BMW introduciu unha versión cargada do M5 Competición
Os fans da marca BMW seguen incansablemente as noticias procedentes de Baviera. Os afeccionados á condución rápida están interesados no destino do Emka, que aparecerá no mercado nos próximos días. Sedán extremo BMW M5 Competition promete mostrar aos pilotos como debe ser un coche de verdade.
Un motor mellorado e unha suspensión remodelada son clave para a felicidade dos fanáticos alemáns.
BMW introduciu unha versión cargada do M5 Competición
Isto non quere dicir que para un coche de pasaxeiros, 625 cabalos de potencia é o soño final. Non obstante, o motor de Baviera cun par de 750 Nm acelera facilmente o Emka a centos en 3,3 segundos. Despois de 7,5 segundos de aceleración, o BMW M5 demostrará a velocidade - 200 quilómetros por hora ao longo da superficie dunha estrada de asfalto.
Os afeccionados á condución rápida foron "rotos" por un limitador de velocidade en torno a 250 km / h. Pero por un canon adicional, o fabricante ofrece un paquete de carreiras que elimina a restrición. O resultado non está mal: 305 quilómetros por hora. Segundo expertos, en Europa é difícil atopar autobahn sobre os que será posible acelerar libremente Emka ata o límite, polo tanto, non se prevé un maior interese dos clientes polo paquete de carreiras.
No BMW M5 Competición, a distancia ao chan diminuíu e os resortes e amortecedores aumentaron a rixidez. Por outra banda, as rodas de 20 polgadas e a barra antirrol prometen a estabilidade do motor ao conducir a gran velocidade. Entrar nas quendas non debe sorprender aos propietarios.
A clásica transmisión automática de 8 velocidades e tracción das catro rodas, equipadas con cruzamentos modernos, engade deportividade á BMW M5 Competición. A produción en serie de Emocs actualizada está prevista para xullo de 2018, e o custo foi declarado ata agora en 110 mil dólares estadounidenses.
