La dashcam si compra una volta sola e ci si ricorda di lei nel momento in cui la registrazione serve davvero: un incidente dubbio, un graffio nel parcheggio, una discussione in strada. È allora che si scopre se la targa si legge nel video, se il file è stato salvato e se la telecamera funzionava mentre l’auto era ferma. Qui vediamo a cosa guardare nella scelta e presentiamo sei modelli popolari di AliExpress.
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Risoluzione: quanta ne serve davvero
I produttori scrivono volentieri 4K sulla scatola, ma il numero da solo dice poco. Il servizio Nexar nella sua guida indica 1080p come minimo pratico per documentare un incidente e 1440p, cioè 2K, come via di mezzo ideale: con questa risoluzione di notte si vede decisamente meglio. Secondo loro, alla maggior parte dei conducenti il 4K non serve ogni giorno, ed è utile quando bisogna leggere una targa lontana o con poca luce.
Più della risoluzione contano il sensore e l’elaborazione. Gulf News in una sua analisi nota esplicitamente che una camera con un buon sensore e HDR può leggere le targhe meglio di un modello a risoluzione più alta ma con hardware debole. Per questo nelle specifiche cerca il nome del sensore, per esempio Sony STARVIS o IMX, e il supporto HDR.
Visione notturna e HDR
La dashcam lavora di notte e al crepuscolo per circa metà dell’anno, soprattutto in autunno e inverno. L’HDR equilibra l’immagine quando nell’inquadratura ci sono insieme la strada buia e i fari luminosi delle auto in arrivo. I nomi delle modalità notturne cambiano da marchio a marchio: per DDPAI è NightVIS, gli altri hanno propri termini di marketing. Confrontarli dal nome non ha senso, meglio guardare i video notturni nelle recensioni degli acquirenti.
Supercondensatore al posto della batteria
Le batterie al litio sopportano male il caldo sotto il parabrezza d’estate e il gelo d’inverno. Per questo nelle dashcam fatte bene al posto della batteria c’è un supercondensatore: la sua energia basta a salvare correttamente l’ultimo file dopo lo stacco dell’alimentazione. Gulf News lo indica come soluzione preferibile per i climi caldi. Ma è una scelta sensata anche per gli inverni freddi, con l’auto che passa la notte all’aperto. Quasi tutti i modelli della nostra selezione usano proprio il supercondensatore.
Modalità parcheggio e collegamento alla batteria dell’auto
La funzione di sorveglianza del parcheggio 24 ore su 24 c’è su quasi tutti i modelli moderni, ma non funziona da sola. Come scrive Nexar, la maggior parte delle camere si spegne insieme al quadro, quindi per registrare da ferma serve un kit di collegamento diretto all’impianto elettrico o una batteria esterna. Gulf News aggiunge che dalla presa accendisigari la modalità parcheggio di solito non funziona, mentre i kit fatti bene includono la protezione dalla scarica della batteria dell’auto. Per 70mai e DDPAI questi kit si vendono a parte, e conviene metterli in conto nel budget.
Una, due o tre telecamere
La telecamera anteriore riprende la cosa più importante. Quella posteriore, secondo Nexar, aiuta nei tamponamenti e nel traffico, dove questi incidenti accadono più spesso. La terza guarda l’abitacolo e serve soprattutto a chi lavora come taxista o trasporta passeggeri. Per l’auto privata oggi il minimo sensato è di due telecamere.
GPS, Wi-Fi e app
Il GPS registra coordinate e velocità insieme al video. Aiuta a dimostrare dove e a che velocità stavi viaggiando. Wi-Fi e app permettono di scaricare il filmato sul telefono sul posto, senza estrarre la scheda di memoria. I modelli con 4G sanno inviare notifiche e video al cloud, ma questa connessione richiede una SIM dedicata o un abbonamento.
Scheda di memoria: non risparmiare
La dashcam registra in loop e sovrascrive di continuo la scheda, perciò le schede comuni si consumano in fretta. Gulf News e Nexar consigliano schede pensate per la registrazione continua. Secondo la stima di The Dashcam Store, una scheda da 128 GB contiene all’incirca dalle 20 alle 40 ore di video in 1080p a 30 fotogrammi al secondo. Con 2K e 4K, e a maggior ragione con due telecamere, il tempo sarà inferiore. Come classe di velocità minima lo stesso negozio raccomanda Class 10.
Dashcam popolari su AliExpress
Le abbiamo scelte in base alle vendite e alla valutazione, tutti i modelli provengono dai negozi ufficiali dei marchi. Le caratteristiche sono tratte dalle descrizioni dei venditori, i prezzi sono del 10 novembre.
DDPAI MINI Pro: 3K compatta al prezzo minimo
L’opzione più economica della selezione. Una sola telecamera con risoluzione 3K HDR 1620P, angolo di visione di 143 gradi, visione notturna, WDR, controllo vocale e Wi-Fi. È dichiarato il monitoraggio del parcheggio 24 ore su 24. Una buona scelta se serve semplicemente una telecamera anteriore affidabile.
Prezzo al 10 novembre: 39,39 €
Venduti: 2 581+ pz, recensioni positive: 95.7%
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70mai M310 Plus: 2K popolare con ottica luminosa
Uno dei modelli 70mai più venduti: quasi cinquemila ordini. Risoluzione 2K 1440P, angolo di visione di 143 gradi e obiettivo luminoso f/1.55, che aiuta di notte. Ci sono il controllo vocale e la sorveglianza del parcheggio 24 ore su 24. È proprio quella via di mezzo ideale per la risoluzione di cui parla Nexar.
Prezzo al 10 novembre: 34,32 €
Venduti: 4 855+ pz, recensioni positive: 96.1%
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70mai A210: due telecamere, GPS e supercondensatore
Un modo economico per avere la registrazione davanti e dietro. 1080P HDR, registrazione a due canali, supercondensatore, GPS integrato, Wi-Fi 6 e monitoraggio del parcheggio. Per risoluzione il modello è più modesto, ma soddisfa quasi tutti i requisiti di base di questa guida.
Prezzo al 10 novembre: 49,49 €
Venduti: 2 721+ pz, recensioni positive: 96.0%
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DDPAI N1: telecamere anteriore e posteriore con NightVIS
Dashcam a due canali con registrazione 1296P e con l’elaborazione notturna proprietaria NightVIS. Controllo tramite app. Il modello è diventato di massa: oltre tremilacinquecento vendite nel negozio ufficiale.
Prezzo al 10 novembre: 80,25 €
Venduti: 3 688+ pz, recensioni positive: 96.7%
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70mai T800E: tre telecamere per taxi e auto di famiglia
Il leader di vendite della selezione. Telecamera anteriore 4K, posteriore e interna da 1080P, HDR, supercondensatore, modalità parcheggio 24 ore su 24, GPS, controllo vocale e Wi-Fi 6. Se trasporti passeggeri o bambini, la telecamera interna tornerà utile.
Prezzo al 10 novembre: 120,81 €
Venduti: 6 869+ pz, recensioni positive: 95.1%
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70mai A810S: 4K e sensore IMX678
Il modello meglio equipaggiato della selezione. Telecamera anteriore 4K e posteriore 1080P, sensore Sony IMX678, HDR, supercondensatore, GPS, ADAS, Wi-Fi 6 e supporto 4G LTE per l’accesso da remoto. Adatto a chi tiene a leggere le targhe a distanza e a ricevere sul telefono le notifiche dal parcheggio.
Prezzo al 10 novembre: 132,22 €
Venduti: 4 374+ pz, recensioni positive: 96.9%
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In sintesi
Alla maggior parte dei conducenti basta una dashcam 2K con supercondensatore, GPS e Wi-Fi, meglio ancora se con telecamera posteriore. Il 4K e il 4G servono a chi vuole l’accesso da remoto e il massimo dettaglio. Non dimenticare una scheda di memoria per la registrazione continua e il kit di collegamento all’impianto dell’auto, se ti interessa la sorveglianza in sosta.
