Garmin et Waze alertent les automobilistes de la présence de cyclistes : comment activer Live Cycling Alerts et quoi y ajouter

Велосипедист на городской дороге рядом с машинами

Le 10 novembre, Garmin et Waze ont lancé ensemble Live Cycling Alerts : un cycliste équipé d’une montre ou d’un compteur GPS Garmin peut, le temps d’une sortie, se signaler aux conducteurs qui utilisent Waze. Les voitures à proximité voient une icône de vélo en mouvement sur la carte et reçoivent une alerte indiquant qu’un cycliste se trouve devant ou à côté. Les deux entreprises présentent cette fonction comme la première collaboration de ce type entre un fabricant d’électronique sportive et un service de navigation.

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Ce qui a été lancé exactement

La base de la fonction est bien connue des utilisateurs Garmin. LiveTrack permet de partager sa position, sa vitesse et son itinéraire avec ses proches pendant un entraînement : il suffit qu’ils ouvrent un lien pour voir où vous roulez. Cette diffusion a désormais un destinataire de plus, les conducteurs sous Waze. Dans son communiqué, Garmin explique que les avantages de LiveTrack s’étendent aux automobilistes pour qu’ils comprennent mieux ce qui se passe autour d’eux.

Le conducteur ne voit ni votre nom, ni votre parcours, ni l’historique de la sortie. Selon Garmin, aucune information personnelle du cycliste n’est transmise ni affichée dans Waze. L’application dessine une icône mobile sur la route et affiche une alerte temporaire signalant un cycliste à proximité. Dès que vous terminez votre sortie sur l’appareil Garmin, les alertes s’arrêtent automatiquement.

Comment l’activer

  1. Il faut un compteur vélo Garmin Edge ou une montre connectée Garmin compatible, un smartphone et l’application Garmin Connect.
  2. Dans Garmin Connect, le cycliste doit accepter lui-même le partage des données avec Waze. Sans cette étape, personne ne le verra sur la carte.
  3. Quand vous lancez l’activité « vélo en extérieur », l’appareil partage votre position avec Waze via LiveTrack. Ce partage est temporaire et ne dure que le temps de la sortie.

Garmin présente LiveTrack comme une fonction gratuite pour les propriétaires d’appareils compatibles. Ni Garmin ni la presse spécialisée ne mentionnent de frais supplémentaires pour les alertes dans Waze. Le conducteur n’a rien à régler : il lui suffit de rouler avec Waze à l’écran.

Où ça fonctionne et quels appareils sont concernés

Le communiqué de Garmin indique que la fonction est disponible dès maintenant, sans préciser les pays. MacRumors écrit que la mise à jour est déployée progressivement dans le monde entier, sur Waze pour iOS et Android. Les publications ne disent rien d’Android Auto ni de CarPlay : on ignore donc, pour l’instant, à quoi ressemblent les alertes sur l’écran de la voiture.

L’annonce ne donne pas de liste complète des modèles compatibles. Garmin se contente de parler de « compteurs Edge et montres connectées Garmin compatibles ». Le mieux est donc de vérifier votre modèle sur la page d’assistance de Garmin ou directement dans Garmin Connect après la mise à jour.

L’audience de Waze est considérable : selon l’entreprise, 200 millions de conducteurs utilisent le service dans le monde. Susan Lyman, vice-présidente de Garmin, explique ce lancement par la réputation de la marque en matière de sécurité : le nouvel outil donne aux conducteurs une visibilité en temps réel sur les cyclistes. Guy Bercovich, vice-président et directeur général de Waze, affirme que ces alertes servent à ce que le conducteur ralentisse à temps et partage tranquillement la route avec le cycliste.

Ce que ça change pour le cycliste

L’idée est bonne, mais elle ne fonctionne que si deux conditions sont réunies : vous avez un Garmin avec LiveTrack activé, et le conducteur à côté a Waze ouvert. Electrek le fait remarquer sans détour : une icône sur une carte ne rend pas à elle seule la route sûre. Beaucoup d’automobilistes utilisent un autre GPS, et beaucoup roulent sans navigation. On ne peut donc pas compter sur Waze comme unique protection.

En revanche, la fonction complète bien ce que le cycliste peut faire lui-même : un feu arrière bien visible de loin, un rétroviseur pour voir la voiture qui arrive derrière, un téléphone fixé au guidon avec la navigation plutôt que dans la poche. Tout cela fonctionne avec n’importe quel conducteur, pas seulement ceux qui utilisent Waze. C’est d’autant plus utile en novembre, quand la nuit tombe tôt et que la plupart des trajets domicile-travail se font au crépuscule.

Si vous avez déjà un Garmin, mettez à jour Garmin Connect et Waze, puis regardez si le nouveau réglage est apparu. Sinon, acheter une montre pour cette seule fonction a peu de sens : les mesures de sécurité de base coûtent beaucoup moins cher.

Pour compléter : des accessoires populaires pour rouler en sécurité

Voici quatre produits AliExpress qui répondent aux besoins essentiels : être vu de l’arrière, voir ce qui se passe derrière soi et avoir la navigation sous les yeux. Tous figurent parmi les meilleures ventes de leur catégorie.

ROCKBROS : feu arrière avec détection de freinage

C’est l’un des feux arrière les plus achetés sur AliExpress. D’après le vendeur, il a un boîtier en aluminium, une protection contre l’eau et une recharge par USB-C. Son point fort est le capteur de freinage : quand vous ralentissez, le feu s’illumine plus fort, comme le stop d’une voiture. En ville, c’est un signal que les conducteurs comprennent d’emblée, sans aucune application. Prix actuel : 12,29 € (14,47 € auparavant).

ROCKBROS feu arrière à détection de freinage, USB-C

ROCKBROS feu arrière à détection de freinage, USB-C
Prix au 11 novembre: 12,29 € 14,47 €
Vendus: 9337+ pcs, avis positifs: 96.7%
Voir sur AliExpress

COOSPO TR70 : feu arrière avec radar

Si vous voulez être prévenu à l’avance qu’une voiture arrive derrière vous, il existe des feux à radar. Le COOSPO TR70, vendu dans la boutique officielle de la marque, associe radar, feu stop et 7 modes d’éclairage, avec une protection IP67. C’est ce qui se rapproche le plus de la nouvelle fonction Garmin, mais dans l’autre sens : il avertit le cycliste, pas le conducteur. Il coûte nettement plus cher qu’un feu classique (70,39 €, contre 83,59 € auparavant), mais il répond aussi à un autre besoin.

COOSPO TR70 feu arrière radar, IP67

COOSPO TR70 feu arrière radar, IP67
Prix au 11 novembre: 70,39 € 83,59 €
Vendus: 2763+ pcs, avis positifs: 97.0%
Voir sur AliExpress

Rétroviseur de guidon

C’est le moyen le moins cher de voir ce qui se passe derrière soi sans se retourner. Le rétroviseur se fixe au guidon, pivote à 360 degrés et convient aux VTT comme aux vélos de route. Il est vendu à l’unité ou par deux, au choix sur la page du produit. Plus de 11 000 personnes l’ont déjà acheté. Compter 2,61 €.

Rétroviseur de guidon vélo, 360°

Rétroviseur de guidon vélo, 360°
Prix au 11 novembre: 2,61 €
Vendus: 11367+ pcs, avis positifs: 98.0%
Voir sur AliExpress

Support de téléphone pour guidon

Si vous roulez avec la navigation de votre téléphone, mieux vaut le fixer au guidon que le sortir de la poche en route. Ce support pivote à 360 degrés, se retire facilement et se monte aussi bien sur un vélo que sur une moto. Il coûte environ 2 € (2,06 €) pendant les soldes du 11.11 et fait partie des supports les plus vendus.

Support de téléphone pivotant pour guidon, 360°

Support de téléphone pivotant pour guidon, 360°
Prix au 11 novembre: 2,06 € 2,60 €
Vendus: 11712+ pcs, avis positifs: 98.0%
Voir sur AliExpress

En bref

Garmin et Waze ont mis au point une fonction utile : les cyclistes équipés d’un Garmin peuvent désormais, s’ils le souhaitent, apparaître sur la carte des conducteurs pendant leur sortie, sans que leur nom ni leur parcours soient transmis. La fonction est gratuite, s’active dans Garmin Connect et n’a pas encore de liste officielle de modèles compatibles. Elle ne concerne que les conducteurs qui ont Waze ouvert : le feu arrière, le rétroviseur et un bon support de téléphone restent donc la base de la sécurité sur la route. Les prix des fiches datent du 11 novembre, jour de soldes, et peuvent changer.