සුළඟින් ධාවනය වන මෝටර් රථය
පෙනෙන විදිහට, ඇමරිකානු ඉංජිනේරු කයිල් කාර්ස්ටන්ස් සෝවියට් යුගයේ විද්‍යා ප්‍රබන්ධ චිත්‍රපටයක් දුටුවේ ඩෙනේලියා ජී.එන්. එසේ නොමැති නම්, සුළං මෝලක මූලධර්මය මත ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථයක අඩු මූලාකෘතියක් තැනීම සඳහා නවෝත්පාදකයාට අදහස පැමිණියේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කළ නොහැක.
සුළඟින් ධාවනය වන මෝටර් රථය
නිර්මාණය ඇමරිකානු නව නිපැයුම්කරු ත්‍රිමාණ මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක මුද්‍රණය කර ලොවට ඉදිරිපත් කළේය. වසර සිය ගණනක් තිස්සේ පෘථිවියේ වැසියන් මුහුද වටා නැව් ගෙනයාමට සුළං බලය භාවිතා කර ඇති අතර එම නිසා ගොඩබිම් වාහන එකම ආකාරයකින් ගමන් කිරීම පරිණාමයේ වටයකි. එබැවින් නවෝත්පාදකයා සලකා බලයි.
ඇමරිකානු ඉංජිනේරුවරයා තමාගේම මූලාකෘතියක් වන Defy the Wind යනුවෙන් හැඳින්වූ අතර එය ඉංග්‍රීසියෙන් කියැවෙන්නේ "සුළඟට එරෙහි වීම" යනුවෙනි. සුළඟේ දිශාව නොසලකා වාහනය ඕනෑම දිශාවකට ගමන් කළ හැකි බැවින් නම නව මෝටර් රථයට ගැලපේ.
මෝටර් රථයේ යාන්ත්රණය සරලයි. සුළං මෝල තිරස් අතට වාහනයේ වහලය මත සවි කර ඇත. සුළං බලයේ බලපෑම යටතේ බාල්දි රුවල් හතරක්, පියාසර රෝදය ලිහා, යන්ත්‍රය තුළ සවි කර ඇති ගියර් වෙත ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කරයි. කතුවරයා විසින් සංකල්පනය කළ පරිදි, ගියර් යුගලයක් භාවිතා කරමින්, ව්‍යවර්ථය පසුපස රෝදවලට සම්ප්‍රේෂණය වන අතර වාහනය චලනය වේ.
අන්තර්ජාල පරිශීලකයින් ඉංජිනේරුවරයාගේ යෝජනාව ධනාත්මකව පිළිගත් අතර බලශක්ති ගබඩා කිරීම සඳහා විදුලි මෝටර සහ බැටරි ස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ ඔවුන්ගේම වැඩිදියුණු කිරීම් යෝජනා කළහ. අනාගතය දෙස බැලීමෙන් නවෝත්පාදකයින් සන්සුන් කාලගුණය තුළ විදුලිය සඳහා ප්‍රවාහන චාරිකා සැලසුම් කළහ.