Volkswagen Touareg benotzt: Virdeeler an Nodeeler
Volkswagen Touareg - e Päif Dram fir déi meescht Automobilisten. De Grond ass ze vill. Wéi en Dram kritt awer hëlleft en Auto am Secondaire Maart ze kafen. Awer ass et et wäert et Suen op engem benotzten Auto ze verbréngen?
Déi éischt Besëtzer vu Volkswagen Touareg SUVs, déi vum 2002 op 2006 Joer verëffentlecht goufen, hunn Autoe verkaaft am Fall vu Motor, Gearbox oder Iwwerdroungssaus. En Auto mat Elektronik gestoppt ass an der Erhuelung war deier. Dofir ass et méi einfach den Auto ze änneren wéi Suen op Reparaturen ze verbréngen.
Volkswagen Touareg Benzinmotoren sinn de Kappwéi vum Hiersteller, wat nach ëmmer d'Markeproblemer gëtt.
Am 2007, nom Restyling vun engem SUV, huet de Maart en aktualiséierten Auto gesinn. D'Grondausrüstung huet geännert. Kraaft erhéicht. Build Qualitéit huet verbessert. D'Aarbecht vun der Elektronik ass verbessert. Insgesamt ass de Volkswagen Touareg an den Ae vu Keefer ugebaut. Et ass bemierkenswäert datt de Salon nom Restyling net geännert huet.
Volkswagen Touareg: Virdeeler an Nodeeler
D'Erscheinung vun engem turbochargedem On-Line Dieselmotor mat 5 Zylinder huet Kraaft zu engem schonn frësche Auto op der Strooss gemaach. Fir de Motor an Aarbechtskonditioun z'erhalen, huet de Fabrikant de Chauffer empfohlen fir héichwäerteg Brennstoff auszefëllen an dacks den Ueleg z'änneren. Ignoréieren d'Spëtzen scho bei 100 Dausende vu Kilometer hunn de Motor a Blockkop geschloen. Turbinlager feelen och. Ähnlech Mängel ginn a V-förmlech 10 a 6-Liter Dieselmotore observéiert.
Bei Bensinmotoren, wa se niddereg-Qualitéit Brennstoff fëllen, schonn op der 50-60 Dausende vu Kilometer, ginn d'Phasen vum Gasverdeelungsmechanismus verluer. D'Gaspompel scheitert och. Wann Dir kaaft benotzt en Auto mat engem Bensinmotor, Experten empfeelen den Keefer den Timing ze kontrolléieren an d'Kompressioun an den Zylinder mat den Normen ze vergläichen.
De Volkswagen Touareg, deen um europäesche Maart ugebuede gëtt, huet eng Aisin 6 Geschwindegkeet automatesch. Bemierkenswert automatesch Iwwerdroung am Uelegverbrauch. Scho bei 50 dausende Kilometer Droen. An an SUVs mat engem staarken Motor fléien Transfluchboxen eraus, an d'Differenziell Lock Drive Motor feelt.
Suspension vum Volkswagen Touareg SUV. Springs, Struts a Pneumatik kënnen einfach 100 km ouni Ënnerhalt ofdecken. Experte recommandéieren um 000 Dausend z'ersetzen, well d'Problemer no dëser Mark ufänken. Fuerleeschtung, Handling, Cross-Country Fäegkeet a Schallisolatioun sinn zousätzlech Virdeeler vum Auto.
Awer d'Problemer mat dem Motor an der Iwwerdroung nom 100 dausendste Kilometer si fir Keefer am Secondaire Maart. De Grond ass den iwwerpräiséierte Präis vun Ersatzdeeler an d'Operatioun vun der Ënnerhaltstatioun.