ෆෝඩ් මස්ටෑන් බුලිට්: පුරාවෘත්තයේ පුනර්ජීවනය
FORD හි, ඔවුන් මුදල් ගණනය කරන්නේ කෙසේදැයි දනී. අවම වශයෙන්, ඇමරිකානු මෝටර් රථ දැවැන්තයාගේ නායකත්වය, 50 වසර ගණනාවකට පසු, අනපේක්ෂිත පියවරක් තීරණය කළේය - මුස්තැන්ග් බුලිට් මෝටර් රථයේ අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනය. නවකතාව දැනටමත් ජිනීවාහි පැවති ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය නැරඹීමට සමත් වී ඇති අතර පළමු ක්‍රීඩා මෝටර් රථය එකලස් කිරීමේ සීමාවෙන් ඉවත් වන ජුනි දක්වා රසිකයින්ට බලා සිටීමට සිදු වේ.
ෆෝඩ් මස්ටෑන් බුලිට්: පුරාවෘත්තයේ පුනර්ජීවනය
ඇමරිකාවේ, 20 චිත්‍රපට සඳහා ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම සිරිතක් වන අතර, එබැවින් FORD හි කළමනාකාරිත්වය ඒ හා සමාන පියවරක් ගැනීම පුදුමයක් නොවේ. වරක් ලාභදායී ව්‍යාපාරයක සොලවා ඇති ආර්ථික තත්වය වැඩිදියුණු කළ හැකි පියවරකි.
නව භාණ්ඩවල මිල ගණන් ප්‍රකාශ කිරීමට කල් වැඩිය, නමුත් මෝටර් රථ ව්‍යාපාරයේ ලොකු අය ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් බුලිට් පිරවීම ගැන කතා කිරීමට පෙළඹෙති. 5 අශ්ව බලයකින් යුත් 456- ලීටර් V- හැඩැති එන්ජිමක් සහිත ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. පුරාවෘත්තයේ 6- වේග යාන්ත්‍රිකයන්ගෙන් සමන්විත වන අතර එමඟින් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා විසුරුවා හැරීමට උපකාරී වේ.
නව කොළ වර්ණ දෙකකින් අපේක්ෂා කෙරේ - තද කොළ (තද හයිලන්ඩ් ග්‍රීන්) සහ අළු (සෙවනැලි කළු). ක්ලැසික් ක්‍රෝම් ග්‍රිල් සහ අඟල් 19 රෝද වලින් සමන්විත වේ. රෙකාරෝ ක්‍රීඩා ආසන, බෑන්ග් සහ ඔලුෆ්සන් ධ්වනි හා බ්‍රෙම්බෝ තිරිංග ගැනුම්කරුවන්ට ඉඟි කරන්නේ නව්‍යතාවය අයවැය පන්තියේ ස්ථානගත වී නොමැති බවයි. ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට පැමිණි අමුත්තන් කියා සිටින්නේ 1968 දී “බුලිට්” චිත්‍රපටයේ ආලෝකය දුටු ක්‍රීඩා මෝටර් රථය “සිනමාත්මක” මෝටර් රථයේ නිශ්චිත පිටපතක් නොවන බවයි. නමුත් ඉතිහාසය දැනටමත් මේ ගැන නිහ is ය.