Das Projekt „Citroen Skate“ erinnerte entfernt an den Transport aus dem Film „Ich, Robot“, was seine Aufmerksamkeit auf sich zog. Es ist wirklich ein großer Durchbruch in der Technologie, der auf ungewöhnliche Weise zuerst Frankreich umgesetzt hat. Wir sind bereits daran gewöhnt, dass Japan, China und die USA führend in diesem Industriesektor sind. Aber jetzt werden sie sich auf dem Olymp vielleicht verschieben müssen. Oder schnell ein Patent für die Technologie erwerben. Sicherlich werden die Aktien des Unternehmens Citroen steigen. So etwas gab es noch nie auf der Welt.
Citroen Skate – Transportable Mobile Plattform
Citroen Skate ist eine Plattform (Aufhängung mit Radbasis) für ein autonomes Elektrofahrzeug. Das Besondere an der Konstruktion sind die Maße (2600x1600x510 mm) und die Funktionalität. Die Räder des Citroen Skate haben eine kugelförmige Form (Kugel). Dadurch kann sich die Plattform in jede Richtung bewegen. Das eingebaute intelligente System sorgt für die autonome Steuerung. Wenn man eine Route vorab festlegt, kommt Citroen Skate auch durch eine Stadt voller Autos an den angegebenen Ort.
Die Geschwindigkeit der Plattform Citroen Skate ist nicht hoch – bis zu 25 Kilometer pro Stunde. Aber sie kann ununterbrochen arbeiten. Für das autonome System wurden spezielle Basen mit induktiver Ladung entwickelt. Wenn diese rund um die Bewegungsbahn der Plattform platziert werden, läuft alles automatisch 24/7/365.
Besonderes Augenmerk verdient die hydraulische Federung. Sie dämpft nicht nur Stöße, sondern eliminiert auch alle Vibrationen. Obwohl diese Frage umstritten ist. Denn alles hängt vom Straßenzustand ab. Nicht alle Straßen weltweit können mit hoher Qualität und ohne Schlaglöcher punkten.
Anwendung der Plattform Citroen Skate
Es ist klar, dass eine so interessante Innovation für die Wirtschaft gedacht ist. Die Franzosen konnten den Preis für Citroen Skate noch nicht nennen. Wahrscheinlich wird die Plattform teurer sein als ein Ferrari. Aber bei Citroen wurden bereits einige interessante Prototypen für die Umsetzung des Projekts entwickelt. Und was ebenso wichtig ist – das Anbringen und Entfernen der Module auf der Plattform dauert nur 10 Sekunden. Hier einige Anwendungsbeispiele für Citroen Skate:
- Der Konstruktionsraum Sofitel En Voyage. Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Hotelkette Accor. Es ist ein Modul für den Transport wichtiger Gäste. Ausgestattet mit teurer Möbeln, mit Samt bezogen, mit Panoramafenstern. Es gibt einen Gepäckraum. Mit einem solchen Modul können Gäste beispielsweise vom Flughafen zum Hotel gebracht werden.
- Pullman Power Fitness Modul. Es ist ein Raum mit Fitnessgeräten. Für Geschäftsleute gedacht, die keine Zeit für den Besuch im Fitnessstudio haben. Einfach auf dem Weg zur Arbeit oder nach Hause eine Stunde trainieren.
- JCDecaux City Provider Erholungszentrum. Eine Art fahrendes Restaurant, das bis zu 5 Besucher aufnehmen kann. Bequeme Sitze, angenehme Beleuchtung, Ausrüstung für Getränke und Essen. Optional kann ein LCD-Fernseher oder Karaoke hinzugefügt werden.
- Informationsmodul. Für den Tourismus gedacht, wo Besucher Informationen über den Standort erhalten, Auskunft oder Hilfe bekommen können. Als Alternative ist es auch praktisch als Informationsblock für alle – Wetter, Nachrichten, Erholung.
Insgesamt ist die Umsetzung des Projekts nur noch eine Frage der Zeit. Wenn die Plattform Citroen Skate die Genehmigung der Gemeinde für den Stadtverkehr erhält, ist es einfach, sie zu nutzen. Angefangen bei Fast Food und Unterhaltung, bis hin zu Werbekampagnen und Verkaufsständen.
Die Technologie von Citroen Skate ist neu, interessant und hat Zukunft. Investitionen und Aufträge werden definitiv folgen. Alles hängt jetzt von den Behörden ab, die die Nutzung der Plattform genehmigen oder Hindernisse schaffen. Man darf nicht vergessen, dass Frankreich Mitglied der Europäischen Union ist. Und hier hängt alles vom kollektiven Verstand der Europäischen Union ab.
