NIO - Çin'in premium otomobili Avrupa'yı fethetti

Alıcılar, Çin arabalarının bütçe fiyat segmenti için tasarlandığı gerçeğine zaten alışmış durumda. Bu durum on yıllarca sürdü ve herkes bu fikre alıştı. Ancak pazara yeni bir marka girdi - otomobil üreticisi NIO ve durum farklı bir şekle büründü.

 

NIO nedir - küresel pazardaki marka konumu

 

2021'in başında, Çinli NIO şirketinin kayıtlı sermayesi 87.7 milyar ABD dolarıydı. Karşılaştırma için, tanınmış Amerikan markası General Motors'un sadece 80 milyar doları var. Büyük harf kullanımı açısından, NIO, otomobil pazarında onurlu bir şekilde 5. sırada yer almaktadır.

Üreticinin özelliği, müşteriye doğru yaklaşımdadır. Şirket gerçekten yüksek kaliteli arabalar üretiyor ve uzun vadeli operasyonlarını garanti ediyor. Ve tüketicinin daha fazlasına ihtiyacı yok. Şirket, iş ve premium sınıf için elektrikli araç üretiminde kendini konumlandırıyor.

 

Bir başka ilginç gerçek. Üretici, ürünlerini farklı ülke pazarlarında tanıtırken, NIO otomobillerinin teknik desteğine odaklanıyor. Otomobillere ek olarak, değiştirilebilir piller ve hızlı araç şarj istasyonları sağlanır. Bu, gelecek için çalışmak isteyen büyük şirketler için çok uygundur. Örneğin, bir NIO arabası satın alabilir ve önümüzdeki on yıl için sarf malzemelerinin bulunup bulunmadığından emin olabilirsiniz.

 

Üretici NIO hangi elektrikli araçları sunuyor?

 

Avrupa pazarında, üreticinin 2 modeli talep edilmektedir. Bunlar Nio ES8 SUV ve Nio ET7 LUX sedan. Her iki model de otonom sürüş için dört tekerlekten çekişe hazırdır. Bunun için makinelere bir lidar sensörü yerleştirilmiştir. Yalnızca çoğu ülkede, direksiyon başında şoför olmadan araba kullanmak yasaktır.

Sürücü için çekici görünümü, hız özellikleri ve konforunun yanı sıra, NIO otomobilleri güç rezervi ile ilgi çekicidir. Pil modeline bağlı olarak, gösterge tek bir şarjla 400 ila 1000 kilometre arasında değişebilir. Sırf bunun uğruna, bir Çin arabası NIO almaya değer. Sonuçta, premium sınıfta analog yok.

 

NIO markasının gelişme beklentileri nelerdir

 

Büyük bir kapitalizasyonla, şirket bir yıldan fazla bir süredir dezavantajlı bir şekilde çalışıyor. NIO arabaları, Çin'deki iç pazarda popülerdir. Ancak yurtdışında artan bir talepleri yok. Ve bir alıcıyı çekmek için, reklamcılığı teşvik etmeniz ve yenilikler sunmanız gerekir. Aynı hızlı araç şarj istasyonları, masrafları NIO tarafından karşılanmak üzere ücretsiz olarak kurulur.

Çinli markanın sadece 2 gelişme yolu var - elektrikli otomobil pazarına direnmek ve para kazanmaya başlamak veya iflas etmek. İkinci seçeneğin şirketin sahibi Li Xiang'a uyması pek olası değil. Umalım ki NIO ayağa kalkacak ve daha fazla rekabet edebilecek havalı markalaronları pazardaki araçlarının fiyatlarını düşürmeye zorlayarak.