Der er udstedt en ny lov i Kina, der begrænser produktionen af biler, der ikke overholder de etablerede miljøstandarder. Først og fremmest vil forbuddet påvirke emissionen af kulilte samt påvirke brændstofforbruget.
Kineserne tog alvorligt deres egen økologi op
Ifølge en mediarapport fra generalsekretæren for passagerbilsammenslutningen forbliver en stor procentdel af biler, der er fremstillet i Land of the Rising Sun, i Kina. De fremstillede biler fra kendte mærker som Mercedes, Audi eller Chevrolet er tilpasset europæiske miljøstandarder.
Ifølge Kinas regering ødelægger mere end 50% af biler økologien i hele landet. Fra og med 2018 vil nye love hjælpe med at reducere emissionen af giftige gasser. Den januar 1 er 553 bilmodeller allerede blevet forbudt.
Det forventes, at den kinesiske regering i midten af 2018-året vil udvikle en 12-sommerplan for konvertering af biler fra kulbrinterenergikilder til elektriske drev. I 2030 planlægger Kina at forbyde fremstilling og salg af biler med forbrændingsmotorer. Praksisen med at fremstille "grønne" biler i Kina er. I det sidste år har landet solgt en halv million elbiler, der kører langs Kinas veje.