Der französische Betreiber Blablacar hat die Expansion in den europäischen Busverkehr angekündigt. Ab sofort wird BlaBlaBus 19 Haltestellen in Deutschland bedienen. Die grünen Busse von Flixbus müssen einen Teil ihrer Einnahmen an den Eigentümer der leuchtend roten Busse abgeben. Aggressive Preisgestaltung und Marketing könnten die Wettbewerber vom Markt verdrängen.
BlaBlaBus: Service für Deutsche
Auf der eigenen Website hat das Unternehmen einen attraktiven Preis – 0,99 Euro – festgelegt. Das ist der niedrigste Tarif für Reisen innerhalb Deutschlands und Europas. Allerdings gilt dieser Preis nur für einfache Fahrten, die ab Ende September 2019 starten.
Derzeit bedient BlaBlaBus nur eine Strecke: Dresden-Berlin. Die Preise für die Beförderung beginnen bei 7,99 Euro. Im Vergleich zu den Preisen von Flixbus wirkt diese Zahl dennoch attraktiv. Ein Vertreter von Flixbus, Sebastian Meyer, bezweifelt, dass sich BlaBlaBus auf dem deutschen Markt durchsetzen wird. Selbst eine Preissenkung bei der Konkurrenz werde die Deutschen nicht dazu bringen, zu einem ausländischen Anbieter zu wechseln.
Außerdem betreibt Flixbus 1700 Routen in 27 Ländern weltweit. Täglich werden 100.000 Passagiere befördert. Über 90 % des Marktes in Deutschland gehören der deutschen Marke. Es ist offensichtlich, dass das französische Unternehmen BlaBlaBus hart arbeiten muss, um auch nur einen kleinen Anteil zu gewinnen.
Und da die Deutschen ihre Produkte und Marken sehr schätzen, stehen die Franzosen vor ernsthaften Problemen. Vielleicht müssen sie ein paar Jahre mit Verlusten arbeiten, um Kunden für die grünen Busse zu gewinnen. Die Zeit wird es zeigen.
