બીએમડબ્લ્યુએ એમ 5 હરીફાઈનું ચાર્જ વર્ઝન રજૂ કર્યું

બીએમડબ્લ્યુ બ્રાન્ડના ચાહકો બાવેરિયાથી આવતા સમાચારોને અવિરતપણે અનુસરે છે. ઝડપી ડ્રાઇવિંગના ચાહકોને ચાર્જ કરાયેલા એમ્કાના નસીબમાં રસ છે, જે આગામી દિવસોમાં બજારમાં દેખાશે. એક્સ્ટ્રીમ સેડાન બીએમડબ્લ્યુ એમ 5 કોમ્પિટિશન રાઇડર્સને બતાવવાનું વચન આપે છે કે વાસ્તવિક કાર કેવી હોવી જોઈએ.

એક સુધારેલ એન્જિન અને ફરીથી ડિઝાઇન કરેલું સસ્પેન્શન, જર્મન કારના ચાહકોની ખુશીની ચાવી છે.

બીએમડબ્લ્યુએ એમ 5 હરીફાઈનું ચાર્જ વર્ઝન રજૂ કર્યું

આ કહેવા માટે નથી કે પેસેન્જર કાર માટે, 625 હોર્સપાવર એ અંતિમ સ્વપ્ન છે. જો કે, 750 એનએમના ટોર્કવાળી બાવેરિયન મોટર એમ્કાને સરળતાથી 3,3 સેકંડમાં સેંકડોમાં વેગ આપે છે. પ્રવેગક પર 7,5 સેકંડ પછી, બીએમડબ્લ્યુ એમ 5 ગતિનું પ્રદર્શન કરશે - ડામરના રસ્તાની સપાટી સાથે પ્રતિ કલાક 200 કિલોમીટર.

લગભગ 250 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઝડપી મર્યાદા દ્વારા ઝડપી ડ્રાઇવિંગના ચાહકો "તૂટી ગયા". પરંતુ વધારાની ફી માટે, ઉત્પાદક એક રેસિંગ પેકેજ આપે છે જે પ્રતિબંધને દૂર કરે છે. પરિણામ ખરાબ નથી - 305 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક. નિષ્ણાતોના મતે, યુરોપમાં autટોબહન્સ શોધવાનું મુશ્કેલ છે કે જેના પર મુક્તપણે મર્યાદા સુધી એમ્કાને વેગ આપવાનું શક્ય બનશે, તેથી, રેસિંગ પેકેજમાં ગ્રાહકોના વધેલા રસની આગાહી કરવામાં આવી નથી.

બીએમડબ્લ્યુ એમ 5 હરીફાઈમાં, ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ઘટી ગયું છે, અને ઝરણા અને આંચકા શોષકોએ જડતામાં વધારો કર્યો છે. બીજી બાજુ, 20 ઇંચના વ્હીલ્સ અને એન્ટિ-રોલ બાર ઉચ્ચ ઝડપે ડ્રાઇવિંગ કરવામાં રાઇડર સ્થિરતાનું વચન આપે છે. વારા દાખલ કરવાથી માલિકોને આશ્ચર્ય ન થવું જોઈએ.

ક્લાસિક 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન અને ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ, જે આધુનિક ક્રોસઓવરથી સજ્જ છે, બીએમડબ્લ્યુ એમ 5 સ્પર્ધામાં સ્પોર્ટનેસ ઉમેરશે. અપડેટ કરેલા ઇમોક્સનું સીરીયલ નિર્માણ જુલાઈ 2018 માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે, અને તેની કિંમત અત્યાર સુધીમાં 110 હજાર યુએસ ડોલર જાહેર કરવામાં આવી છે.