Bydd BlaBlaBus yn cystadlu â Flixbus yn yr Almaen
Mae'r cludwr o Ffrainc Blablacar wedi cyhoeddi ei fynediad i'r busnes bysiau Ewropeaidd. O hyn ymlaen, bydd BlaBlaBus yn cipio arosfannau 19 yn yr Almaen. Bydd yn rhaid i fysiau gwyrdd Flixbus roi rhan o'u hincwm i berchennog gleiniau coch llachar. Gall prisio a marchnata ymosodol yrru cystadleuwyr allan o'r farchnad teithwyr.
BlaBlaBus: gwasanaeth i'r Almaenwyr
Ar ei wefan ei hun, gosododd y cwmni bris deniadol - 0,99 Euro. Dyma'r isafswm pris ar gyfer taith i'r Almaen ac Ewrop. Fodd bynnag, mae'r pris yn berthnasol i deithiau syml yn unig sy'n dechrau o ddiwedd mis Medi 2019.
Hyd yn hyn, mae BlaBlaBus yn gwasanaethu un llwybr: Dresden-Berlin. Mae prisiau cludo yn cychwyn o 7,99 Euro. O'i gymharu â phrisiau Flixbus, mae'r ffigur yn dal i edrych yn ddeniadol. Mae llefarydd ar ran Flixbus, Sebastian Meyer, yn amau bod BlaBlaBus yn addasu i farchnad yr Almaen. Ni fydd hyd yn oed gostyngiad prisiau cystadleuydd yn gorfodi’r Almaenwyr i drosglwyddo i gludwr tramor.
Yn ogystal, mae Flixbus yn gweithredu 1700 o lwybrau mewn 27 o wledydd. Mae 100 o deithwyr yn cael eu cludo bob dydd. Dros 000% o'r farchnad Yr Almaen mae cludo teithwyr yn perthyn i frand Almaeneg. Yn amlwg, bydd yn rhaid i'r cwmni Ffrengig BlaBlaBus weithio'n galed i dynnu rhywfaint o gyfran i ffwrdd.
A gwybod sut mae'r Almaenwyr yn barchus am eu cynhyrchion a'u brandiau, mae gan y Ffrancwyr broblemau difrifol. Efallai y bydd yn rhaid i chi weithio ar golled am gwpl o flynyddoedd i ddenu cwsmeriaid i fysiau gwyrdd. Amser a ddengys.