805 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਸੰਕਲਪ

ਕਾਰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਸੰਕਲਪ ਮਹਿੰਗੀ ਜਰਮਨ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. 2017 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਲਾਂ ਅਤੇ ਪੱਤਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਪਰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਤੋਂ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਝ ਖਬਰਾਂ ਆਉਣ ਵਿਚ ਇਕ ਸਾਲ ਲੱਗਿਆ.

ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਟੋਬੀਅਸ ਮਯਰਸ ਨੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ. ਡਿਜੀਟਲ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿ interview ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ 805-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਨ ਮਿਲੇਗਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਸੰਕਲਪ

2017 ਵਿੱਚ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਸੰਕਲਪ ਇੱਕ 4-ਲਿਟਰ ਦੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇੱਕ V- ਆਕਾਰ ਦੇ ਅੱਠ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ. ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕੀ ਹੈਰਾਨੀ ਕਰੇਗੀ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਐਲੋਏਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬੁਝਾਰਤਾਂ ਵਿਚ ਬੋਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸਿਰਫ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸੇਡਾਨ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਸੰਕਲਪ, ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ "ਸੈਂਕੜੇ" ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ obਟੋਬਾਹਨ ਤੇ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ੀ ਗਤੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਕਲਪ ਐਮਆਰਏ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 63 ਏ ਐਮ ਜੀ ਦੀ ਲੜੀ (ਸੀ, ਈ, ਐਸ) ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.