Una dashcam si compra una volta e ci si ricorda di lei solo quando la registrazione serve davvero: dopo un incidente, una lite per un parcheggio o una pratica con l’assicurazione. È proprio in quel momento che si scopre che la targa dell’auto vicina è sfocata, che il video notturno è una macchia indistinta o che il file è stato sovrascritto. Vediamo quali caratteristiche contano davvero per la qualità delle prove e quali restano solo marketing, e presentiamo sei modelli 70mai e DDPAI validi, disponibili su AliExpress.
Questo articolo contiene link di affiliazione. Se acquisti tramite questi link, il sito riceve una piccola commissione da AliExpress, mentre il prezzo per te non cambia.
Il sensore conta più della risoluzione
L’errore più comune è scegliere la dashcam in base alla scritta “4K” sulla scatola. La risoluzione dice quanti pixel ci sono nell’inquadratura, ma quanto siano utili quei pixel dipende dal sensore. È il sensore a decidere se la targa sarà leggibile al crepuscolo, sotto la pioggia o con i fari che arrivano di fronte.
Oggi il riferimento nelle dashcam sono i sensori Sony STARVIS 2. L’IMX678, per esempio, ha un pixel da 2,0 µm, mentre in molti sensori economici si va da circa 1,4 a 1,7 µm. Più grande è il pixel, più luce raccoglie e meno rumore compare nelle riprese notturne. Per questo una buona dashcam 2K con un sensore valido spesso batte un 4K economico. Se il produttore non dichiara il modello del sensore, meglio diffidare.
La seconda caratteristica importante dell’ottica è l’apertura. Più basso è il numero dopo la f/, più luminoso è l’obiettivo. Valori intorno a f/1.5 e f/1.6 sono oggi un buon livello per le riprese notturne.
HDR e WDR: protezione contro l’abbagliamento
In strada capitano di continuo scene con forti sbalzi di luminosità: l’uscita da una galleria, il sole basso, i fari nel buio. Le tecnologie WDR e HDR bilanciano l’esposizione, così che sia le zone chiare sia quelle scure restino leggibili. Per una dashcam non sono un optional ma una necessità: la targa illuminata dai fari è proprio ciò che si brucia più spesso.
Angolo di visuale: più largo non è sempre meglio
L’angolo di visuale delle dashcam va in genere da 70 a 180 gradi. Un angolo ampio include le corsie vicine e il bordo strada, ma ai lati dell’immagine compaiono distorsioni e gli oggetti diventano più piccoli. Per la telecamera anteriore il compromesso migliore di solito sta tra 140 e 150 gradi: bastano per vedere più corsie e la targa del veicolo che precede resta abbastanza grande.
Una, due o tre telecamere
Se ti tamponano, la prova principale sarà la registrazione della telecamera posteriore, quindi anche la sua risoluzione non va trascurata. Oggi lo standard per i sistemi a due canali è 1080p dietro, mentre nei modelli più costosi si trova anche il 2,5K. Va considerato che alcune dashcam economiche perdono parecchia qualità quando registrano due canali insieme, quindi conviene scegliere modelli che dichiarano chiaramente entrambe le risoluzioni.
La terza telecamera, rivolta verso l’abitacolo, serve soprattutto a chi fa il tassista o l’NCC e a chi lavora con il car sharing. Per un’auto privata è piuttosto superflua.
Supercondensatore al posto della batteria
È un punto sottovalutato ma molto importante. La dashcam sta sotto il parabrezza, dove d’estate l’abitacolo si surriscalda e d’inverno gela. Le batterie agli ioni di litio sopportano male queste condizioni: oltre i 50-55 °C iniziano a degradarsi e, in caso di surriscaldamento sopra i 70 °C, possono gonfiarsi. I supercondensatori resistono molto meglio alle temperature estreme e durano parecchio di più, spesso più della dashcam stessa.
Il supercondensatore ha un solo difetto: conserva energia per pochi secondi, quanto basta per salvare correttamente l’ultimo file dopo lo stacco dell’alimentazione. Ma per una dashcam alimentata dall’auto non serve altro. Scegli modelli con supercondensatore, soprattutto se l’auto resta spesso al sole.
Modalità parcheggio
La modalità parcheggio registra ciò che accade intorno all’auto a motore spento. Per farla funzionare la dashcam va collegata direttamente all’impianto elettrico del veicolo con un apposito cavo di alimentazione continua. Questo cavo controlla la tensione e spegne la dashcam quando scende intorno agli 11,8 V, per non scaricare la batteria dell’auto. In alcuni modelli il kit di collegamento si vende a parte, e conviene metterlo in conto nel budget.
GPS, Wi-Fi e scheda di memoria
Il GPS salva nel video coordinate e velocità, utili per ricostruire la dinamica di un incidente. Il Wi-Fi permette di guardare e scaricare i filmati sullo smartphone senza staccare la dashcam e senza estrarre la scheda. Il Wi-Fi 6 e la banda a 5 GHz velocizzano molto il trasferimento dei file 4K, che sono pesanti.
Sulla scheda di memoria non si risparmia. In 4K una scheda da 64 GB si riempie in circa 4-6 ore di registrazione continua, quindi un minimo sensato è 128 GB, mentre 256 GB bastano per circa un giorno di riprese prima che inizi la sovrascrittura ciclica. Scegli schede pensate per la registrazione continua e formattale ogni tanto direttamente dalla dashcam.
Sei modelli validi da AliExpress
Tutti i modelli qui sotto sono venduti negli store ufficiali 70mai e DDPAI e hanno almeno 1200 vendite. Le caratteristiche sono prese dalle descrizioni dei produttori, i prezzi sono aggiornati al 16 ottobre.
DDPAI MINI Pro 3K: il più economico
Telecamera anteriore compatta con risoluzione 3K (1620p), HDR e WDR, angolo di visuale di 143 gradi, Wi-Fi e controllo vocale. Supporta il monitoraggio del parcheggio 24 ore su 24. Una buona scelta per chi vuole una sola telecamera anteriore senza funzioni superflue.
Prezzo al 16 ottobre: 35,59 €
Venduti: 2535+ pz, recensioni positive: 95.8%
Vedi su AliExpress
70mai M310 Plus 2K: ottica luminosa a poco prezzo
Il modello più venduto della selezione. Risoluzione 2K (1440p), angolo di visuale di 143 gradi e obiettivo con apertura f/1.55, una rarità a questo prezzo. Ci sono il controllo vocale e la sorveglianza del parcheggio.
Prezzo al 16 ottobre: 35,74 €
Venduti: 5504+ pz, recensioni positive: 96.4%
Vedi su AliExpress
70mai A410 Neo: due telecamere, GPS e supercondensatore
Dashcam a due canali con risoluzione 1440p, HDR, obiettivo f/1.6, GPS integrato, Wi-Fi 6 e supercondensatore. Supporta la modalità parcheggio di 24 ore. Per l’insieme delle caratteristiche è forse l’opzione più equilibrata per la maggior parte degli automobilisti.
Prezzo al 16 ottobre: 59,05 €
Venduti: 1225+ pz, recensioni positive: 97.6%
Vedi su AliExpress
DDPAI Z50 Pro: 4K davanti e 1080p dietro
Kit con telecamera anteriore 4K con HDR e posteriore 1080p. Include ripresa notturna, Wi-Fi 6, GPS, assistente ADAS e monitoraggio del parcheggio 24 ore su 24. Un passo avanti sensato se vuoi la massima risoluzione sul davanti.
Prezzo al 16 ottobre: 132,27 €
Venduti: 2400+ pz, recensioni positive: 96.6%
Vedi su AliExpress
70mai T800E: tre telecamere per taxi e car sharing
Sistema a tre canali: telecamera anteriore 4K, posteriore e interna da 1080p. Ci sono HDR, supercondensatore, modalità parcheggio di 24 ore, GPS, controllo vocale e Wi-Fi 6. Se trasporti passeggeri, la telecamera interna è utile per chiarire situazioni controverse.
Prezzo al 16 ottobre: 126,21 €
Venduti: 6096+ pz, recensioni positive: 95.3%
Vedi su AliExpress
70mai A810S: il modello di punta con IMX678 e 4G
Il top di gamma basato proprio sul sensore Sony IMX678. Offre doppio HDR, supercondensatore, Wi-Fi 6 a 5 GHz, GPS, ADAS e supporto 4G LTE per l’accesso da remoto. Adatta a chi vuole controllare cosa succede alla propria auto parcheggiata anche stando lontano.
Prezzo al 16 ottobre: 143,69 €
Venduti: 4461+ pz, recensioni positive: 97.0%
Vedi su AliExpress
Checklist rapida per l’acquisto
- Il modello del sensore è dichiarato, meglio se Sony STARVIS 2.
- Apertura intorno a f/1.6 o più luminosa.
- È presente HDR o WDR.
- Alimentazione con supercondensatore, non con batteria.
- Se serve protezione sul retro, telecamera posteriore almeno 1080p.
- Per la modalità parcheggio, metti in budget il cavo di alimentazione continua.
- Scheda di memoria da almeno 128 GB, adatta alla registrazione continua.
Se devi scegliere in fretta: per una sola telecamera basta la 70mai M310 Plus, la soluzione a due canali più equilibrata è la 70mai A410 Neo, mentre per la massima qualità di registrazione notturna c’è la 70mai A810S.
