Квадроцикл: что это, обзор, какой лучше купить
Квадроцикл – это вид транспорта на четырех колесах, который не попадает не под одну из категорий в классификации «транспортное средство». Четырехколесная база и устройство двухколесного мотоцикла позиционируют квадроцикл как мотовездеход. Отсюда и проблемы у владельцев, которые решились на «квадрике» поездить по городским улицам и шоссе.
Вроде бы и мотоцикл, попадающий под категорию «А1», с другой стороны, вездеход – требуется удостоверение «тракториста-машиниста».
Поэтому квадроцикл пока что средство развлечения – пересеченная местность, лес, пляж, проселочные дороги. Но популярность байка обязательно приведет к тому, что государственные структуры придумают решение проблемы.
Квадроцикл: предложения
Сразу отметайте китайскую технику со странными и неизвестными названиями. Отсутствие сервисного центра ставит под сомнение покупку такого транспорта. Даже, если технику предлагают в 5-10 раз дешевле раскрученных брендов.
Ведущие производители на рынке: Honda, Yamaha, Stels, Kawasaki, CF Moto. Квадроциклы перечисленных брендов раскручены хорошо. Есть на рынке запчасти и мастера, которые с закрытыми глазами быстро проведут технический ремонт.
Особенности выбора
Выбор квадроцикла начинается с потребности, которая определяет характеристики транспорта, а соответственно и формирует цену.
- Детские. Миниатюрные квадроциклы безопасны для малышей, а скорости и маневренности хватит с головой.
- Для сельского хозяйства. Транспортировка прицепа, перевозка инструмента, езда по пересеченной местности в любых погодных условиях.
- Спортивные. Трюки, прыжки, соревнования – максимальная мощность в приоритете.
- Любительские. Семейный квадроцикл с посадкой на несколько человек, большая грузоподъемность.
- Экстремальные. Пересеченная местность, горные спуски, сугробы и устойчивость к любому климату.
Основываясь на потребности покупателя, продавец сам предложит нужную модель. Лучше довериться профессионалу, чтобы правильно подобрать квадроцикл по соотношению цена-качество.
Детские квадроциклы
Транспорт предназначен для детишек возрастом 7-13 лет. Максимальная скорость байка не превышает 45 километров в час при грузоподъемности до 55-60 килограмм.
Преимущества:
- низкая цена;
- идеальная система безопасности;
- приемлемая грузоподъемность;
- простой уход и обслуживание;
- привлекательный внешний вид.
Недостатки:
- ограничение по возрасту и весу – ребенок вырос, байк не нужен;
- детские квадрики работают от аккумулятора, соответственно есть ограничение по дальности передвижения.
Транспорт для сельских нужд и экстрима
Такие квадроциклы называют универсальными, ввиду того, что они способны удовлетворить потребности любого покупателя. Мощный двигатель, отличная подвеска, огромный просвет под колесами, большая вместимость и грузоподъемность.
Преимущества:
- мощный двигатель, который быстро разгоняет квадроцикл до предельной скорости и помогает вырваться из любой ловушки на дороге;
- вместительный бак для горючего для длительных поездок;
- широкие колеса с грунтозацепами;
- жидкое охлаждение.
Недостатки:
- большие габариты и вес;
- завышенный расход топлива;
- высокая стоимость.
Любительские квадроциклы
Собрался семьей, сел и поехал куда угодно. Иначе, любительские байки называют шоссейными. Но они все равно отлично идут по пересеченной местности.
Преимущества:
- привлекательный дизайн;
- хорошая устойчивость на шоссе (у тех же экстремальных квадриков, из-за мягких грунтозацепов, наблюдаются проблемы с удержанием байка на ровном асфальте, при развитии максимальной скорости);
- литые диски.
Недостатки:
- малый запас хода на длительные поездки из-за малого объема бака;
- большинство шоссейников оборудованы механической коробкой передач.
Спортивные квадроциклы
Для выполнения трюков важен малый вес байка. Снижение массы достигается за счет установки пластика.
Преимущества:
- хорошая мощность;
- отличная подвеска;
- высокая посадка.
Недостатки:
- низкий дорожный просвет;
- завышенная стоимость байка и запчастей;
- квадроцикл оборудован маленьким топливным баком.
Подбирая байк, эксперты рекомендуют обратить внимание на два критерия – расход топлива и мощность. Параметры взаимосвязаны, придется найти компромисс. Приоритет лучше отдать в пользу автоматической КПП. Подвеска и трансмиссия, идущие с квадроциклом обходятся дешевле, нежели модернизация транспортного средства. Диски, сигнализация, освещение, подкрылки – это мелочи, которые можно докупить и поставить в любой момент.