Subaru a gunpoint - wanene na gaba?

Zamanin masana'antar kera kayan kwalliya a Japan yana gab da kusan ƙarshe. An ci gaba da jerin abubuwan zambun da suka shafi jabu a masana'antar kasar Rising Sun a cikin sunan Subaru. Ka tuna cewa a cikin 2017, saboda rikice-rikice a cikin motocin da ke fitowa daga layin taron, Mitsubishi, Takata da Kobe Karfe sun sha wahala.

Subaru a gunpoint - wanene na gaba?

Dukkanin abin ya fara ne daga masu duba wanda, bayan nazarin binciken motocin da aka gama, ya ɓace sarkar mai amfani kuma ya gano cewa ba a bincika alamun man fetur ba, saboda kamfanin ba shi da matsayin da ya dace. Kuma a cikin takaddun, ma'aikatan da ba su da damar yin amfani da waɗannan ayyukan.

A kan wannan bambance bambancen, Mitsubishi Motors alama "soke", wanda bara bara a karkashin takunkumi na gwamnati. Kuma tunda ya rasa darajar tsaro, Renault-Nissan ya karbe shi. Af, Nissan yayi magana game da jabu tare da duba kayan lantarki a cikin motocin Mitsubishi. Dangane da samfurin Subaru, masu sauraron Toyota sunyi sauri don "yaudare" masu binciken a nan, wanda damuwar Subaru ta samar da motocin wasanni na GT86.

Shugaban Subaru, Yasuyuki Yoshinaga, ya amince da kasancewar wannan cin zarafi a kamfanin sannan ya yi alkawarin gyara matsalar da wuri-wuri. Amincewa da hukuma ta sa alamar ta ragu da kashi 10% a ranar farko, kuma kwararru ba su yanke hukuncin yiwuwar cewa bayan gwamnati ta takunkumi kamfanin, harkar tsaro za ta zama mai rahusa. Mutum zai iya yin tsammani ko wannan daidaituwa ce, ko kuma wata dabara mai ma'ana da ke da alaƙa da siyan samfurin da aka sayar.