Chuir Crossover Haval F7 i gcomparáid le VW Tiguan agus Kia Sportage
Ag achoimre ar thorthaí 2021, is féidir linn a admháil go sábháilte go bhfuil gach seans ag trasnú na Síne Haval F7 an rátáil a threorú ina rang. Tá praghas tarraingteach ag an gcarr, ní dhéantar dearadh a bhaint as agus tá tréithe tiomána den scoth aige.
Crossover Haval F7 – gnéithe agus comparáidí
Déarfaidh duine éigin nach féidir na “Sínis” a chur i gcomparáid le finscéalta mar VW Tiguan nó Kia Sportage. Go dtí seo, tá tuairim ann go bhfuil gluaisteáin na Síne ionadaithe den chuid den bhuiséad. Ach tugann cleachtas 5 bliana úinéirí gluaisteán freagraí éagsúla. Ar a laghad déanann an monaróir Haval gluaisteáin réasúnta.
Is é an príomh-tháscaire trealamh. Má dhéanann iomaitheoirí iarracht tacaíocht teicneolaíochta a theorannú chun praghsanna a laghdú, taispeánann Haval é féin i gceart anseo. Tóg ar a laghad rialú aeráide 2-chrios, cúntóir tairiscint agus rialú iomlán leictreach sa chábán. Gan trácht ar ilmheán. Beidh an líonadh in éad fiú ag Audi den chuid lárphraghas.
Tabharfaidh fionraí den scoth áthas don úinéir ar fearr leis tiomáint easbhóthair. Ní féidir a rá go bhfuil an Haval F7 go hidéalach ciúin. Ach i bhfad níos fearr ná go leor SUVs. Ag breithiúnas ag athbhreithnithe na n-úinéirí, níl tábhacht ag baint le tiomáint. Tá ceisteanna ag baint le leictreonaic an chórais stiúrtha, tá moill ann. Tá an fhadhb i bhfolach ar an easpa aiseolais, a chuireann isteach ar an áisiúlacht tiomána do thosaitheoirí.
Pointe eile is ea ídiú breosla. Ar an mhórbhealaigh suas le 9 lítear in aghaidh na céad, sa chathair - 12-14 lítear breosla. Is léir gur tiomáint ceithre roth é seo agus tá gá le indulgence. Ach le haghaidh inneall 2-lítear le tuirbín agus toilleadh 190 l / s, tá sé beagán i bhfad ró. Tóg an Subaru Outback chun comparáid a dhéanamh. Leis na saintréithe céanna, tá an tomhaltas 10% níos lú.