Edison Future EF1 è il miglior concorrente di Tesla Cybertruck

Le persone hanno atteggiamenti diversi nei confronti dell'industria automobilistica cinese. Alcuni si lamentano del plagio, che deve essere sradicato con urgenza. Altri, e la maggior parte di loro, sono felici che la Cina stia creando eccellenti analoghi in termini di qualità e prezzo. È difficile non essere d'accordo con l'ultima affermazione. Dal momento che la qualità delle auto è davvero di alto livello. Il modello Edison Future EF1 ne è un ottimo esempio. I cinesi non si limitavano a copiare Tesla Cybertruck, ma lo ha reso bello ad un costo molto interessante.

Edison Future EF1 è il miglior concorrente di Tesla Cybertruck

 

Sicuramente, la novità cinese sembra molte volte più interessante dell'idea di Elon Musk. Qui hanno preso in prestito tecnologie da altri marchi noti. E sono stati in grado di raggiungere la perfezione. Il produttore offre l'acquisto di un futuristico camioncino e furgone. Entrambi i nuovi articoli hanno la trazione integrale e un look futuristico.

Sì, questi sono veicoli elettrici a tutti gli effetti che non funzionano solo a batterie, ma sono in grado di ricaricarsi in movimento, utilizzando pannelli solari. E niente plastica. Il nuovo Edison Future EF1 (EF1-T - pickup e EF-1V - furgone) ha un corpo in acciaio inossidabile. Se questo è un bene o un male spetta al consumatore decidere. Ma in termini di sicurezza, il metallo è migliore della plastica per il proprietario dell'auto.

I cinesi semplicemente non potevano fermarsi al design. Le auto sono piene di elettronica moderna, che monitora le condizioni di tutti i componenti. Cosa posso dire, il computer è adattato alle impostazioni individuali degli utenti. E questo è molto attraente.

Ci sono soluzioni anche per acquirenti zelanti che non si preoccupano della trazione integrale. I modelli sono molto interessanti e il produttore è pronto a fissare un prezzo interessante. A proposito, il costo non è ancora stato annunciato, poiché l'inizio delle vendite è previsto per il 2022.