Volkswagen Touareg utilitzat: avantatges i desavantatges
Volkswagen Touareg: un somni de pipa per a la majoria de motoristes. El motiu és car. Tanmateix, aconseguir un somni ajudarà a comprar un cotxe al mercat secundari. Però val la pena gastar diners en un cotxe usat?
Els primers propietaris de SUVs Volkswagen Touareg llançats des de l'any 2002 fins a 2006, van vendre cotxes en cas de fallades de motor, caixa de canvis o transmissió. Un cotxe farcit d’electrònica es va estavellar i la recuperació va ser costosa. Per tant, és més fàcil canviar de cotxe que gastar diners en reparacions.
Els motors de gasolina Volkswagen Touareg són el mal de cap del fabricant, cosa que encara dona problemes a la marca.
A 2007, després de restilar un tot terreny, el mercat va veure un cotxe actualitzat. Els equips bàsics han canviat. Potència augmentada. La qualitat de la construcció ha millorat. El treball de l’electrònica ha millorat. En general, el Volkswagen Touareg ha crescut als ulls dels compradors. Cal destacar que el saló després de la restauració no ha canviat.
Volkswagen Touareg: avantatges i desavantatges
L’arribada d’un motor dièsel turbocompressat en línia amb cilindres 5 va afegir potència a un cotxe ja frisos a la carretera. Per mantenir el motor en condicions de funcionament, el fabricant va recomanar al conductor que omplís combustible d'alta qualitat i que canviés sovint l'oli. Fent cas omís de les puntes que a 100 milers de quilòmetres van matar el motor i el cap del bloc. Els coixinets de la turbina també fallen. S'han observat defectes similars en els motors dièsel 10 i 6 de litre en forma de V.
En els motors de gasolina, en omplir combustible de baixa qualitat, ja en milers de quilòmetres 50-60, es perden les fases del mecanisme de distribució de gas. La bomba de gas també falla. En comprar usat Un cotxe amb motor de gasolina, els experts recomanen que el comprador comprovi el calendari i compare la compressió dels cilindres amb els estàndards.
El Volkswagen Touareg, ofert al mercat europeu, compta amb una velocitat automàtica Aisin 6. Destaca la transmissió automàtica del consum de petroli. Ja a 50 milers de quilòmetres usen engranatges. I en SUV amb un motor potent, les caixes de transferència volen i el motor de tracció de bloqueig diferencial falla.
Suspensió del SUV Volkswagen Touareg. Molles, puntals i pneumàtics poden recórrer fàcilment 100 km sense necessitat de manteniment. Els experts recomanen substituir-los per 000, ja que els problemes comencen després d'aquesta marca. El rendiment de la conducció, la manipulació, la capacitat de travessia i l'aïllament acústic són avantatges addicionals del cotxe.
Però els problemes amb el motor i la transmissió després del mil·límetre mil·límetre 100 preocupen als compradors del mercat secundari. El motiu és el preu car de les peces de recanvi i el funcionament de l'estació de manteniment.