Ford enerjiya kesk hildibijêre

Rêveberiya xema otomobîlan FORD dîsa jî biryar da ku veguhezîne wesayîtên elektrîkê. Veberhênana 7 mîlyar dolarî jixwe hate pejirandin. Companyîrketa Koreya Başûr SK Innovation bi 4.4 mîlyar dolar beşdarî projeyê bû.

 

Ford diçe wesayîtên elektrîkê

 

Xuyaye, mezinbûna pozîsyonên pargîdaniyên Tesla, Audi û Toyota di sûka wesayîtên elektrîkê de bi tundî bandor li têgihîştina rastiya serokatiya Ford kir. Companyirket ne tenê biryar da ku wesayîtên elektrîkê hilberînin. She wê biryar da ku ji bo hilberîna bataryayan febrîqayek ji nû ve ava bike. Hevalek hêja beşdarî projeyê bû. Bi ezmûna di çêkirina bateriyê de, SK Innovation soza hevkariyek kêrhatî dide.

Hêjayî gotinê ye ku Ford 50 sal berê avakirina dawîn a mezin pêk anî. Ji ber vê yekê vê projeyê bal kişand ser xwe. Pargîdanî plan dike ku tesîsên hilberînê yên bi rûbera giştî 23.3 kîlometre çargoşe ji nû ve ava bike. Kargeh dê li Stanton, Tennessee bi cih bibe. Navê pargîdaniyê berê hatî fikirîn - Bajarê Oval Blue. Mizgîniya ji bo Amerîkîyan afirandina 6000 kar e.

 

Lê ew ne hemî ye. Li Kentucky, pargîdanî dê avahiyek din (Parka Battery BlueOvalSK) bi 5000 karan ava bike. Ew ê ji bo pêşxistina projeyên nûjen bi hevkariya pargîdaniyek Koreya Başûr bibe kompleksek pispor.

 

Destpêkirina santralê di 2025 -an de tê plan kirin. Lê heya wê çaxê, Ford plan dike ku dest bi hilberîna wesayîtên elektrîkê bi karanîna bateriyên importî bike. Hêsan e ku meriv texmîn bike ku ew ê bataryayên SK Innovation bin. Digel hilberîna bateriyê, Ford plan dike ku xêzek ji nû ve barkirina bataryayên kevn bide destpêkirin. Ev ji bo hilberîna bermayiya sifir veberhênanek mezin e. Ev hemû dê çawa werin cîbicîkirin, em ê tenê di 4 salan de zanibin.

 

Li Ford ji bo wesayîtên elektrîkê perspektîf çi ne

 

Hilberîna xwerû ya bataryayan dê bê guman bandorê li bihayê gerîdeyan bike. Bi rakirina importa hêmanan, hûn dikarin bihayê wesayîtek bi girîngî kêm bikin. Bihesibînin ku bataryayên di wesayîtên elektrîkê de heya% 15 bihayê digirin, ev ji bo bihabûnê pîvanek baş e.

Nikare bê gotin ku Ford dê di pêşerojê de cîh bigire. Heman rêberê bazarê Tesla jî di vî warî de dixebite. Paralel, General Motors berê peymanek bi LG Chem re îmze kiriye, û ji bo hilberîna bataryayan 2 kargehan çêdike. Volkswagen plan kiriye ku heya sala 6 -an li Ewropayê 2030 kargehên bateriyan ji nû ve ava bike.