Gli appassionati di automobili giapponesi a trazione integrale e motore boxer hanno dato addio al Subaru Tribeca e si sono congratulati con il ritorno di una nuova stella nella costellazione del Toro. Come afferma il responsabile marketing del marchio, Subaru Ascent occuperà il posto lasciato libero nel mercato dei SUV.
Il SUV è risultato essere di grandi dimensioni e gli esperti hanno subito confrontato la novità di 5 metri con veicoli come Toyota Highlander e Ford Explorer. Rispetto alla Tribeca, l’Ascent è diventato più spazioso e attraente. L’unico aspetto che desta qualche dubbio è l’altezza da terra – 220 millimetri per un veicolo con capacità fuoristrada sembra insufficiente.
Ma il motore interesserà sicuramente l’acquirente – il produttore ha eliminato il classico motore atmosferico a 6 cilindri e ha dotato il modello di un motore turbo a 4 cilindri con una cilindrata di 2,4 litri e un diametro dei cilindri aumentato. Questo motore è installato sui modelli Subaru WRX e Forester, e promette al futuro proprietario almeno 260 cavalli sotto il cofano.
Ma non finisce qui – il variatore rinforzato, la trasmissione Symmetrical All-Wheel Drive con trazione integrale permanente e la modalità traino per il traino di rimorchi da 2 tonnellate saranno apprezzati dagli appassionati di SUV Subaru. Inoltre, il produttore ha deciso di equipaggiare l’Ascent con dispositivi professionali presi dal modello rally WRX STI, che in curva può frenare la ruota interna anteriore, spostando la trazione sulla semiassi esterna e aiutando l’auto a entrare in curva.
Per quanto riguarda l’interno, i designer sono riusciti finalmente a inserire 8 passeggeri nel SUV. La capacità del bagagliaio non sarà compromessa. Se il cliente opta per la versione più costosa con sedili in pelle, la capacità di passeggeri si ridurrà di un posto. Per quanto riguarda il comfort, Subaru non ha apportato modifiche – sottostante, braccioli, portabottiglie, portastick, caricabatterie – l’auto invita a viaggi prolungati.
Per quanto riguarda la sicurezza, il marchio non ha apportato modifiche – nella configurazione di base ci sono 6 airbag e uno sotto le ginocchia del conducente. Un sistema completamente automatizzato, gestito dal computer di bordo, che offre anche alcune funzioni allo smartphone collegato all’auto. Sedili riscaldati, cruise control, telecamere anteriori e posteriori, frenata automatica e assistenza al mantenimento della corsia sono dettagli che rendono l’Subaru Ascent attraente per l’acquirente. L’attrezzatura multimediale integrata con schermo a cristalli liquidi e impianto audio promette di offrire un suono di alta qualità durante il viaggio.
Il lancio del nuovo modello è previsto per l’estate 2018. L’Ascent sarà assemblato nello stabilimento Subaru in Indiana, dove sono già in funzione le linee di produzione di Outback e Impreza. La vendita dovrebbe iniziare il primo giorno dell’estate, anche se non ci sono ancora dichiarazioni ufficiali. È noto che il veicolo sarà disponibile nei mercati degli Stati Uniti. Per quanto riguarda le consegne di Subaru Ascent in Europa e Asia, al momento non ci sono notizie.
