Ford Mustang Bullit: athbheochan na finscéalta

Ag FORD, tá a fhios acu conas airgead a chomhaireamh. Ar a laghad, chinn ceannaireacht an fhathach gluaisteán Mheiriceá, tar éis 50 bliana, céim gan choinne - táirgeadh sraitheach an chairr Mustang Bullit. D'éirigh leis an nuachta cuairt a thabhairt ar an seó mótair idirnáisiúnta sa Ghinéiv cheana féin agus caithfidh lucht leanúna fanacht go dtí Meitheamh nuair a fhágann an chéad charr spóirt an líne tionóil.

Ford Mustang Bullit: athbheochan na finscéalta

I Meiriceá, is gnách go ndéantar remakes a scannánú ar scannáin 20, mar sin ní haon ionadh é gur shocraigh an bhainistíocht ar FORD ar chéim den chineál céanna. Gluaiseacht atá in ann staid eacnamaíoch chroitheadh ​​gnó a bhí brabúsach uair amháin a fheabhsú.

Tá sé ró-luath praghsanna earraí nua a dhearbhú, ach tá bigwigs an ghnó feithicleach ag iarraidh labhairt faoi líonadh Ford Mustang Bullit. Tá sé beartaithe carr spóirt a tháirgeadh le hinneall V-chruthach X-chruthach le h-each-each 5. Tá meicneoirí luais 456 sa bhfinscéal, rud a chuideoidh leis an gcarr a scaipeadh go 6 ciliméadar san uair.

Tá súil leis an úrscéal i dhá dhath - dorcha glas (Dark Highland Green) agus liath (Shadow Black). Beidh an clasaiceach feistithe le gríl chrome agus rothaí 19-orlach. Tugann suíocháin spóirt Recaro, fuaimíocht Bang & Olufsen agus coscáin Brembo le tuiscint do cheannaitheoirí nach bhfuil an núíosach suite sa rang buiséid. Cinntíonn cuairteoirí chuig Taispeántas Gluaisteán na Ginéive nach cóip bheacht den charr "cineamatach" é an carr spóirt, a chonaic an solas i 1968 sa scannán "Bullit". Ach tá an stair ciúin faoi seo cheana féin.