ਸੁਬਾਰੂ ਐਸੇਂਟ - ਨਵੀਂ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ “ਗਲੈਕਸੀ”
ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾੱਕਸਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੇ ਸੁਬਾਰੁ ਟ੍ਰਿਬੈਕਾ 'ਤੇ ਵਧੀਆ restੁਕਵਾਂ ਆਰਾਮ ਬਤੀਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਟੌਰਸ ਦੀ ਗਲੈਕਸੀ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵੇਂ ਤਾਰੇ ਦੇ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤੀ ਬਾਰੇ ਖੁਸ਼ ਸਨ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਬਾਰੂ ਐਸੇਂਟ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰੇਗੀ.
ਐਸਯੂਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੀ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਟੋਯੋਟਾ ਹਾਈਲੈਂਡਰ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.ਐੱਮ.ਐੱਮ. ਟ੍ਰਿਬੈਕਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਐਸੇਂਟ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਉੱਚ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਲਈ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਪਰ ਇੰਜਨ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਲਾਸਿਕ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ-ਸਿਲੰਡਰ ਐਸਪਰੇਟਡ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ 6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਅਜਿਹਾ ਇੰਜਣ ਸੁਬਾਰੂ ਡਬਲਯੂਆਰਐਕਸ ਅਤੇ ਫੋਰਸਟਰ ਮਾੱਡਲਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2,4 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਕੂਕੀਜ਼ ਉਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ - ਪੱਕਾ ਸੀਵੀਟੀ, ਸਥਾਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨਾਲ ਸਿੰਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸੰਚਾਰਨ ਅਤੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ-ਟਨ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕਟਰ ਮੋਡ ਸੁਬਾਰੂ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨਗੇ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਰੈਲੀ ਦੇ ਮਾੱਡਲ ਡਬਲਯੂਆਰਐਕਸ ਐਸ ਟੀ ਆਈ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਵੀ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਖੜ੍ਹੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਪਹੀਆ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਧੁਰਾ ਸ਼ੈਫਟ ਵੱਲ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਆਖਰਕਾਰ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ. ਜੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਕ ਸੀਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ. ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ, ਸੁਬਾਰੂ ਦੀ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ - ਭੂਮੀਗਤ, ਆਰਮਰੇਟਸ, ਬੰਪਰ, ਕੱਪ ਧਾਰਕ, ਚਾਰਜਰ - ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ theਾਂਚੇ ਵਿਚ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਗੋਡਿਆਂ ਵਿਚ ਇਕ. ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸਵੈਚਾਲਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ onਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਕਾਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਦੇ ਕੁਝ ਕਾਰਜ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਕੈਮਰੇ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਮਾਰਕਿੰਗ ਸੁਹਾਵਣੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸੁਬਾਰੂ ਐਸੇਂਟ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਤਰਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਉਪਕਰਣ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਹੈ ਅਤੇ ਅਵਾਜ਼ ਸ਼ਾਸਤਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
2018 ਦੀ ਗਰਮੀ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੁਬਾਰੂ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਆਉਟਬੈਕ ਅਤੇ ਇਮਪਰੇਜ਼ਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ. ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਆਏ ਹਨ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਜਾਵੇਗੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਸੁਬਾਰੂ ਅਸੈਂਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ, ਚੁੱਪ ਹੈ.