Компанія Ford робить вибір на користь зеленої енергетики
Керівництво автоконцерну FORD все-таки прийняв рішення про перехід на електропривод транспортних засобів. Вже затверджені інвестиції в розмірі 7 мільярдів доларів. До проекту підключилася південнокорейська компанія SK Innovation з внеском $ 4.4 млрд.
Компанія Ford переходить на електромобілі
Мабуть зростання позицій компаній Tesla, Audi і Toyota на ринку електромобілів сильно вплинули на сприйняття реальності керівництва Ford. Компанія не тільки зважилася на випуск електромобілів. А та задумала відбудувати цілий завод з виробництва акумуляторних батарей. До проекту було залучено крутий компаньйон. Маючи досвід у виробництві акумуляторів, компанія SK Innovation обіцяє вигідну колаборації.
Цікаво, що останнє масштабне будівництво Ford реалізовував 50 років тому. Тому цей проект привернув увагу. Компанія планує відбудувати виробничі потужності загальною площею 23.3 квадратних кілометри. Завод розташовуватиметься в Стентоні (штат Теннессі). Вже вигадана назва підприємству — Blue Oval City. Приємний момент для американців це створення 6000 робочих місць.
Але це ще не все. У Кентуккі компанія побудує ще одне підприємство (BlueOvalSK Battery Park) на 5000 робочих місць. Це буде спеціалізований комплекс з розробки інноваційних проектів спільно з південнокорейською компанією.
Запуск заводу заплановано на 2025 рік. Але до цього моменту, компанія Ford планує почати випуск електромобілів, з використанням імпортних акумуляторів. Нескладно здогадатися, що це будуть батареї SK Innovation. Крім виробництва акумуляторів, Ford планує запустити лінію з переробки старих батарей. Це відмінне капіталовкладення для безвідходного виробництва. Як це все буде реалізовано, ми дізнаємося тільки через 4 роки.
Які перспективи в Ford по електромобілям
Власне виробництво акумуляторів, однозначно, позначиться на ціні автомобілів. Виключивши імпорт компонентів, можна значно знизити ціну на транспортний засіб. З огляду на, що в електромобілях акумулятори відбирають до 15% ціни, це хороший критерій для ціноутворення.
Сказати, що компанія Ford, в майбутньому, отримає більш вигідні позиції, не можна. Той же лідер ринку Tesla теж працює в цьому напрямку. Паралельно, концерн General Motors вже уклав контракт з LG Chem, і будує 2 заводи з виробництва акумуляторів. А компанія Volkswagen запланувала відбудувати 6 фабрик з виготовлення акумуляторів в Європі до 2030 року.