Volkswagen Touareg – un sogno irrealizzabile per la maggior parte degli appassionati di auto. La ragione – il costo elevato. Tuttavia, realizzare il sogno può essere possibile acquistando un’auto sul mercato dell’usato. Ma vale la pena spendere su un’auto usata?
I primi proprietari dei SUV Volkswagen Touareg, prodotti dal 2002 al 2006, vendevano le auto in caso di guasti al motore, alla scatola o alla trasmissione. Un’auto ricca di elettronica che dava problemi, e le riparazioni erano costose. Per cui, è più semplice cambiare auto piuttosto che spendere per ripararla.
I motori a benzina Volkswagen Touareg sono un problema per il produttore, che ancora oggi causa preoccupazioni al marchio.
Nel 2007, dopo il restyling del SUV, il mercato ha visto un’auto aggiornata. Cambiato l’equipaggiamento di base. Aumentata la potenza. Migliorata la qualità di assemblaggio. Ottimizzato il funzionamento dell’elettronica. In generale, Volkswagen Touareg è cresciuto agli occhi degli acquirenti. È interessante notare che l’abitacolo, dopo il restyling, non è cambiato.
Volkswagen Touareg: vantaggi e svantaggi
L’introduzione del motore diesel turbo a cinque cilindri in linea ha aumentato la potenza di un’auto già vivace sulla strada. Per mantenere il motore in buone condizioni, il produttore raccomanda di usare carburante di qualità e cambiare l’olio frequentemente. Ignorare questi consigli può portare, già a 100.000 km, a danni al motore e alla testata. Anche i cuscinetti della turbina sono soggetti a usura. Problemi simili si riscontrano anche nei diesel V-8 e V-6 da 10 e 6 litri.
Per i motori a benzina, l’uso di carburante di scarsa qualità può causare, già a 50-60 mila km, la disallineamento delle fasi del meccanismo di distribuzione. Inoltre, si può guastare la pompa del carburante. Quando si acquista un’auto usata con motore a benzina, si consiglia di verificare il funzionamento del sistema di distribuzione e di confrontare la compressione nei cilindri con i valori di riferimento.
Sulla Volkswagen Touareg proposta sul mercato europeo, è installato un cambio automatico Aisin a 6 rapporti. La caratteristica di questa trasmissione è il consumo di olio. Già a 50.000 km, le ruote dentate si usurano. Nei SUV con motore potente, si rompono le scatole di trasferimento, e il motore di bloccaggio del differenziale può smettere di funzionare.
I vantaggi del SUV Volkswagen Touareg sono nella sospensione. Le molle, gli ammortizzatori e la pneumatica possono facilmente percorrere 100.000 km senza manutenzione. Gli esperti raccomandano di sostituirli a 150.000 km, poiché dopo questa soglia iniziano i problemi. La qualità di guida, la maneggevolezza, la capacità di attraversare terreni difficili e l’insonorizzazione sono ulteriori punti di forza dell’auto.
Tuttavia, i problemi con il motore e la trasmissione dopo 100.000 km sono motivo di preoccupazione per gli acquirenti sul mercato dell’usato. La causa principale è il costo elevato delle parti di ricambio e del lavoro di officina.
