एक्सएनयूएमएक्स अश्वशक्तीसह मर्सिडीज-एएमजी जीटी संकल्पना

कार मर्सिडीज-एएमजी जीटी कॉन्सेप्टने महागड्या जर्मन कारच्या चाहत्यांना पछाडले. एक्सएनयूएमएक्सच्या वसंत inतू मध्ये नमुना दर्शविल्यानंतर, कॉर्पोरेशनच्या प्रतिनिधींनी कॉल आणि पत्रांसह बॉम्बस्फोट केले. परंतु मर्सिडीज-बेंझच्या गॅरेजमधून कारच्या काही बातम्यांना कमीतकमी एक वर्ष लागला.

विभाग प्रमुख टोबियस मोअर्स यांनी मर्सिडीज-एएमजी जीटी संकल्पना सुरू करण्याची घोषणा केली. डिजिटल ट्रेंडला दिलेल्या मुलाखतीत प्रवक्त्याने सांगितले की कॉन्सेप्ट कारला एक्सएनयूएमएक्स-मजबूत हायब्रिड इंजिन मिळेल. हे खरे आहे की, स्पोर्ट्स कार सुसज्ज करण्यासाठी कोणत्या प्रकारचे युनिट वापरण्याचे नियोजित आहे हे कोणतेही डीकोडिंग नाही.

मर्सिडीज-एएमजी जीटी संकल्पना

एक्सएनयूएमएक्स वर्षात, मर्सिडीज-एएमजी जीटी संकल्पना एक्सएनयूएमएक्स-लिटर व्ही -8 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज होती. याव्यतिरिक्त, मोटरला इलेक्ट्रिक मोटरसह पेअर केले गेले ज्याने मागील-चाक ड्राइव्हला नियंत्रित केले. मर्सिडीज-बेंझ ब्रँडच्या चाहत्यांच्या विकसकांना काय आश्चर्य वाटेल हे अद्याप एक रहस्य आहे. हे केवळ ज्ञात आहे की मशीनचे वजन कमी करण्यासाठी, शरीराचे भाग अॅल्युमिनियम आणि धातूंचे मिश्रण स्टीलचे बनलेले असतात.

मर्सिडीज-बेंझ नेहमी पहेल्यांमध्ये बोलतात, परंतु बाजारात सभ्य कारची निर्मिती करतात, म्हणून चाहते केवळ असेंब्ली लाइनमधून पहिल्या कारची प्रतीक्षा करू शकतात.

सेडान मर्सिडीज-एएमजी जीटी संकल्पना, चिंतेच्या प्रतिनिधीच्या मते, 3 सेकंदात "शेकडो" पर्यंत गती वाढविण्यात सक्षम आहे आणि ऑटोबॅनवर अविश्वसनीय गती उंबरठा दर्शविण्यास सक्षम आहे. संकल्पना एमआरए प्लॅटफॉर्मवर आधारित असल्याने इलेक्ट्रॉनिक ट्रान्समिशन 63 मालिका एएमजी मॉडेल्स (सी, ई, एस) प्रमाणेच अपेक्षित आहे.