La dashcam se compra una vez y solo te acuerdas de ella cuando de verdad hace falta la grabación: un accidente discutido, un rayón en el aparcamiento, un conflicto en la carretera. Es entonces cuando descubres si la matrícula se lee en el vídeo, si el archivo se guardó y si la cámara funcionaba mientras el coche estaba parado. Repasamos en qué fijarse al elegir y te mostramos seis modelos populares de AliExpress.
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Resolución: cuánta hace falta de verdad
Los fabricantes escriben 4K en la caja con gusto, pero la cifra por sí sola dice poco. El servicio Nexar, en su guía, considera 1080p el mínimo práctico para documentar un accidente y 1440p, es decir 2K, el punto medio ideal: con esa resolución se ve notablemente mejor de noche. Según su valoración, a la mayoría de conductores no les hace falta 4K a diario, y resulta útil cuando hay que distinguir una matrícula lejana o con mala iluminación.
Más importante que la resolución son el sensor y el procesado. Gulf News señala en su análisis que una cámara con buen sensor y HDR puede leer las matrículas mejor que un modelo de mayor resolución con hardware flojo. Por eso, en las especificaciones busca el nombre del sensor, por ejemplo Sony STARVIS o IMX, y la compatibilidad con HDR.
Grabación nocturna y HDR
De noche y al anochecer la dashcam trabaja aproximadamente la mitad del año, sobre todo en otoño e invierno. El HDR equilibra la imagen cuando en el encuadre hay a la vez una carretera oscura y los faros brillantes de los coches que vienen de frente. Los modos nocturnos tienen nombres distintos según la marca: en DDPAI es NightVIS y otras marcas usan sus propios términos de marketing. Compararlos por el nombre no tiene sentido; es mejor ver los vídeos nocturnos en las opiniones de los compradores.
Supercondensador en lugar de batería
Las baterías de litio soportan mal el calor bajo el parabrisas en verano y el frío en invierno. Por eso las dashcams buenas llevan un supercondensador en lugar de batería: su energía basta para guardar correctamente el último archivo cuando se corta la alimentación. Gulf News lo señala como la opción preferible para climas cálidos, y también es una elección sensata si el coche pasa la noche en la calle en invierno. Casi todos los modelos de nuestra selección usan supercondensador.
Modo aparcamiento y conexión a la instalación del coche
La vigilancia del aparcamiento las 24 horas está en casi todos los modelos actuales, pero no funciona por sí sola. Como escribe Nexar, la mayoría de las cámaras se apagan junto con el contacto, así que para grabar en el aparcamiento hace falta un kit de conexión directa a la instalación eléctrica o una batería externa. Gulf News añade que desde el mechero el modo aparcamiento normalmente no funciona, y que los kits buenos incluyen protección contra la descarga de la batería del coche. En 70mai y DDPAI estos kits se venden por separado, así que tenlo en cuenta en el presupuesto.
Una, dos o tres cámaras
La cámara delantera registra lo más importante. La trasera, según Nexar, ayuda en los golpes por detrás y en los atascos, donde estos accidentes son más frecuentes. La tercera cámara mira al interior y es necesaria sobre todo para quien trabaja en taxi o VTC y lleva pasajeros. Para un coche particular, el mínimo razonable hoy son dos cámaras.
GPS, Wi-Fi y app
El GPS graba las coordenadas y la velocidad junto con el vídeo, lo que ayuda a demostrar dónde ibas y a qué velocidad. El Wi-Fi y la app permiten descargar un vídeo al móvil en el momento, sin sacar la tarjeta de memoria. Los modelos con 4G pueden enviar avisos y vídeo a la nube, pero esa conexión requiere una tarjeta SIM aparte o una suscripción.
Tarjeta de memoria: no ahorres
La dashcam graba en bucle y sobrescribe la tarjeta de continuo, por lo que las tarjetas normales se desgastan rápido. Gulf News y Nexar recomiendan tarjetas diseñadas para grabación continua. Según The Dashcam Store, una tarjeta de 128 GB guarda aproximadamente entre 20 y 40 horas de vídeo en 1080p a 30 fotogramas por segundo. Con 2K y 4K, y más aún con dos cámaras, el tiempo será menor. Como clase de velocidad mínima, la misma tienda recomienda Class 10. Para la mayoría de modelos con dos cámaras, 128 GB es una capacidad adecuada.
Dashcams populares de AliExpress
Hemos elegido por número de ventas y valoración, y todos los modelos son de tiendas oficiales de las marcas. Las características proceden de las descripciones de los vendedores y los precios son del 10 de noviembre.
DDPAI MINI Pro: un 3K compacto a precio mínimo
La opción más asequible de la selección. Una sola cámara con resolución 3K HDR 1620P, ángulo de visión de 143 grados, visión nocturna, WDR, control por voz y Wi-Fi. Anuncia monitorización del aparcamiento las 24 horas. Buena elección si solo quieres una cámara delantera fiable. Cuesta unos 38,07 € (antes 38,67 €).
Precio el 10 de noviembre: 38,07 €
Vendidos: 2 581+ uds., valoraciones positivas: 95.7%
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70mai M310 Plus: un 2K popular con óptica luminosa
Uno de los modelos más vendidos de 70mai, con casi cinco mil pedidos. Resolución 2K 1440P, ángulo de visión de 143 grados y un objetivo luminoso f/1.55 que ayuda de noche. Tiene control por voz y vigilancia del aparcamiento las 24 horas. Es justo ese punto medio de resolución del que habla Nexar. Cuesta unos 34,04 € (antes 40,96 €).
Precio el 10 de noviembre: 34,04 €
Vendidos: 4 855+ uds., valoraciones positivas: 96.1%
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70mai A210: dos cámaras, GPS y supercondensador
Una forma económica de grabar delante y detrás. 1080P HDR, grabación de doble canal, supercondensador, GPS integrado, Wi-Fi 6 y monitorización del aparcamiento. En resolución es más modesto, pero cumple casi todos los requisitos básicos de esta guía. Cuesta unos 49,24 € (antes 62,57 €).
Precio el 10 de noviembre: 49,24 €
Vendidos: 2 721+ uds., valoraciones positivas: 96.0%
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DDPAI N1: cámaras delantera y trasera con NightVIS
Dashcam de doble canal con grabación 1296P y el procesado nocturno propio NightVIS. Se maneja desde la app. El modelo se ha vuelto masivo: más de tres mil quinientas ventas en la tienda oficial. Cuesta unos 67,82 €.
Precio el 10 de noviembre: 67,82 €
Vendidos: 3 688+ uds., valoraciones positivas: 96.7%
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70mai T800E: tres cámaras para taxi y coche familiar
Líder de ventas de la selección. Cámara delantera 4K, trasera y de habitáculo de 1080P cada una, HDR, supercondensador, modo aparcamiento 24 horas, GPS, control por voz y Wi-Fi 6. Si llevas pasajeros o niños, la cámara interior resulta útil. Cuesta unos 88,62 € (antes 110,38 €).
Precio el 10 de noviembre: 88,62 €
Vendidos: 6 869+ uds., valoraciones positivas: 95.1%
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70mai A810S: 4K y sensor IMX678
El modelo mejor equipado de la selección. Cámara delantera 4K y trasera 1080P, sensor Sony IMX678, HDR, supercondensador, GPS, ADAS, Wi-Fi 6 y compatibilidad con 4G LTE para el acceso remoto. Encaja con quien quiere leer matrículas a distancia y recibir en el móvil avisos del aparcamiento. Cuesta unos 131,13 € (antes 143,50 €).
Precio el 10 de noviembre: 131,13 €
Vendidos: 4 374+ uds., valoraciones positivas: 96.9%
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En resumen
A la mayoría de conductores les basta una dashcam 2K con supercondensador, GPS y Wi-Fi, y mejor aún si incluye cámara trasera. El 4K y el 4G son para quien quiere acceso remoto y el máximo detalle. No olvides una tarjeta de memoria para grabación continua y un kit de conexión a la instalación del coche si te importa la vigilancia en el aparcamiento.
