Garmin renouvelle son compteur vélo haut de gamme. Le 20 octobre, la marque a dévoilé l’Edge 1060, accompagné des Edge Explore 3 et Edge Explore 3 Plus, plus simples, ainsi que d’un nouveau home-trainer connecté, le Tacx Nēra. La grande nouveauté du modèle phare et de l’Explore le plus haut de gamme est la même : la commande vocale avec la phrase « Okay, Garmin ». L’Edge 1060 gagne aussi en légèreté et en compacité, mais il coûte nettement plus cher que son prédécesseur.
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Ce qui change sur l’Edge 1060
À première vue, c’est toujours un grand compteur de guidon, mais le boîtier a été sensiblement réduit. D’après DC Rainmaker, qui teste déjà l’appareil, les dimensions passent de 60,2 x 118,5 x 16,3 mm à 58,5 x 107 x 16,3 mm, et le poids de 161 à 142 g. L’écran reste identique : 3,5 pouces, 480 x 800 pixels, 1 000 nits de luminosité. La mémoire de 64 Go et l’étanchéité IPX7 ne bougent pas non plus.
L’autonomie est au niveau de l’Edge 1050 : jusqu’à 20 heures dans le mode le plus gourmand et jusqu’à 60 heures en mode économie. Selon DC Rainmaker, la batterie peut être remplacée par l’utilisateur lui-même. Pour un appareil à ce prix, c’est un vrai atout : au bout de trois ou quatre saisons, inutile de changer tout le compteur parce que la batterie fatigue.
Le changement le plus visible concerne la prise en main. Quatre boutons s’ajoutent à l’écran tactile, pour un total de sept. Le port USB-C passe sur la tranche inférieure, le haut-parleur descend lui aussi, et un microphone fait son apparition.
Commandes et messages vocaux
Le microphone sert à l’assistant vocal. Sur la commande « Okay, Garmin », le compteur lit les données de la sortie, calcule un itinéraire, signale un nid-de-poule ou change d’écran, rapporte BikeRadar. Il est aussi possible d’envoyer des messages vocaux de 30 secondes maximum via l’application Garmin Messenger. Concrètement, plus besoin de chercher l’écran avec des gants ou sur une route abîmée.
Navigation et entraînement
L’autre grand volet de la mise à jour concerne les itinéraires. Free Flow Routing cherche à tracer un parcours sans arrêts répétés, la fonction Up Ahead affiche les points d’intérêt à venir, et l’aperçu de l’itinéraire signale fermetures, passages dangereux et trafic. On trouve aussi un clavier QWERTY avec suggestions, un mode GroupRide revu pour les sorties en groupe et les segments Strava Live sur n’importe quel parcours. À partir du 3 novembre, les utilisateurs d’Android pourront transférer des points depuis Google Maps.
Edge Explore 3 et Tacx Nēra
L’Edge Explore 3 s’adresse à ceux qui veulent une bonne navigation sans les mesures sportives du modèle phare. La version de base tient jusqu’à 16 heures en usage intensif, la version Plus jusqu’à 14 heures, et toutes deux jusqu’à 48 heures en mode économie. La Plus ajoute un microphone et un haut-parleur, donc les mêmes commandes et messages vocaux, ainsi qu’un appel numérique. Les deux appareils acceptent un point envoyé depuis Google Maps et Apple Maps, fonctionnent avec les systèmes électriques Bosch et Shimano, et prennent en charge LiveTrack et la détection d’incident.
Le Tacx Nēra est conçu pour l’entraînement à domicile. Garmin annonce une précision de la puissance et de la cadence à 1 % près, une simulation de pentes jusqu’à 20 % et des sprints jusqu’à 2 200 W. Ses supports mobiles intégrés laissent le vélo se balancer légèrement d’avant en arrière et latéralement, comme sur la route, et les pieds pliants et la poignée facilitent le rangement.
Les prix
- Edge 1060 : 799,99 €. Aux États-Unis, le prix est passé de 699 à 799 dollars par rapport à l’Edge 1050.
- Edge Explore 3 : 399,99 €.
- Edge Explore 3 Plus : 499,99 €.
- Tacx Nēra : 999,99 €.
D’après BikeRadar et le communiqué de Garmin, toutes les nouveautés sont déjà en vente.
Ce que cela change pour l’acheteur
Si vous possédez un Edge 1050, rien ne justifie de le remplacer en urgence. L’écran, la batterie et le GPS n’ont pas changé, et selon DC Rainmaker, une bonne partie des nouvelles fonctions logicielles arrivera aussi sur la série x50 avec des mises à jour. L’Edge 1060 vaut le coup d’oeil pour ceux qui viennent d’un vieil Edge 1030 ou 830 et veulent la commande vocale et un boîtier compact.
Pour la plupart des cyclistes amateurs, l’Explore 3 Plus est plus intéressant : il coûte 300 € de moins que le modèle phare, mais reprend les mêmes fonctions vocales et presque toute la nouvelle navigation. Et si vous voulez simplement la vitesse, la distance, la trace et les indications d’itinéraire sans payer le prix fort, un compteur GPS abordable d’AliExpress suffit.
Alternatives économiques et accessoires à ajouter
Nous avons retenu quatre produits populaires : deux compteurs GPS abordables et deux accessoires compatibles aussi bien avec Garmin qu’avec des modèles plus simples.
IGPSPORT BSC200
C’est la référence la plus vendue de cette sélection, proposée par la boutique officielle de la marque. Ce compteur offre le GPS, la navigation sur itinéraire et la connexion des capteurs en ANT+ et Bluetooth 5.0. Pour s’entraîner ou suivre une trace chargée, c’est un remplaçant raisonnable du modèle phare, pour un prix bien inférieur.
Prix au 22 octobre: 58,99 €
Vendus: 8337+ pcs, avis positifs: 97.1%
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IGPSPORT BSC100S
Un modèle plus simple : GPS, vitesse, distance, chronomètre et compteur kilométrique, mais sans navigation sur itinéraire. Il coûte un peu moins cher que le BSC200, ce qui le réserve à ceux qui veulent seulement un écran basique avec les chiffres essentiels, ou qui profitent d’un coupon du vendeur.
Prix au 22 octobre: 42,19 €
Vendus: 5352+ pcs, avis positifs: 97.3%
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XOSS, capteur de vitesse et de cadence
Il fonctionne en ANT+ et Bluetooth et résiste à l’eau. Le capteur de vitesse affine les données en forêt et dans les tunnels, là où le GPS décroche, et la cadence aide à surveiller la fréquence de pédalage. Compatible avec Garmin comme avec IGPSPORT.
Prix au 22 octobre: 13,49 €
Vendus: 5541+ pcs, avis positifs: 98.0%
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CYCLAMI S2, support déporté pour compteur
Ce support déporté place le compteur devant le guidon, où il est plus facile à lire. Le fabricant indique une compatibilité avec Garmin, XOSS, IGPSPORT, Magene et Coospo, et on peut fixer un phare en dessous.
Prix au 22 octobre: 5,99 €
Vendus: 8898+ pcs, avis positifs: 96.1%
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