હમર ઇવી એસયુવી - ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી પ્રોટોટાઇપનું અનાવરણ
હમર એચ 3 લાઇનઅપ ચાલુ રાખવાની ધારણા હતી. ફક્ત ઉત્પાદક ખૂબ જ અસાધારણ સમાધાનથી તેના ચાહકોને આશ્ચર્યચકિત કરી શક્યું. હમર ઇવી એસયુવી તેનું આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ગુમાવશે. હેમર એક ઇલેક્ટ્રિક કાર છે. મજબૂત લાગે છે. અને આકર્ષક.
હમર ઇવી એસયુવી - ઉત્પાદકની સંભાવનાઓ શું છે
નવીનતા 2021 માં સત્તાવાર રીતે રજૂ કરવામાં આવી હતી. પરંતુ સીરીયલ નિર્માણ ફક્ત 2023 માં થવાનું છે. અને આ ક્ષણ ખૂબ જ હતાશાકારક છે. ત્યારથી ઉત્પાદકે તકનીકી લાક્ષણિકતાઓની સત્તાવાર જાહેરાત કરી છે અને આંતરીક ટ્રીમ સાથે ડિઝાઇનને સંપૂર્ણ રીતે જાહેર કરી છે.
2 વર્ષમાં, ચાઇનીઝ, અને કદાચ યુરોપિયન બ્રાન્ડ્સ, ચોક્કસપણે કંઈક વધુ રસપ્રદ અને હમર ઇવી એસયુવી જેવી જ કંઈક સાથે આવશે. અને તે એ હકીકત નથી કે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાંની શૈલી બે વર્ષના ગાળામાં બદલાશે નહીં. તે સ્પષ્ટ છે કે અન્ય બ્રાન્ડની કાર પર હમર એચ 3 ના ફોર્મ ખરાબ છે. પરંતુ 2 વર્ષમાં કેટલાક ખરીદદારો ચોક્કસપણે સ્પર્ધકોની તરફ જશે. જો રસપ્રદ સૂચનો છે.
બીજો મુદ્દો જે ખરીદનારને મોટા પ્રમાણમાં મૂંઝવણમાં મૂકે છે તે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના ટેકા વિના ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે. સિટી મોડ માટે, હમર ઇવી એસયુવી રસપ્રદ છે. પરંતુ જંગલો અને પર્વતોમાંથી પસાર થતો માર્ગ કંઈ ગંભીર નથી. કદાચ ઉત્પાદક આત્યંતિક પ્રેમીઓ માટે સૌર પેનલ્સનો સમૂહ અથવા બદલી શકાય તેવી બેટરીનો સમૂહ આપશે. પરંતુ પ્રસ્તુત સંસ્કરણમાં, એસયુવી ખામીયુક્ત લાગે છે.
સ્પષ્ટીકરણો હમર ઇવી એસયુવી
એસયુવીની રજૂઆતમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે નવીનતા સ્થિરતાથી km. seconds સેકન્ડમાં 100 કિ.મી. પ્રતિ કલાકની ગતિ સુધી વેગ આપવા સક્ષમ છે. અને એક બેટરી ચાર્જ 3.5 કિલોમીટર માટે પૂરતો છે. 500 ટેક માટે આ ખરાબ નથી. કદાચ 2021 વર્ષમાં, આ સૂચકાંકો નોંધપાત્ર રીતે સુધરશે.
જનરલ મોટર્સ બ્રાન્ડની લાક્ષણિકતાઓમાં કારની એક લાઇનમાં ઘણા મોડેલો રજૂ કરવાનો નિર્ણય ઉમેરી શકાય છે. તેમનો તફાવત એન્જિન અને ઉપકરણોની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓમાં છે. આ વિવિધ નાણાકીય ક્ષમતાઓવાળા ખરીદદારો માટે અનુકૂળ છે. તે ફક્ત 2 વર્ષ રાહ જોવી રહ્યું છે અને એસયુવી ખરીદવા માટે તમારી જાતને રોકે છે અન્ય બ્રાન્ડ્સ.