805 हार्सपावरको साथ मर्सिडीज-एएमजी जीटी अवधारणा

कार मर्सिडीज-एएमजी जीटी कन्सेप्टले महँगो जर्मन कारहरूको फ्यानहरू हान्छ। 2017 को वसन्तमा प्रोटोटाइप प्रदर्शन गरेपछि निगमका प्रतिनिधिहरू कल र चिठीले बमबारी गरे। तर मर्सिडीज बेन्जको ग्यारेजबाट कारको बारेमा कम्तिमा केही समाचार आउन एक वर्ष लाग्यो।

डिभिजन प्रमुख टोबियास मोयर्सले मर्सिडीज-एएमजी जीटी कन्सेप्टको शुभारंभको घोषणा गरे। डिजिटल प्रवृत्तिको साथ अन्तर्वार्तामा एक प्रवक्ताले भने कि कन्सेप्ट कारले एक्सएनयूएमएक्स-मजबूत हाइब्रिड ईन्जिन प्राप्त गर्नेछ। यो सत्य हो कि त्यहाँ स्पोर्ट्स कारलाई सुसज्जित पार्न कस्तो किसिमको इकाई प्रयोग गर्ने योजना गरिएको छ।

मर्सिडीज-एएमजी जीटी अवधारणा

2017 वर्षमा, मर्सिडीज-एएमजी जीटी कन्सेप्ट एक 4-litre V-आकारको ट्विन-टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल ईन्जिनको साथ सुसज्जित थियो। थप रूपमा, मोटरले इलेक्ट्रिक मोटरको साथ जोडा बनायो जुन पछाडि पहिया ड्राइभ नियन्त्रण गर्दछ। मर्सिडीज बेन्ज ब्रान्डका प्रशंसकहरूको विकासकर्ताहरूलाई के आश्चर्यचकित पार्नेछ, त्यो अझै रहस्य छ। यो केवल ज्ञात छ कि मेशिनको तौल घटाउन, शरीरका भागहरू एल्युमिनियम र मिश्र धातु इस्पातले बनेका हुन्छन्।

मर्सिडीज बेन्ज सँधै पहेलाहरूमा बोल्दछ, तर बजारमा सभ्य कारहरू उत्पादन गर्दछ, त्यसैले प्रशंसकहरू असेंब्ली लाइनबाट पहिलो कारको लागि मात्र पर्खन्छन्।

सेडान मर्सिडीज-एएमजी जीटी अवधारणा, चिन्ताको प्रतिनिधिका अनुसार, 3 सेकेन्डमा "सयौं" मा छिटो गर्न सक्षम छ, र अटोबानमा एक अविश्वसनीय गति थ्रेसोल्ड देखाउँदछ। अवधारणा एमआरए प्लेटफर्ममा निर्मित भएको हुनाले, इलेक्ट्रोनिक ट्रान्समिशन 63 XNUMX श्रृंखला एएमजी मोडेलहरू (सी, ई, एस) जत्तिकै हुने आशा गरिन्छ।