உலகின் மிக விலையுயர்ந்த கிராஸ்ஓவரை அறிமுகப்படுத்தியது
கிராஸ்ஓவர்களின் சகாப்தம் உலக சந்தையில் விலையுயர்ந்த கார்களின் உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு பந்தயத்தைத் தொடங்கியுள்ளது என்ற உண்மைக்கு வழிவகுத்தது. கவர்ச்சி, ஆடம்பரம், செயல்பாடு மற்றும் அதிக செலவு ஆகியவை பணக்கார வாங்குபவர்களை புதிய தயாரிப்புகளுக்கு ஈர்த்தது. லம்போர்கினி, பென்ட்லி மற்றும் ஃபெராரி ஆகியவை உயரடுக்கு வகுப்பில் ஒரு போட்டியாளர் - ரேஞ்ச் ரோவர் எஸ்வி கூபே.
கவனிக்கத்தக்கது 300 ஆயிரம் டாலர்களின் செலவு அல்ல, ஆனால் உடலின் வடிவ காரணி. 30 ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக உற்பத்தியாளர் 3-கதவு காரை வெளியிட்டார், இது பிராண்டின் ரசிகர்களை ஆச்சரியப்படுத்தியது. உற்பத்தியாளர் தொடரை 999 கார்களாக மட்டுப்படுத்தினார்.
உலகின் மிக விலையுயர்ந்த கிராஸ்ஓவரை அறிமுகப்படுத்தியது
ஐரோப்பிய சந்தையில் விலையுயர்ந்த கிராஸ்ஓவர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ரேஞ்ச் ரோவர் ட்யூனிங் இல்லாமல், 300 000 விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. காரின் தோற்றத்தை முடிக்க, உரிமையாளருக்கு தனி செலவுகள் ஏற்படும்.
உன்னதமான வடிவமைப்பில் ஒரு புதுமையை வெளியிட்டு, உடலின் தோற்றத்துடன் உற்பத்தியாளர் வாங்குபவர்களை ஆச்சரியப்படுத்தவில்லை. இருப்பினும், பொறியாளர்கள் உள்துறைடன் பிரமாதமாக வேலை செய்தனர். லெதர் டிரிம் மற்றும் இயற்கை மரம் ரோல்ஸ் ராய்ஸுடன் ஒத்திருக்கிறது. என்ன கவனத்தை ஈர்க்கிறது. மேலும், கேபினில் நான்கு தனித்தனி இருக்கைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதில் மின்சார இயக்கி, வீசுதல் மற்றும் வெப்பமாக்கல் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
565 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட ஐந்து லிட்டர் வி வடிவ எட்டு காரை 5 வினாடிகளில் நூற்றுக்கணக்கானவர்களுக்கு சிதறடிக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது. மேலும் அதிகபட்ச வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 265 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் வேக வரம்பால் தடுக்கப்படுகிறது. லேசர் ஹெட்லைட்கள், ஏர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட ஒலியியல் ஆகியவற்றைக் கொண்ட கிளாசிக் உள்ளமைவில் உலகின் மிக விலையுயர்ந்த கிராஸ்ஓவரை வழங்கியது. ஆனால் அலாய் 23 அங்குல சக்கரங்கள் தனித்தனியாக செலுத்த வேண்டும்.