Ẹ̀ka: Idojukọ
Awọn iroyin nipa itusilẹ ti titun iran Sprinter, eyi ti a ti jo si awọn media, dùn Ukrainian awakọ. Lẹhinna, ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes ni Ukraine ni a kà si ọkọ ayọkẹlẹ eniyan. Ko si awọn oludije ni awọn ofin ti igbẹkẹle ninu gbigbe ti awọn arinrin-ajo ati ẹru lori awọn opopona bumpy ti orilẹ-ede naa. Sprinter iran tuntun ni gareji Mercedes Mercedes-Benz ti ṣafikun ayokele iran kẹta si gareji rẹ. Ifihan ti aratuntun ti tẹlẹ waye ni ilu German ti Duisburg. Gẹgẹbi awọn ijabọ media, awọn onijakidijagan ti ami iyasọtọ Sprinter fẹran irisi, awọn abuda imọ-ẹrọ ati ẹrọ. Ni pataki ni inu-didùn pẹlu awoṣe pẹlu ile-iṣẹ agbara ina, eyiti awọn ara Jamani gbero fun itusilẹ ni ọdun 2019. Awọn ayokele Sprinter ti a nṣe lori ọja Yuroopu ni ọdun 2018 yoo ni ipese pẹlu Ayebaye 2- ati 3-kẹkẹ ...
Ka siwaju sii
Ala ti rira ọkọ ayọkẹlẹ kan ati gbigba atilẹyin ọja ile-iṣẹ ọdun 15 ti o pẹlu awọn atunṣe ọfẹ ati awọn ẹya rirọpo? Kan si alagbata Bugatti. Aami iyasọtọ ti a mọ daradara pinnu lori ẹbun iru kan fun awọn onijakidijagan ati awọn oniwun ti hypercar Veyron. Bugatti pọ si atilẹyin ọja fun Veyron titi di ọdun 15 Eto iṣootọ ti a ṣe ifilọlẹ ṣe ileri awọn oniwun ilosoke ninu awọn tita, nitori lati le mu iru awọn alaye bẹẹ ṣẹ, ohun ọgbin yoo ni lati “gbon” ati tusilẹ iṣẹ ṣiṣe daradara ati ṣiṣe daradara si ọja naa. . Gẹgẹbi awọn amoye, piparẹ awọn idanwo iwadii aisan ati itọju iṣẹ ti a ṣeto yoo gba ọ laaye lati ṣe idanimọ awọn ẹya ti o nilo lati paarọ ṣaaju ki ọkọ ayọkẹlẹ to fọ. Bi fun ara okun erogba, ko si nkankan lati fọ rara. Ni afikun, awọn amoye ṣe idaniloju pe awọn hypercars jẹ diẹ sii lati ja ju fifọ lọ. ...
Ka siwaju sii
Paapaa awọn ọmọde ni Ukraine mọ ohun ti o farapamọ lẹhin abbreviation BMW. Nitorinaa kii ṣe iyalẹnu pe awọn iroyin ti sedan ere idaraya 5 M2018 ṣe awọn akọle ni awọn iṣẹju. “Beha” ti o yara ju han ni Ukraine Aratuntun naa han ni ile-iṣẹ Gruppirovka Tuning, ti a mọ si awọn awakọ Ti Ukarain fun iṣatunṣe olokiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya gbowolori. Nikan awọn awọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko ko o. Ni idajọ nipasẹ irisi, BMW M5 ti wa ni bo pelu fiimu matte. Sibẹsibẹ, awọn amoye sọ pe awọ jẹ ile-iṣẹ. Ninu gbogbo itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ adaṣe, awọn ara Jamani le ṣogo pe BMW ti o yara ju ti lọ kuro ni laini apejọ ile-iṣẹ. "Emka" gba ni afikun gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, eyi ti o mu ilọsiwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣe lori orin. Fun awọn onijakidijagan ti awọn kilasika, olupese ti fun ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iyipada ti o dina awakọ kẹkẹ iwaju ...
Ka siwaju sii
Nkqwe, ẹlẹrọ ara Amẹrika Kyle Karstens ri fiimu itan-akọọlẹ imọ-jinlẹ kan lati awọn akoko ti USSR, ti a pe ni “Kin-dza-dza”, ti Daneliya G.N. Bibẹẹkọ, ko ṣee ṣe lati ṣe alaye bi olupilẹṣẹ ṣe wa pẹlu imọran lati kọ apẹrẹ ti o dinku ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣiṣẹ lori ilana ti ẹrọ afẹfẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awakọ afẹfẹ Awọn ẹda ti olupilẹṣẹ Amẹrika ti a tẹjade lori itẹwe 3D ati gbekalẹ si agbaye. Fun awọn ọgọọgọrun ọdun, awọn olugbe aye ti lo agbara afẹfẹ lati gbe awọn ọkọ oju omi kọja okun, nitorina gbigbe awọn ọkọ oju-omi ilẹ ni ọna kanna jẹ iyipo ti itankalẹ. Eleyi jẹ ohun ti innovator ro. Onimọ-ẹrọ Amẹrika ti pe apẹrẹ ti ara rẹ Defy the Wind, eyiti o jẹ itumọ lati Gẹẹsi dun bi: “Idaniloju afẹfẹ”. Orukọ naa baamu ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, bi ọkọ ...
Ka siwaju sii
Awọn odun ti awọn ofeefee aja fun awọn racers ti awọn gbajumọ Dakar irora bẹrẹ pẹlu buburu orire. Awọn ipalara ati awọn fifọ ni ipalara awọn olukopa lojoojumọ. Ni akoko yii, Isare ara Arabia Yazid Al-Raji, ti o bori aginju ti Perú ninu ọkọ ayọkẹlẹ Mini, ko ni orire. Dakar Rally 2018: Yipada ti ko tọ Bi o ti di mimọ, didenukole ni opopona gba akoko alabaṣe ati, lati le ba awọn abanidije rẹ mu, elere naa pinnu lati kuru ọna naa nipa lilo maapu ilẹ. O wa ni itunu lati wakọ lẹba agbegbe eti okun, ni didan ati paapaa iyanrin, awakọ Mini ti o ni iriri nikan ko nireti pe awọn ewu n duro de lori orin naa. Yanrin tutu gangan fa ọkọ ayọkẹlẹ sinu okun. Atukọ ati atukọ ti bẹru ni itara, nitori lati fa ...
Ka siwaju sii
Ipolowo iyanilẹnu kan han lori Marktplaats ni ipari-ipari ipari ti o mu akiyesi awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ bi daradara bi awọn agbowọde ti wọn n beere lati kun gareji wọn pẹlu awọn awoṣe laisi idaduro titaja kan. 18 Funfun ti a ko lo 911 Porsche 3 GT2015 0KM ati package Clubsport jẹ daju lati gba akiyesi ti awọn ẹlẹṣin iyara ati ailewu ti o fẹ lati ṣe ikarahun jade 134 awọn owo ilẹ yuroopu fun ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan. Ẹda Autoblog ṣe alaye - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ni ọdun 500 sẹhin ti o ra lati kopa ninu orin-ije ikọkọ. Sibẹsibẹ, oniwun naa yi ọkan rẹ pada nipa kikọ orin naa o pinnu lati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Porsche 2 GT911 3 ko nira, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ohun ti o nifẹ si awọn ti onra fun iṣẹ ṣiṣe ati kikun. ...
Ka siwaju sii
Ni Ilu China, ofin tuntun ti tu silẹ ti o ṣe idiwọ iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ayika ti iṣeto. Ni akọkọ, wiwọle naa yoo ni ipa lori itujade erogba monoxide, bakanna bi agbara epo. Awọn Kannada ṣe pataki nipa ilolupo ti ara wọn Ni ibamu si Akowe Gbogbogbo ti media ti Association of Passenger Cars, ipin nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni Ilẹ ti Ila-oorun ti wa ni Ilu China. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe nipasẹ awọn ami iyasọtọ olokiki gẹgẹbi Mercedes, Audi tabi Chevrolet ni a ṣe atunṣe si awọn iṣedede ayika ti Yuroopu. Gẹgẹbi ijọba Ilu Ṣaina, diẹ sii ju 50% ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ run ilolupo ti gbogbo orilẹ-ede naa. Bibẹrẹ ni 2018, awọn ofin titun yoo ṣe iranlọwọ lati dinku itusilẹ ti awọn gaasi oloro. Titi di Oṣu Kini Ọjọ 1, awọn awoṣe 553 ti ti fi ofin de tẹlẹ…
Ka siwaju sii
Iyika ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ yoo tun waye. O kere Elon Musk n ṣe iyatọ nipasẹ awọn aṣayan ati mu awọn iṣẹ akanṣe titun wa si aye. Jẹ ki ko si ẹnikan ti o yà nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni 2017, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Tesla ti fa ifojusi gbogbo eniyan. Agbẹru Tesla ti jẹ iyanilenu tẹlẹ! Lẹhin itusilẹ ti adakoja awoṣe Y, olupilẹṣẹ ko ronu lati da duro. Ibaraẹnisọrọ pẹlu awọn onirohin, Elon Musk kede awọn ero rẹ lati kọ ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe Tesla kan. Iyalenu, iṣẹ akanṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti wa tẹlẹ lori tabili awọn onimọ-ẹrọ ti o ni ipa ninu ikole. Olori ile-iṣẹ naa yọwi pe ara ti aratuntun jẹ afiwera si awoṣe Ford F-150, ṣugbọn o ṣee ṣe pe ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru yoo pọ si ni iwọn. Gẹgẹbi awọn amoye, gbigba ko yan nipasẹ aye. ...
Ka siwaju sii
Akoko ti ile-iṣẹ adaṣe adaṣe apẹẹrẹ ni Japan ti n bọ si opin. Ọpọlọpọ awọn itanjẹ ti o ni ibatan si ayederu ni awọn ile-iṣẹ ti orilẹ-ede ti Rising Sun tẹsiwaju ni oju ami iyasọtọ Subaru. Ranti pe ni ọdun 2017, Mitsubishi, Takata ati Kobe Steel jiya nitori awọn irufin ninu idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n bọ kuro ni awọn laini apejọ. Subaru ni gunpoint - tani tókàn? Gbogbo rẹ bẹrẹ pẹlu awọn oluyẹwo ti, lẹhin ti o ṣayẹwo ilana fun ayewo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o pari, padanu pq ọgbọn ati rii pe awọn itọkasi agbara epo ko ṣayẹwo nitori ile-iṣẹ ko ni ipo ti o yẹ. Ati ninu iwe-ipamọ, awọn aworan ti a fi silẹ nipasẹ awọn oṣiṣẹ ti ko ni aaye si iru awọn iṣẹ bẹ. Lori iyatọ kanna, ami iyasọtọ Mitsubishi Motors “gun”, eyiti ...
Ka siwaju sii
Fun awọn onijakidijagan ti "Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Bavarian" iroyin ti o dara wa lati ilu Amẹrika ti Spartanburg, South Carolina, nibiti ile-iṣẹ ti o tobi julọ ni agbaye ti o ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ BMW wa. Ni Oṣu kejila ọjọ 20, ọdun 2017, itusilẹ ti awoṣe adakoja atẹle labẹ isamisi X7 bẹrẹ. Iṣẹjade ti BMW X7 ti bẹrẹ.Awọn ile-iṣẹ apejọ jẹ ipilẹ nipasẹ awọn ara Jamani ni ọdun 1994. Gẹgẹbi awọn aṣoju ile-iṣẹ, awọn dọla dọla mẹjọ ti ni idoko-owo ninu ohun ọgbin ni ọdun meji ọdun, jijẹ agbara ati agbegbe ti ile-iṣẹ naa. Ni ibẹrẹ ti 2017, 9 ẹgbẹrun eniyan ṣiṣẹ ni ile-iṣẹ ni awọn iyipada meji, ti o dasile X3, X4, X5 ati X6 crossovers lati apejọ apejọ, ti o wa ni wiwa ni AMẸRIKA ati ni okeere. Agbara iṣelọpọ ti o ga julọ ti ile-iṣẹ jẹ 450 ...
Ka siwaju sii
Ibakcdun BMW ti ṣeto lati rọpo awọn orisun agbara hydrocarbon pẹlu ina ti ifarada, eyiti o ṣe atẹjade awọn ero tirẹ laipẹ lati faagun apakan ọkọ ina titi di ọdun 2025. Gẹgẹbi ilana ti omiran Jamani, awọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna 25 yoo gbekalẹ si gbogbo eniyan. O ti pinnu lati bẹrẹ iṣelọpọ awọn apẹẹrẹ pẹlu awoṣe ere idaraya BMW i8, eyiti a gbero lati ni imudojuiwọn siwaju sii pẹlu ilosoke ninu batiri isunki. Paapaa, alaye ti jo si awọn media pe awoṣe arosọ Mini, olokiki pẹlu awọn olugbe ti awọn ilu ti o pọ julọ ni agbaye, yoo lọ si awọn ohun elo tun-ṣe. Paapaa, ni ibamu si awọn agbasọ ọrọ, o ti gbero lati ṣe iyipada adakoja X3. Gẹgẹbi ami iyasọtọ naa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a samisi pẹlu “X” ni a ti fun ni orukọ “i” tuntun kan, tọka ọkọ si ọja ti o ni itanna. Olupese ṣe iṣeduro pe iyipada lati awọn ẹrọ epo si awọn ẹrọ ina kii yoo ja si ...
Ka siwaju sii
Odun marun nigbamii, lẹhin ti awọn ifihan ti Lamborghini Urus ero ọkọ ayọkẹlẹ ni 2012, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti tẹ ni tẹlentẹle gbóògì. Jẹ ki adakoja padanu didara rẹ ati irisi ọjọ iwaju ni ọna lati lọ si iṣelọpọ pupọ, ṣugbọn o gba ibinu ibinu, eyiti o gba awọn ọkan ti awọn awakọ ni ayika agbaye. Gẹgẹbi awọn amoye, gbigbe afẹfẹ n wo ẹru ati paapaa ẹru. Lamborghini Urus jẹ igbesẹ ami iyasọtọ sinu agbaye aimọ ti ẹnu-ọna mẹrin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju, ti o ko ba ṣe akiyesi Lamborghini LM 002 ologun SUV pẹlu eto fireemu ati gbigbe afọwọṣe. Si gbogbo eniyan ti o faramọ ohun elo ologun ti ile-iṣẹ ti o ngbiyanju lati fa afiwera pẹlu adakoja tuntun, olupese Lamborghini ṣeduro ko ...
Ka siwaju sii
Eto Imudaniloju Didara Ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Yuroopu, ti a mọ si Euro NCAP, ti ṣe idanwo jamba-idanwo awọn agbekọja kilasi-iṣowo tuntun. Ni akoko yii, awọn SUV European olokiki wa labẹ “tẹ”: Porsche Cayenne, DS 7 Crossback, BMW X3 ati Jaguar E-Pace. Sibẹsibẹ, paapaa laisi idanwo, o han gbangba pe awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki agbaye yoo ṣe idanwo eyikeyi fun aabo awakọ fun awọn arinrin-ajo.
Awọn onijakidijagan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese pẹlu awakọ kẹkẹ mẹrin ati ẹrọ afẹṣẹja kan gba isinmi ti o tọ si Subaru Tribeca ati yọ si atunbi irawọ tuntun kan ninu galaxy ti Taurus. Gẹgẹbi onijaja ami iyasọtọ naa, Subaru Ascent yoo gba aaye ti o ṣofo ni ọja adakoja. Ọkọ ayọkẹlẹ ita ti olupese ti jade lati jẹ gbogbogbo ati pe awọn amoye lẹsẹkẹsẹ fi aratuntun 5-mita kan lẹgbẹẹ iru awọn ẹrọ bii Toyota Highlander ati Ford Explorer. Akawe si Tribeca, Igoke jẹ aláyè gbígbòòrò ati ki o lẹwa. Kiliaransi ilẹ nikan jẹ didamu - 220 millimeters fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni agbara orilẹ-ede ti o pọ si dabi alailagbara. Ṣugbọn ẹrọ naa yoo nifẹ si ẹniti o ra - olupese naa yọkuro 6-silinda ti aṣa ti o ni itara ati funni ni aratuntun pẹlu ẹrọ turbocharged mẹrin-silinda pẹlu iwọn didun ti 2,4 ...
Ka siwaju sii