Wiel vun engem Seel Camion
Organisatiounen déi Servicer ubidden Seel Camion zu Lviv zimmlech vill, an et ass ganz wichteg net zoufälleg an engem schlechten Service ze lafen. An dësem Fall sinn d'Nerven, d'Zäit an d'verluer Suen Iech zur Verfügung gestallt!
Op wat soss ausser Käschte sollt Dir oppassen wann Dir en Seel Camion rufft?
Gearbox. Wann Äert Gefier eng manuell Iwwerdroung huet an de Defekt net mam Radsperre verbonnen ass, da kënnt e partielle Laascht Seel Camion praktesch. Et ass e ganz einfachen Apparat fir ze benotzen. Beim Transport gëtt nëmmen de viischten Deel vum Kierper befestegt. Et gëtt haaptsächlech an der Evakuéierung vu grousse Camionen, spezialiséiert Gefierer a Bussen benotzt. Virdeeler: einfachen Design, niddreg Käschten, d'Fäegkeet fir schwéier Gefierer ze zéien, mat enger zimlech gerénger Droenkapazitéit vum Schlepper. Nodeeler: net gëeegent fir Autoen mat automatesch Transmissioun, ass et eng héich Wahrscheinlechkeet vun Schued Transport während Transport, Luede ass nëmmen aus enger Säit sinn.
Wann d'Schaltkëscht automatesch ass, da brauch en Seel Camion mat enger gebrochener stationärer Plattform. D'Luede geschitt op engem retractable Mechanismus mat enger winch. Virdeeler: niddereg Käschten, wéinst dem einfachen Design vun der Ramp an de Mangel vun Hydraulik. D'Resultat ass Zouverlässegkeet. Nodeeler: Luede ass och nëmmen op enger Säit. Net gëeegent fir Gefierer mat nidderegem Buedem. Kann nëmme benotzt ginn wann d'Gefier leeft.
Clearance a Gewiicht vum Auto. Wann Dir en Auto mat gerénger Buedemofstand hutt, da funktionnéieren déi méi héich Methoden net fir Iech. Dir braucht e Seel Camion mat enger hydraulescher Rutschplattform. Vum Numm gëtt direkt alles kloer. D'Plattform beweegt sech eraus, bildt e Wäitwénkel mam Buedem. Et kann vun all Auto gefuer ginn, wa säi Gewiicht a Gréisst et erlaben. Den Auto fiert mat Hëllef vun enger Winch op d'Ramp. Bedenkt d'Gewiicht vun der Maschinn. Wann d'Gefier grouss a schwéier ass, da gitt sécher an d'Droenkapazitéit an d'Gréisst vun der Plattform selwer ze verdéiwen. Virdeeler: Prävalenz. Nodeeler: Luede vun nëmmen engem Deel.
D'Quantitéit vum Schued an d'Positioun vum Auto. Wann d'Dier gespaart ass, fällt den Zündschalter oder d'Getriebekëscht aus, an och wann den Auto an engem Gruef ass, oder steet, wou en nëmme vun der Säit erreechbar ass, brauch en Seel Camion aus der CMU - eng Kranmanipulatorinstallatioun . De Plattformsystem ass an dësem Fall net wichteg. Et kann souwuel stationär a bewegbar sinn. Den Auto gëtt op der Plattform mat Hëllef vun engem Kran gesat, deen e spezielle Travers muss hunn, fir d'Gefier net ze beschiedegen. Mir wielen en Seel Camion mat engem Manipulator. Virdeeler: Villsäitegkeet, d'Fäegkeet vun 3 Säiten ze lueden. Nodeeler: den héchste Präis.
Dës einfach Richtlinnen hëllefen Iech déi richteg Léisung ze fannen.
Zousätzlech Tipp ier Dir fäerdeg sidd: presséiert net en Tuerboot ze ruffen. Dacks kann en Pann direkt op der Plaz vum Accident reparéiert ginn, an da geet et duer fir d'Instandhaltungsvertrieder ze ruffen. Eis Organisatioun besëtzt seng technesch Departement a Gabelfleeschflott. Eis Experten hëllefen Iech déi richteg Wiel ze maachen.