Lada Priora: demanda estable entre els compradors
A mitjan 2018 de l'any, AvtoVAZ va llançar al mercat l'últim cotxe de la sèrie Lada Priora, anunciant models nous i moderns. A jutjar pels informes dels treballadors de les fàbriques, les vendes durant l'any passat van caure significativament. Per tant, aquesta decisió es va prendre.
Cal destacar que el mercat va reaccionar immediatament al tancament de la cartera. Els cotxes nous als concessionaris de vehicles no van augmentar el seu preu. Però el mercat secundari va ser molt sorprès: el preu a Rússia va augmentar el 10-20%. Als venedors propers a l'estranger (països de la CEI) els venedors van augmentar els preus dels cotxes usats un 30-50%. I interessant, la popular marca AvtoVAZ no ha perdut la demanda.
Lada Priora: un cotxe per a totes les ocasions
La facilitat de manteniment i la disponibilitat de recanvis: el principal avantatge del cotxe "de la gent". Els joves i les persones en edat de jubilació asseguren que no hi ha alternatives quant a les característiques tècniques i la facilitat d’ús. Naturalment, en una classe pressupostària.
Què necessiteu per a un viatge còmode? Per evitar que el cotxe es trenqués, va consumir menys combustible i va caure bé a la pista. I Lada Priora s’ajusta perfectament als criteris indicats. A més, el cotxe està disponible en diferents variacions de la carrosseria (berlina, hatchback, station wagon, coupe). I la família per anar a la ciutat i pescar amb els amics, i amb la seva estimada noia per conduir per la ciutat.
Silenci, aixecadors de finestres automàtics, direcció assistida, climatització, ordinador programable: un conjunt complet per a un cèntim. I tenint en compte l’aspecte “frívol” i una excel·lent predisposició a l’afinació, Lada Priora no té gaires competidors al mercat.
Com no recordar la llegendària "Niva", que ja ha estat abandonada una dotzena de vegades. Vehicle tot terreny en totes les ocasions ha estat perfectament a Rússia i als països de la CEI. No només això, els europeus tampoc perden l’oportunitat d’aconseguir un servei de SUV barat rus. I el que veiem, la Niva actualitzada va tornar a tocar els salons. A jutjar els comentaris dels aficionats als cotxes als fòrums, Lada Priora molt probablement també reneixerà. Dins les parets d'AvtoVAZ, arribeu a la restauració i engegueu el transportador.
Priora és un cotxe genial. Exteriorment atractiu, econòmic i pràctic. Per tant, és probable que la gent canviï en una altra cosa. I deixem que els experts mundials, amb escuma a la boca, defensin que AvtoVAZ "reblés" escombraries. Els compradors sabem què és millor.