Topic: Uicipeid
Tha àite thermometers infridhearg didseatach ann am beatha làitheil agus cinneasachadh dìreach air a dhì-meas le mòran dhaoine. Tha comas-gnìomh sònraichte aig an inneal seo nach gabh ath-riochdachadh le innealan dealanach eile. A bharrachd air an sin, bidh luchd-ceannach gu tric a’ cleachdadh teirmiméadar didseatach airson adhbharan eile. Agus tha sin ceart gu leòr. Ma tha na bu tràithe (2-3 bliadhna air ais), chaidh stad a chur air a 'cheannaiche leis a' phrìs. Ach a-nis, le cosgais an uidheim $ 20-30, chan eil duilgheadasan sam bith ann le ceannach. Tha an teirmiméadar infridhearg didseatach KAIWEETS Apollo 7 inntinneach, an toiseach, dìreach air sgàth cho ruigsinneach sa tha e. Airson dìreach $ 23, gheibh thu teirmiméadar gun uèir feumail ann am beatha làitheil. Teirmiméadar fo-dhearg didseatach KAIWEETS Apollo 7 - Feartan Tha an neach-dèanamh, agus an neach-reic, a’ moladh gu làidir gun a bhith a’ cleachdadh inneal neo-conaltraidh ...
Leugh tuilleadh
Bidh an càr dealain as ion-mhiannaichte san t-saoghal Cybertruck, a rèir an neach-cruthachaidh, “ag ionnsachadh” snàmh a dh’ aithghearr. Dh’ ainmich Elon Musk seo gu h-oifigeil air an Twitter aige. Agus dh’ fhaodadh neach gàire a dhèanamh, leis gur e fealla-dhà a th’ anns an aithris seo. Ach chan eil an duine as beairtiche air an t-saoghal cleachdte ri faclan a sgapadh. A rèir coltais, tha Tesla mu thràth air tòiseachadh air leasachadh a thaobh seo. Gheall Elon Musk gum bi Cybertruck a 'seòladh Gu dearbh, chan eil dad duilich ann a bhith a' toirt seachad goireasan snàmh do charbadan dealain. Mar a tha fios againn uile gu math, faodaidh carbadan le cuibhlichean armachd snàmh le pumpa uisge. Mar ann an jet skis, thèid jet a chruthachadh a chuireas an carbad air bhog air an uisge. AGUS ...
Leugh tuilleadh
Aig a’ chiad sealladh, is e samhradh an àm foirfe airson còmhdhail bathair ann an Lviv. Tha rathaidean baile air an luchdachadh sìos aig cosgais luchd-còmhnaidh samhraidh agus luchd-turais a ghluaiseas gu na sgìrean fo-bhailtean no a bhios ag itealaich air falbh gus fois a ghabhail anns an Tuirc no san Èiphit. Tha meud còmhdhail bathair a’ fàs, chan eil an reothadh a’ milleadh an fhaireachdainn, agus chan eil an deigh air a’ chabhsair a’ cruthachadh cunnart èiginn, agus chan eil e a’ luchdachadh an làraidh a dh’ ionnsaigh dìg ri taobh an rathaid nuair a dh’ atharraicheas e an ìre astair. Ach ciamar a tha e a 'tionndadh a-mach nach eil na cìsean airson còmhdhail bathair le toiseach an t-samhraidh a' lùghdachadh cho gnìomhach 's a bhiodh luchd-ceannach ag iarraidh? Dè as urrainn a ghiùlan anns an t-seusan blàth, agus dè nach fhiach e? Agus dè na cnapan-starra a dh’ fheumas a bhith aig làraidhean san Ògmhios-Lùnastal gus ...
Leugh tuilleadh
Tha mòran bhuidhnean a 'tabhann seirbheisean làraidh tarraing ann an Lviv, agus tha e glè chudromach gun a bhith a' ruith a-steach do dhroch sheirbheis gun fhiosta. Anns a ’chùis seo, tha an nerves, an ùine agus an airgead caillte air an toirt dhut! Dè eile a bharrachd air cosgais air am bu chòir dhut aire a thoirt nuair a chuireas tu fios gu làraidh tarraing? Bogsa gèara. Ma tha tar-chuir làimhe aig a’ charbad agad agus nach eil an uireasbhaidh co-cheangailte ri glasadh cuibhle, thig pàirt de làraidh tarraing luchdan gu feum. 'S e inneal gu math sìmplidh a chleachdadh. Rè còmhdhail, chan eil ach pàirt aghaidh na bodhaig ceangailte. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann am falmhachadh làraidhean mòra, carbadan sònraichte agus busaichean. Buannachdan: dealbhadh sìmplidh, cosgais ìosal, an comas innealan trom a tharraing, le ìre gu math ìosal ...
Leugh tuilleadh
Tha dragh air càraichean BMW gu math làidir le tiodhlacan dha luchd-leantainn. Faodaidh tu a thuigsinn. Tha luchd-motair air feadh an t-saoghail a’ cur luach air càraichean den bhrand Gearmailteach. Tha iarrtas ann. Chan eil e ciallach airgead a chosg air trifles. Ach tha atharrachaidhean math ann leis a’ chàr dealain BMW i3s. Tha, chan eil iad a 'buntainn ach ri coltas a' chuirp. Ach fhathast tiodhlac gu math snog dha sealbhadair a’ chàir. BMW i3s ann an Òr Galvanic Neo-àbhaisteach. Gu h-àlainn. ion-mhiannaichte. Tha thu airson càr dealain BMW i3s a cheannach a-mhàin air sgàth a choltas. Tha an corp ann an Galvanic Gold a 'coimhead gu math fionnar. Taobh a-muigh, tha an càr coltach ri rudeigin de dhaolag. Tha dath dubh is buidhe do-dhèanta gun a bhith mothachail. A rèir coltais, chuir luchd-dealbhaidh BMW seachad tòrr ùine shaor, agus air adhbhar math. Feartan de chàraichean BMW. .
Leugh tuilleadh
Tha an co-obrachadh eadar MUJI agus Honda air carbad inntinneach a thoirt gu margaidh Shìona. Tha am baidhc dealain Honda MS01 air a dhèanamh ann an dealbhadh sònraichte agus a’ gealltainn an goireas gluasaid as motha don t-sealbhadair. Is e cho sònraichte sa tha an scooter an comas cosgais a chuir air a’ bhataraidh nuair a thig thu. Ged, mar a tha cleachdadh a’ sealltainn, chan eil daoine dèidheil air peadaladh gu gnìomhach air na baidhsagalan sin. Honda MS01 - bidh cuibhlichean tilgeadh 17-òirleach air baidhsagal no scooter a’ tarraing aire. Tha iad ro mhòr airson scooter agus ro bheag airson baidhsagal. Tha am frèam leis an t-suidheachan agus suidheachadh a’ chuibhle stiùiridh air a chlaonadh a dh’ionnsaigh an scooter. Agus tha an stròc peadal airson baidhsagalan. Tha e a’ tionndadh a-mach scooter baidhsagal de sheòrsa air choreigin. Chan e am puing. Bidh mion-chomharrachadh a’ cur a h-uile càil na àite: motair dealain le ...
Leugh tuilleadh
Tha factaraidh chàraichean Sìneach Chery air toileachas a thoirt do luchd-ceannach a tha comasach leis an ath chruthachadh aca. Chan e a-mhàin gu bheil a 'chompanaidh air ionnsachadh mar a nì iad càraichean earbsach. A-nis tha dealbhadh fìor fhionnar aig an neach-dèanamh. Tha Chery Omoda 5 a’ coimhead nas drùidhtiche na an Land Rover ùraichte no Porsche Cayenne. Tha e soilleir gu bheil na càraichean clàraichte de chlas nas àirde. Ach ann an coltas, tha mi airson roghainn a thoirt don Chery ùr. Agus is e seo “gairm” eile airson luchd-saothrachaidh Eòrpach. Chery Omoda 5 - an crossover falaichte An seo, tha an ceannaiche a’ feitheamh ri 7 diofar rèiteachaidhean aig an aon àm. A tha gu math goireasach, mar eisimpleir, airson buidseat an neach-ceannach. Fhuair Clàr-innse 230T 4 modalan. Tha einnsean turbocharged 1.5-liotair aca uile agus bogsa gèar CVT. ...
Leugh tuilleadh
Tha eachdraidh DeLorean Motor Company, 40 bliadhna a dh’ fhaid, a’ sealltainn dhuinn uile mar nach bu chòir dhuinn gnìomhachas a ruith. Air ais ann an 1985, às deidh an fhilm "Back to the Future" a leigeil ma sgaoil, chaidh an t-iarrtas airson càraichean DeLorean DMC-12 a chruthachadh air a ’mhargaidh. Ach ann an dòigh neònach, chaidh a 'chompanaidh briste ann an creideas. Agus san fharsaingeachd, bha e an sàs ann an ath-nuadhachadh chàraichean eile. Agus a-nis, às deidh 40 bliadhna, thàinig neach smart aig a bheil fios mar a nì thu airgead gu cumhachd anns a ’Chompanaidh DeLorean. Seo Joost de Vries. Duine a bha gu ruige seo ag obair aig Karma agus Tesla. A rèir coltais, tha a 'chompanaidh a' feitheamh ri atharrachaidhean mòra. DeLorean Alpha5 - an càr dealain san àm ri teachd A thaobh modail DMC-12. Anns an àm ri teachd, ...
Leugh tuilleadh
Chan eil duine a’ cur iongnadh air baidhsagalan dealain tuilleadh. Tha an tòir air astar agus raon air leantainn gu na mìltean de mhodailean eadar-dhealaichte. Is e dìreach a’ mhòr-chuid dhiubh a tha barrachd mopeds. Structaran mòra agus trom. Ach tha thu ag iarraidh aotromachd agus compactness. Agus tha i. Thàinig baidhsagal dealain fillte Bezior XF200 1000W a-steach don t-saoghal seo gus toileachas a thoirt don t-sealbhadair. Tha uimhir de bhuannachdan ann gu bheil e dìreach dizzying: Collapsible. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil e furasta a ghiùlan agus nach gabh e àite aig àm stòraidh no còmhdhail. Dealanach. Le cumhachd bataraidhean, tha modh fèin-ghluasadach agus leth-fèin-ghluasadach aige. A’ draibheadh astaran suas ri 100 km aig astaran suas ri 35 cilemeatair san uair. ealamh. Bogsa ìosal do luchd-dealbhaidh, leithid ...
Leugh tuilleadh
Thoir cead do na maighstirean neo-dhreuchdail sin na tàlantan aca fhèin fhoillseachadh. Bhiodh e na chàr math. Bha eòlaichean, no an àite proifeiseantaich, bhon chompanaidh gleusaidh Kuhl Racing (Nagoya, Iapan) air Nissan GT-R fhastadh. Chuir an toradh iongnadh air a h-uile duine. Agus luchd-leantainn, agus luchd-amhairc àbhaisteach. Tha e coltach gu bheil an càr gu lèir air a dhèanamh le òr le sàr luchd-ciùird. Nissan GT-R toirmeasgach "ann an òr" Càr sònraichte air a thaisbeanadh aig taisbeanadh motair cunbhalach ann an Iapan. Bha a h-uile neach-tadhail air an taisbeanadh den bheachd gu robh e riatanach selfie a ghabhail air beulaibh an Nissan GT-R fionnar. Is e cleas a’ chàir nach eil e air a dhèanamh de òr idir. Bha gràbhalairean dìreach ag obair air a 'bhodhaig. Agus chaidh an dealbh a dhèanamh le peant òir ioma-phàirteach.
Chomharraich am mion-chàr suaicheanta BMW Isetta toiseach meur slàn de chòmhdhail so-ghiùlain. Gu dearbh, "Bavarian motairean" a 'feuchainn ri dìochuimhneachadh a' chlann aca. Ach cho-dhùin companaidhean eile, mar-thà ann an 2022, meanbh-chòmhdhail ath-chruthachadh. Is e dìreach an draibhear airson càraichean nach bi lùth bho einnsean gasoline, ach dealan bho bataraidhean. Tha am Microlino Eadailteach na leth-bhreac den BMW Isetta Tha an càr beag Microlino air a chruinneachadh ann an Turin (an Eadailt). Tha an càr dealain air a dhealbhadh airson roinn buidseit luchd-motair. Bidh am Microlino a’ ruith air bataraidhean agus faodaidh e siubhal 230 cilemeatair air aon chosgais. Is e an astar as àirde 90 km/h. Is e prìs an rud ùr 12 Euros. Airson a mheud teann, tha am microcar gu math seasmhach air an rathad. Agus tha, tha...
Leugh tuilleadh
Tha Google Android Auto na shiostam obrachaidh airson innealan meadhanan sa chàr. Gu nàdarra ùr-nodha. Is e pasgan bathar-bog a th’ ann a chaidh atharrachadh airson rèidiothan càr le scrionaichean LCD. Tha an àrd-ùrlar ag amas air taisbeanaidhean le cuir a-steach suathadh. Google Android Auto - ioma-mheadhain sa chàr Is e feart den àrd-ùrlar an làn atharrachadh gu siostam ioma-mheadhain sam bith. Tha, chan eil gealltanas 100% ann airson co-chòrdalachd leis a h-uile inneal. Ach obraichidh an siostam obrachaidh aig 90% no barrachd. A bharrachd air an sin, bho luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte agus diofar bhliadhnaichean de sgaoileadh. Is e prìomh fheart Google Android Auto an eòlas cleachdaiche as motha. Far a bheil gach obrachadh air a lùghdachadh cosgaisean ùine. Tha seo gus dèanamh cinnteach nach eil an dràibhear ...
Leugh tuilleadh
Tha Starlink a’ brosnachadh analog den eadar-lìn gluasadach, ann an cruth cinn-uidhe chàraichean. Tha an t-seirbheis "Portability" ag amas air daoine as fheàrr leotha fois a ghabhail ann an nàdar, gun a bhith a 'call seunan sìobhaltachd. Chan eil seirbheis Starlink Portability a’ cosg ach $25 gach mìos. Gu nàdarra, feumaidh tu seata uidheamachd a cheannach le antenna agus ballrachd. Tha e timcheall air $700 aon turas. Eadar-lìn gun chrìochan airson draibhearan - Starlink "Portability" An toiseach, shuidhich Elon Musk an teicneòlas seo mar dhòigh air eadar-lìn a thoirt do làraich campachaidh. Le bhith an àite sam bith san t-saoghal, bidh cothrom aig an neach-cleachdaidh air an eadar-lìn aig an astar as freagarraiche. Bha grunn chuingealachaidhean ann a thaobh solar cumhachd uidheamachd Starlink. Às deidh na h-uile, bidh an uidheamachd ag ithe timcheall air 100 watt san uair. Ach tha an suidheachadh air atharrachadh. ...
Leugh tuilleadh
Ann an àm milis dha luchd-leantainn Nissan, tha fuamhaire gnìomhachas nan càraichean air dreach ùraichte den 2023 Leaf fhoillseachadh gun àrdachadh ann am prìsean. Fhuair an càr mòran atharrachaidhean, an dà chuid a thaobh corp agus taobh a-staigh, agus a thaobh feartan teicnigeach. Ach dh'fhuirich a 'chosgais san aon àite, mar airson seann mhodail 2018. Gu nàdarra, tha an ceannaiche a 'tabhann grunn roghainnean airson càraichean le diofar phrìs tags (bho 28.5 gu 36.5 mile dolair). Nissan Leaf 2023 - càr crossover dealain Tha corp a’ chàr air a dhol tro atharrachaidhean. Tha an cochall air cumadh V fhaighinn, mar chàr spòrs Porsche. Mar thoradh air an sin, tha coltas beagan nas fharsainge air a 'chàr agus nas ionnsaigheach. An àite an griola radiator tha pluga ann. Chan eil e soilleir carson a chaidh seo a dhèanamh - chrome ...
Leugh tuilleadh
Is e Tesla Model S agus Porsche Taycan na càraichean dealain as fhuaire agus as ion-mhiannaichte air a’ phlanaid. Chan eil analogues san t-saoghal aig sedans cumhachdach agus spòrsail. Bidh milleanan de luchd-seilbh chàraichean a’ bruadar orra. Agus chan eil ach beagan (no ceudan) a’ faighinn “dìollaid” orra. Agus a-nis tha farpaiseach aig a 'chàraid ainmeil de chàraichean spòrs - Lotus Type 133. No an àite sin, nochdaidh e gu math luath. Leis gu bheil tòiseachadh air reic clàraichte airson 2023. Car Lotus Type 133 - hype ann am Beurla Tha ùidh air adhbhrachadh leis an dòigh cinneasachadh sedan spòrs, a bha gu math luath airson ainmeachadh anns na meadhanan. Thèid an leasachadh a dhèanamh le innleadairean Breatannach. Agus thathas an dùil cinneasachadh (a’ toirt a-steach co-chruinneachadh agus deuchainn) a stèidheachadh ann an Sìona. Brand Sasannach. ...
Leugh tuilleadh