Subaru Ascent – la nueva SUV insignia de la «Pléyade»

Los fanáticos de los autos japoneses con tracción en las cuatro ruedas y motor opuesto pasaron a descansar merecidamente Subaru Tribeca y se alegraron por el renacimiento de una nueva estrella en la constelación de Tauro. Según afirma el especialista en marketing de la marca, Subaru Ascent ocupará el lugar que quedó libre en el mercado de SUV.

El SUV resultó ser de tamaño grande y los expertos inmediatamente colocaron la novedad de 5 metros junto a modelos como Toyota Highlander y Ford Explorer. En comparación con Tribeca, Ascent se volvió más espacioso y atractivo. Lo único que preocupa es la altura libre del suelo – 220 milímetros para un vehículo con mayor capacidad off-road parece poco.

Pero lo que realmente interesa al comprador es el motor: el fabricante eliminó el clásico motor atmosférico de 6 cilindros y equipó la novedad con un motor turbo de 4 cilindros con volumen de 2.4 litros y diámetro de cilindro aumentado. Este motor ya está en los modelos Subaru WRX y Forester, y promete a los futuros propietarios al menos 260 caballos de fuerza bajo el capó.

Pero esto no es todo: una variador reforzado, una transmisión Symmetrical All-Wheel Drive con tracción total permanente y un modo de remolque para mover remolques de 2 toneladas serán del agrado de los entusiastas de los SUV Subaru. Además, el fabricante decidió equipar el Ascent con tecnología profesional tomada del modelo de rally WRX STI, que en curvas cerradas puede frenar la rueda interior delantera, desplazando la tracción a la rueda exterior y ayudando a que el vehículo entre en la curva.

En cuanto al interior, los diseñadores lograron finalmente acomodar 8 pasajeros en el SUV. Además, la capacidad del maletero no se verá afectada. Si el comprador opta por la versión más cara con asientos de cuero, la capacidad de pasajeros disminuirá en un lugar. En cuanto a la comodidad en el interior, Subaru no ha realizado cambios: suelo, apoyabrazos, portabebidas, portavasos, cargadores – el vehículo invita a viajes largos.

En términos de seguridad, la marca no realiza cambios: en la versión básica, 6 airbags en el interior y uno en las rodillas del conductor. Un sistema completamente automatizado, controlado por la computadora a bordo, que incluso proporciona algunas funciones al teléfono inteligente vinculado al vehículo. Asientos calefactables, control de crucero, cámaras delanteras y traseras, frenado automático y seguimiento de la línea – pequeños detalles que hacen que el Subaru Ascent sea atractivo para el comprador. El equipo multimedia integrado con pantalla de cristal líquido y sistema de sonido promete ofrecer una experiencia auditiva de alta calidad durante el viaje.

El lanzamiento de la novedad está previsto para el verano de 2018. Se planea ensamblar el Ascent en la planta de Subaru en Indiana, donde ya se producen Outback e Impreza. La venta comenzará en el primer día del verano, aunque aún no hay declaraciones oficiales. Se sabe que el vehículo llegará a los mercados de EE. UU. En cuanto a las entregas del Subaru Ascent a Europa y Asia, no hay información disponible.