કાર એર કન્ડીશનર કેટલી શક્તિ લે છે
રસ્તાના ખુલ્લા વિભાગમાં ડ્રાઇવ કરવાના ચાહકો તેમની કાર વિશે સતત ફરિયાદ કરે છે. જેમ કે, જ્યારે એર કન્ડીશનર ચાલુ હોય ત્યારે, મશીનની શક્તિ નોંધપાત્ર રીતે નીચે આવે છે. Overtવરટેક કરતી વખતે આ ખાસ કરીને સ્પષ્ટ થાય છે, જ્યારે સલામત દાવપેચ માટે તમારે થોડી સેકંડમાં ઝડપથી એન્જિનની ગતિ વધારવાની જરૂર હોય ત્યારે. સ્વાભાવિક રીતે, પ્રશ્ન ?ભો થાય છે - કાર એર કન્ડીશનર કેટલી શક્તિ લે છે?
તરત જ, અમે એ હકીકતની નોંધ લઈએ છીએ કે અમે શાસ્ત્રીય બળતણ - ઉચ્ચ-ઓક્ટેન ગેસોલિન પર વીજળીના નુકસાન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. જો એન્જિન પ્રોપેન અથવા મિથેન પર ચાલે છે, તો પછી એર કંડિશનર વિના ઝડપથી ઝડપ વધારવામાં સમસ્યા થાય છે. પરંતુ મુદ્દો નથી.
કાર એર કન્ડીશનર કેટલી શક્તિ લે છે
ઓટોમોટિવ આવૃત્તિ કઇ કારે કસોટી ડ્રાઇવ પર નિર્ણય કર્યો છે. કાર્ય એ શોધવાનું છે કે એર કંડિશનરની કામગીરી મોટરના પ્રભાવને કેવી અસર કરે છે. પરીક્ષણ માટે અમે 2020 માં સૌથી પ્રખ્યાત કુદરતી આકાંક્ષાવાળી કાર લીધી - મઝદા એમએક્સ -5. મોટર પાવર - 184 હોર્સપાવર, વોલ્યુમ - 2 લિટર.
પ્રયોગશાળામાં ડાયનામીટરનો ઉપયોગ કરીને, અમે માપ્યા:
- Times વખત એર કન્ડીશનર ચાલુ સાથે.
- એર કન્ડીશનર સાથે 3 વખત બંધ.
પરિણામ રસપ્રદ હતું. કમ્પ્રેસર ડ્રાઇવ એન્જિનમાંથી ટોર્કના 5% લે છે. આ કહેવા માટે નથી કે આ એક અતિશય આકૃતિ છે, પરંતુ આગળ નીકળીને અથવા લાંબા સમય સુધી વધવા માટે, આ 5 ટકા છે જે ઘણા ડ્રાઇવરોનો અભાવ છે. ઓટોમોબાઈલ એર કંડિશનર કેટલી શક્તિ લે છે તે અંગે સંશોધન કરવા માટે, જાણીતા બ્રાન્ડનું ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા બળતણનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો. તદનુસાર, જો કાર માલિક ટાંકીમાં ભરાયેલા ગેસોલીન રેડશે, પરંતુ નુકસાનની ટકાવારી વધી શકે છે.
સામાન્ય રીતે, ઝડપી ડ્રાઇવિંગના પ્રેમીઓ, ઉનાળાની inતુમાં, કેબિનમાં ડ્રાઇવ અને માઇક્રોક્લાઇમેટ વચ્ચે પસંદગી કરવી પડશે. તમે, અલબત્ત, હેચ અથવા વિંડોઝ ખોલી શકો છો, પરંતુ તે પછી કારની ગતિશીલતા પીડાશે. તે ગમે છે કે નહીં, તમારે કંઈક બલિદાન આપવું પડશે.