Über die Veröffentlichung des chinesischen Crossover-Modells Haval DaGou wurde bereits Anfang des Sommers berichtet. In sozialen Netzwerken wurde es mit den legendären Geländewagen Ford Bronco und Land Rover Defender verglichen. Später wurde der chinesische Konzern auch verspottet. Denn nach Ansicht der Europäer und Amerikaner ist es unmöglich, dass Ingenieure in China etwas Vergleichbares entwickeln konnten. Doch es ist Zeit, dass das Neumitglied vom Band läuft. Und was sehen wir – 3.000 Haval DaGou Crossovers wurden innerhalb von drei Arbeitstagen ausverkauft.
Haval DaGou – cooler quadratischer Geländewagen
Übrigens, China ist in Bezug auf technische Entwicklungen führend auf der Welt. Und es besteht kein Zweifel, dass Fahrzeuge wie Elektronik bereits von ausgezeichneter Qualität sind. Und die Chinesen haben nicht nur einen Trumpf, sondern einen echten Joker (im Sinne des Kartenspiels „Poker“). Bei der Entwicklung des Geländewagens Haval DaGou war Designer Phil Simmons beteiligt. Ja, genau der, der seine Talente bereits bei Ford und Land Rover gezeigt hat. Das Ergebnis ist ein großartiges Auto:
- Länge des Fahrzeugs – 4620 mm.
- Breite – 1890 mm.
- Höhe – 1780 mm.
- Radstand – 2738 mm.
- Motor (es sind zwei Turbomotoren mit 1,5 und 2 Litern – 169 und 196 PS – angekündigt).
- Getriebe – Automatik, 7 Gänge.
- Antrieb – Front- und Allradantrieb.
Haval DaGou – interessantes Exemplar
Und jetzt das Sahnehäubchen – der Preis für den Haval DaGou beginnt bei 120.000 Yuan (ca. 17.800 US-Dollar). In der Top-Ausstattung, mit starkem Motor, kann man den Haval DaGou für 143.000 Yuan (rund 21.300 US-Dollar) kaufen.
Die offizielle Herstellergarantie für das Fahrzeug beträgt 100.000 Kilometer. Im Vergleich zu anderen Marken ist das eher wenig. Aber wenn man den Preis berücksichtigt, ist hier nur ein Gewinner – Haval.
Man muss kein Experte sein, um zu erkennen, dass der Haval DaGou für den chinesischen Markt eine echte Entdeckung ist. Angesichts der um 30 % gestiegenen Nachfrage nach Crossovers im Jahr 2020. Aber bei diesem erschwinglichen Preis besteht die Befürchtung, dass gewöhnliche Chinesen eher importierte Fahrzeuge kaufen werden. Wahrscheinlicher ist, dass koreanische Marken darunter leiden. Und Giganten wie FORD bleiben definitiv konkurrenzlos. Übrigens bedeutet der Name „DaGou“ auf Chinesisch „Großer Hund“. Das hat irgendwie was.
