ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി ക്രോസ്: ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി

എക്സ്എൻ‌എം‌എക്‌സിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഐഡി ക്രോസ് എസ്‌യുവി അമേച്വർ ക്യാമറകളുടെ ലെൻസുകളിൽ പതിച്ചു. യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ റോഡുകളിൽ കാർ പരീക്ഷിക്കുന്നത് സജീവമാണ്. ബാഹ്യമായി, എസ്‌യുവി ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പായി വേഷംമാറിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ആശങ്കയുടെ പരിഷ്കരണം ശരീരത്തിന്റെ രൂപരേഖയിൽ എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയാനാകും. നിർമ്മാതാവ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്ന് കാറിന്റെ രണ്ട് പരിഷ്കാരങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു: ഒരു കൂപ്പും ക്ലാസിക് എസ്‌യുവിയും.

ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി ക്രോസ്

യൂറോപ്പ്, യുഎസ്എ, ചൈന എന്നിവിടങ്ങളിൽ എസ്‌യുവി ഉത്പാദന ലൈനുകൾ ആരംഭിക്കും. അതിനാൽ, പുതിയ ഉൽപ്പന്നം എല്ലാ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലും ഒരേസമയം ദൃശ്യമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി പറയാൻ കഴിയും. 2020 വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ വിൽ‌പന ഷെഡ്യൂൾ‌ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഈ സമയം, മൂന്ന് പ്ലാന്റുകൾ 100 ആയിരം കാറുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കണം.

 

 

ഫോക്സ്‍വാഗൺ കോർപ്പറേഷൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നുണ്ടെങ്കിലും പരമ്പരാഗത ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളുടെ ഉപയോഗം official ദ്യോഗികമായി ഉപേക്ഷിക്കുന്നില്ല. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉള്ള ഓഫ്-റോഡ് കാറുകൾ ഖേദകരമാണെന്നതിനാൽ ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നു. എസ്‌യുവികളുടെ നിരയിൽ, പുതുമ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടിഗുവാനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്.

 

 

രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുള്ള എം‌ഇ‌ബിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഫോക്സ്‍വാഗൺ ഐഡി ക്രോസ്. ഓരോ ഡ്രൈവിനും അതിന്റേതായ ആക്‌സിൽ ഉണ്ട് (മുന്നിലും പിന്നിലും). ഫ്രണ്ട് എഞ്ചിൻ 101 കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ പിൻ എഞ്ചിൻ 201 കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ആകെ - 302 എച്ച്പി പുതുമയുടെ കരുതൽ ശേഖരം 311 മൈലിനുള്ളിലായിരിക്കും. ഐഡി ക്രോസ് എസ്‌യുവിയുടെ ടോപ്പ് സ്പീഡ് 112 മൈൽ ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തണമെന്ന് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഇതിനകം പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.