistlusel on kliirens vähenenud ning vedrud ja amortisaatorid on jäikust suurendanud. Teisest küljest lubavad 20-tollised rattad ja anti-tugivarras sõitjale suurel kiirusel sõitmisel stabiilsust. Pööretesse sisenemine ei tohiks omanikele üllatusi tuua.
BMW M8 võistlusele lisab sportlikkust klassikaline 5-käiguline automaatkäigukast ja nelikvedu, mis on varustatud moodsate krossoveritega. Uuendatud Emocs'i seeriatoodang on kavandatud 2018. aasta juulis ja selle maksumuseks on seni deklareeritud 110 tuhat USA dollarit.
