චීන ජාතිකයන් ඔවුන්ගේම පරිසර විද්‍යාව බැරෑරුම් ලෙස සැලකිල්ලට ගත්හ
ස්ථාපිත පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවන මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සීමා කරන නව නීතියක් චීනයේ නිකුත් කර තිබේ. පළමුවෙන්ම, තහනම කාබන් මොනොක්සයිඩ් විමෝචනයට මෙන්ම ඉන්ධන පරිභෝජනයට ද බලපානු ඇත.
චීන ජාතිකයන් ඔවුන්ගේම පරිසර විද්‍යාව බැරෑරුම් ලෙස සැලකිල්ලට ගත්හ
මගී මෝටර් රථ සංගමයේ ප්‍රධාන ලේකම්ට අනුව, නැගී එන සූර්යයාගේ භූමියේ නිපදවන කාර් වලින් විශාල ප්‍රතිශතයක් චීනයේ පවතී. මර්සිඩීස්, අවී හෝ ෂෙව්රොලට් වැනි ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදිත කාර් යුරෝපීය පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ.
චීන රජයට අනුව, 50% කට වඩා වැඩි කාර් ප්‍රමාණයක් මුළු රටේම පරිසර විද්‍යාව විනාශ කරයි. 2018 සිට නව නීති මගින් විෂ වායූන් විමෝචනය අවම කිරීමට උපකාරී වේ. ජනවාරි 1 හි 553 මෝටර් රථ මාදිලි දැනටමත් තහනම් කර ඇත.
2018 වර්ෂය මැද භාගය වන විට චීන රජය හයිඩ්‍රොකාබන් බලශක්ති ප්‍රභවයන්ගෙන් මෝටර් රථ විදුලි ධාවකයන් බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා 12 ගිම්හාන සැලැස්මක් සකස් කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. 2030 හි චීනය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ විකිණීම තහනම් කිරීමට සැලසුම් කරයි. චීනයේ "හරිත" කාර් නිෂ්පාදනය කිරීමේ පුරුද්දයි. පසුගිය වසර පුරා, චීනයේ මාර්ග ඔස්සේ ධාවනය වන විදුලි මෝටර් රථ මිලියන භාගයක් රට විසින් විකුණා ඇත.