Ẹ̀ka: Idojukọ
Ipa ti awọn iwọn otutu infurarẹẹdi oni nọmba ni igbesi aye ojoojumọ ati iṣelọpọ jẹ aibikita lasan nipasẹ ọpọlọpọ eniyan. Ohun elo yii ni iṣẹ-ṣiṣe alailẹgbẹ ti ko le ṣe ẹda nipasẹ awọn ẹrọ itanna miiran. Pẹlupẹlu, awọn olura nigbagbogbo lo awọn iwọn otutu oni-nọmba fun awọn idi miiran. Ati pe iyẹn dara. Ti o ba ti tẹlẹ (2-3 ọdun sẹyin), ẹniti o ra ta duro nipasẹ idiyele naa. Ṣugbọn ni bayi, pẹlu idiyele ẹrọ $ 20-30, ko si awọn iṣoro pẹlu rira naa. thermometer infurarẹẹdi oni nọmba KAIWEETS Apollo 7 jẹ iyanilenu, ni akọkọ, nitori agbara rẹ. Fun $23 nikan, o le gba thermometer alailowaya ti o wulo pupọ ni igbesi aye ojoojumọ. KAIWEETS Apollo 7 Digital Infurarẹẹdi Thermometer - Awọn ẹya ara ẹrọ Olupese, ati olutaja, ṣeduro ni iyanju lati maṣe lo olubasọrọ ti kii ṣe…
Ka siwaju sii
Cybertruck ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna julọ ni agbaye, ni ibamu si ẹlẹda, yoo “kọ” laipẹ lati we. Elon Musk kede eyi ni ifowosi lori Twitter rẹ. Ati pe ọkan le rẹrin musẹ, ni imọran ọrọ yii ni awada. Ṣùgbọ́n ọkùnrin tó lọ́rọ̀ jù lọ lágbàáyé kò mọ́ ọ̀rọ̀ ká. O han ni, Tesla ti bẹrẹ idagbasoke ni itọsọna yii. Elon Musk ṣe ileri pe Cybertruck yoo ṣafo loju omi Ni otitọ, ko si ohun ti o ṣoro ni ipese awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina pẹlu awọn ohun elo odo. Gẹgẹbi gbogbo wa ṣe mọ daradara, awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ ologun le we ọpẹ si fifa omi kan. Gẹgẹ bi ninu awọn skis jet, a ṣẹda ọkọ ofurufu ti o ṣeto ọkọ ni išipopada lori omi. ATI...
Ka siwaju sii
Ni wiwo akọkọ, ooru jẹ akoko pipe fun gbigbe ẹru ni Lviv. Awọn opopona ilu jẹ ṣiṣi silẹ laibikita fun awọn olugbe igba ooru ati awọn aririn ajo ti o lọ si igberiko tabi fo kuro lati sinmi ni Tọki tabi Egipti. Iwọn ti gbigbe ẹru n dagba, Frost ko ṣe ikogun iṣesi, ati yinyin lori pavement ko ṣẹda eewu ti pajawiri, ati pe ko gbe ọkọ nla naa si ọna koto oju opopona nigbati o yi iwọn iyara pada. Ṣugbọn bawo ni o ṣe jade pe awọn owo-ori fun gbigbe ẹru pẹlu ibẹrẹ igba ooru ko dinku bi agbara bi awọn alabara ṣe fẹ? Kini o le gbe ni akoko gbigbona, ati kini ko tọ si? Ati awọn idiwọ wo ni awọn akẹru ni lati koju ni Oṣu Kẹfa-Oṣu Kẹjọ lati le…
Ka siwaju sii
Ọpọlọpọ awọn ajo ti o nfunni ni awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ tow ni Lviv, ati pe o ṣe pataki pupọ lati ma ṣe lairotẹlẹ ṣiṣe sinu iṣẹ buburu kan. Ni idi eyi, awọn iṣan, akoko ati owo ti o padanu ti pese fun ọ! Kini ohun miiran yatọ si iye owo ti o yẹ ki o san ifojusi si nigbati o ba n pe ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe kan? Apoti jia. Ti ọkọ rẹ ba ni gbigbe afọwọṣe ati pe abawọn ko ni ibatan si titiipa kẹkẹ, lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ ẹru apa kan yoo wa ni ọwọ. O jẹ ẹrọ ti o rọrun pupọ lati lo. Lakoko gbigbe, apakan iwaju ti ara nikan ni a so mọ. O ti wa ni o kun lo ninu awọn sisilo ti o tobi oko nla, specialized ọkọ ati akero. Awọn anfani: apẹrẹ ti o rọrun, idiyele kekere, agbara lati fa awọn ẹrọ eru, pẹlu iṣẹtọ kekere ...
Ka siwaju sii
Ibakcdun mọto ayọkẹlẹ BMW jẹ awada pupọ pẹlu awọn ẹbun si awọn onijakidijagan rẹ. O le ni oye. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti aami German jẹ idiyele nipasẹ awọn awakọ ni ayika agbaye. Ibeere wa. Ko ṣe oye lati lo owo lori awọn nkan kekere. Ṣugbọn awọn ayipada to dara wa pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna BMW i3s. Bẹẹni, wọn kan irisi ti ara nikan. Ṣugbọn tun jẹ ẹbun ti o wuyi pupọ fun oniwun ọkọ ayọkẹlẹ naa. BMW i3s ni Galvanic Gold Dani. O dara. Ifẹ. O fẹ ra ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna BMW i3s nikan nitori irisi rẹ. Ara ni Galvanic Gold wulẹ dara pupọ. Ni ita, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi nkan ti Beetle. Dudu ati awọ ofeefee ko ṣee ṣe lati ṣe akiyesi. O han ni, awọn apẹẹrẹ BMW lo akoko ọfẹ pupọ, ati fun idi ti o dara. Ẹya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ BMW ...
Ka siwaju sii
Ifowosowopo laarin MUJI ati Honda ti mu ọkọ ti o nifẹ si ọja Kannada. A ṣe keke keke ina Honda MS01 ni apẹrẹ iyasoto ati ṣe ileri irọrun ti o pọju oniwun fun gbigbe. Iyatọ ti ẹlẹsẹ ni agbara lati gba agbara si batiri ni lilọ. Botilẹjẹpe, gẹgẹ bi iṣe ṣe fihan, awọn eniyan ko nifẹ lati fi ẹsẹ tẹsẹ lori iru awọn kẹkẹ bẹẹ. Honda MS01 - keke tabi ẹlẹsẹ 17-inch simẹnti wili fa akiyesi. Wọn ti tobi ju fun ẹlẹsẹ ati kekere ju fun keke. Awọn fireemu pẹlu ijoko ati awọn ipo ti awọn idari oko kẹkẹ ti wa ni tilted si ọna ẹlẹsẹ. Ati ikọlu efatelese jẹ fun awọn kẹkẹ. O wa ni jade a kẹkẹ ẹlẹsẹ ti diẹ ninu awọn iru. Ko ojuami. Awọn alaye ni pato fi ohun gbogbo si aaye rẹ: Motor Electric pẹlu ...
Ka siwaju sii
Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Kannada Chery ti ṣe itẹlọrun awọn olura ti o ni agbara pẹlu ẹda atẹle rẹ. Ile-iṣẹ naa ko kọ ẹkọ nikan bi o ṣe le ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle. Bayi olupese ṣe agbega apẹrẹ ti o tutu pupọ. Chery Omoda 5 dabi iwunilori diẹ sii ju Land Rover imudojuiwọn tabi Porsche Cayenne. O han gbangba pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe akojọ jẹ ti kilasi ti o ga julọ. Ṣugbọn ni irisi, Mo fẹ lati fun ààyò si Chery tuntun. Ati pe eyi jẹ “ipe” miiran fun awọn aṣelọpọ Yuroopu. Chery Omoda 5 - adakoja ti o ṣojukokoro Nibi, olura nduro fun awọn atunto oriṣiriṣi 7 ni ẹẹkan. Eyi ti o rọrun pupọ, fun apẹẹrẹ, fun isuna ti olura. Atọka 230T gba awọn awoṣe 4. Gbogbo wọn ni ẹrọ turbocharged 1.5-lita ati apoti jia CVT kan. ...
Ka siwaju sii
Itan-akọọlẹ ti Ile-iṣẹ Mọto DeLorean, 40 ọdun pipẹ, fihan gbogbo wa bi a ṣe le ṣe iṣowo kan. Pada ni 1985, lẹhin igbasilẹ fiimu naa "Pada si ojo iwaju", ibeere fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ DeLorean DMC-12 ti o ṣẹda lori ọja naa. Sugbon ni a ajeji ona, awọn ile-lọ bankrupt. Ati ni gbogbogbo, ti a npe ni atunse ti miiran paati. Ati ni bayi, lẹhin ọdun 40, ọlọgbọn eniyan ti o mọ bi o ṣe le ṣe owo wa si agbara ni Ile-iṣẹ DeLorean. Eyi ni Joost de Vries. Eniyan ti o to aaye yii ṣiṣẹ ni Karma ati Tesla. Nkqwe, ile-iṣẹ n duro de awọn ayipada nla. DeLorean Alpha5 - ọkọ ayọkẹlẹ ina ti ojo iwaju Nipa awoṣe DMC-12. Ni ojo iwaju ti a ti rii, ...
Ka siwaju sii
Ko si ẹnikan ti o ya nipasẹ awọn kẹkẹ ina mọnamọna mọ. Ilepa iyara ati ibiti o ti yori si ifarahan ti ẹgbẹẹgbẹrun awọn awoṣe oriṣiriṣi. Nikan ọpọlọpọ ninu wọn jẹ diẹ mopeds. Tobi ati eru ẹya. Ṣugbọn o fẹ ina ati iwapọ. Ati pe o jẹ. Bike ina mọnamọna kika Bezior XF200 1000W wa si agbaye yii lati mu ayọ wa si oluwa. Awọn anfani pupọ lo wa ti o kan dizzying: Collapsible. Eyi tumọ si pe o rọrun lati gbe ati pe ko gba aaye lakoko ibi ipamọ tabi gbigbe. Itanna. Agbara nipasẹ awọn batiri, ni o ni ohun laifọwọyi ati ologbele-laifọwọyi mode. Wakọ awọn ijinna to 100 km ni iyara to awọn kilomita 35 fun wakati kan. Yangan. Teriba kekere si awọn apẹẹrẹ, iru ...
Ka siwaju sii
Fun awọn oluwa magbowo wọnyi ni lilọ-iwaju lati ṣafihan awọn talenti tiwọn. Yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to tọ. Awọn alamọja, tabi dipo awọn alamọja, ti ile-iṣẹ atunṣe Kuhl Racing (Nagoya, Japan) gba Nissan GT-R kan. Abajade ya gbogbo eniyan lenu. Ati awọn onijakidijagan, ati awọn oluwo lasan. O dabi pe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ wura nipasẹ awọn oniṣọnà nla. Nissan GT-R Iyasọtọ “ni goolu” Ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ kan ti a gbekalẹ ni iṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ deede ni Japan. Gbogbo awọn olubẹwo si ibi ifihan naa gba pe o jẹ iwulo pipe lati ya selfie lodi si ẹhin ti Nissan GT-R ti o tutu. Ẹtan ọkọ ayọkẹlẹ naa ni pe kii ṣe wura rara. Engravers kan sise lori ara. Ati awọn kikun ti a ṣe pẹlu olona-paati goolu.
Ọkọ ayọkẹlẹ mini-kekere BMW Isetta ti samisi ibẹrẹ ti gbogbo ẹka ti gbigbe gbigbe. Dajudaju, "Bavarian Motors" n gbiyanju lati gbagbe awọn ọmọ wọn. Ṣugbọn awọn ile-iṣẹ miiran, tẹlẹ ni ọdun 2022, pinnu lati tun-ọkọ-ọkọ kekere pada. Nikan awakọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kii yoo jẹ agbara lati inu ẹrọ petirolu, ṣugbọn ina lati awọn batiri. Microlino Itali jẹ ẹda BMW Isetta Awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere Microlino ti wa ni apejọ ni Turin (Italy). Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ apẹrẹ fun apakan isuna ti awọn awakọ. Microlino nṣiṣẹ lori awọn batiri ati pe o le rin irin-ajo 230 kilomita lori idiyele kan. Iyara ti o pọju jẹ 90 km / h. Iye owo aratuntun jẹ 12 Euro. Fun iwọn iwapọ rẹ, microcar jẹ iduroṣinṣin pupọ ni opopona. Ati bẹẹni, o ni ...
Ka siwaju sii
Google Android Auto jẹ ẹrọ ṣiṣe fun awọn ẹrọ media inu ọkọ ayọkẹlẹ. Nipa ti igbalode. O jẹ package sọfitiwia ti o baamu fun awọn redio ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn iboju LCD. Syeed ti wa ni idojukọ lori awọn ifihan pẹlu titẹ sii ifọwọkan. Google Android Auto - multimedia ninu ọkọ ayọkẹlẹ ẹya ara ẹrọ ti Syeed ni kikun aṣamubadọgba si eyikeyi multimedia eto. Bẹẹni, ko si 100% iṣeduro fun ibamu pẹlu gbogbo awọn ẹrọ. Ṣugbọn ẹrọ ṣiṣe yoo ṣiṣẹ ni 90% tabi diẹ sii. Pẹlupẹlu, lati oriṣiriṣi awọn aṣelọpọ ati awọn ọdun ti idasilẹ. Ẹya bọtini ti Google Android Auto jẹ iriri olumulo ti o pọju. Nibo ni iṣẹ kọọkan ti dinku awọn idiyele akoko. Eyi jẹ lati rii daju pe awakọ naa ko ...
Ka siwaju sii
Afọwọṣe ti Intanẹẹti alagbeka, ni irisi awọn ebute fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni igbega nipasẹ Starlink. Iṣẹ “Portability” jẹ iṣalaye si awọn eniyan ti o fẹ lati sinmi ni iseda laisi sisọnu awọn ifaya ti ọlaju. Awọn idiyele iṣẹ Portability Starlink nikan $25 fun oṣu kan. Nipa ti, o nilo lati ra ohun elo kan pẹlu eriali ati ṣiṣe alabapin. O to $ 700 ni akoko kan. Intanẹẹti laisi awọn aala fun awọn awakọ - Starlink “Portability” Ni ibẹrẹ, Elon Musk wa ipo imọ-ẹrọ yii gẹgẹbi ọna lati pese Intanẹẹti si awọn aaye ibudó. Ni ibikibi ni agbaye, olumulo yoo ni iwọle si Intanẹẹti ni iyara ti o rọrun julọ. Awọn nọmba awọn ihamọ wa ti o kan ipese agbara ti ohun elo Starlink. Lẹhinna, ẹrọ naa jẹ nipa 100 Wattis fun wakati kan. Ṣugbọn ipo naa ti yipada. ...
Ka siwaju sii
Ni akoko didùn fun awọn onijakidijagan Nissan, omiran ile-iṣẹ adaṣe ti ṣe idasilẹ ẹya imudojuiwọn ti Ewe 2023 laisi idiyele idiyele kan. Ọkọ ayọkẹlẹ gba ọpọlọpọ awọn ayipada, mejeeji ni awọn ofin ti ara ati inu, ati ni awọn ofin ti awọn abuda imọ-ẹrọ. Ṣugbọn idiyele naa wa ni aaye kanna, bi fun awọn awoṣe atijọ ti 2018. Nipa ti, olura naa funni ni ọpọlọpọ awọn aṣayan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ami idiyele oriṣiriṣi (lati 28.5 si 36.5 ẹgbẹrun dọla AMẸRIKA). Nissan Leaf 2023 – ọkọ ayọkẹlẹ adakoja ina mọnamọna Ara ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni awọn ayipada. Hood ti gba apẹrẹ V, bii ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Porsche. Bi abajade, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi iwọn diẹ ati ibinu diẹ sii. Ni ibi ti imooru grille nibẹ ni a plug. Ko ṣe kedere idi ti eyi fi ṣe - chrome ...
Ka siwaju sii
Awoṣe Tesla S ati Porsche Taycan jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o tutu julọ ati iwulo julọ lori aye. Awọn sedan ti o lagbara ati ere idaraya ko ni awọn afọwọṣe ni agbaye. Milionu ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ala ti wọn. Ati pe diẹ nikan (tabi awọn ọgọọgọrun) ṣakoso lati “gàárì” wọn. Ati nisisiyi awọn arosọ bata ti idaraya paati ni o ni a oludije - Lotus Iru 133. Tabi dipo, o yoo han laipe. Niwọn igba ti a ti ṣeto tita tita fun 2023. Ọkọ Lotus Iru 133 - aruwo ni iwulo Gẹẹsi jẹ eyiti o ṣẹlẹ nipasẹ ọna iṣelọpọ ti sedan ere-idaraya, eyiti o yara lati kede ni media. Awọn idagbasoke yoo wa ni ti gbe jade nipa British Enginners. Ati iṣelọpọ (pẹlu apejọ ati idanwo) ti gbero lati fi idi mulẹ ni Ilu China. English brand. ...
Ka siwaju sii