Jinsi ya kurudia udhibiti wa kijijini kutoka kwa kizuizi na lango

Kuteremsha, malango ya sehemu na ya kuteleza au vizuizi kuzuia upitishaji wa magari tayari ni ngumu kufikiria bila udhibiti wa mbali. Karne ya 21 ni zama za teknolojia za ubunifu, ambapo kazi ya kibinadamu ya mwili inabadilishwa na robotiki na mifumo ya umeme. Wamiliki wa gari wanaweza kuwa na shida moja tu - upotezaji, kuvunjika au ukosefu wa udhibiti wa mbali wa dabali. Lakini shida hii inasuluhishwa. Wakati swali linatokea - jinsi ya kurudia udhibiti wa kijijini kutoka kwa kizuizi na lango, mara moja unaweza kupata suluhisho lililoandaliwa tayari.

Ni muhimu kukumbuka jambo moja tu - ni bora kupata nakala ya udhibiti wa mbali mara moja kuliko kurejesha hasara. Suluhisho hili linaokoa wakati na pesa. Baada ya yote, na upotezaji kamili wa ufunguo wa elektroniki, itabidi kuvutia wataalamu wa kuunganisha udhibiti mpya wa kijijini kwa automatisering. Na ikizingatiwa kuwa mifumo mingi sana inajaliwa na mfumo wa usalama wa utapeli wa utapeli, katika hali mbaya zaidi, uingizwaji kamili wa utaratibu wote unaweza kuhitajika.

Jinsi ya kurudia udhibiti wa kijijini kutoka kwa kizuizi na lango

 

Katika vyombo vya habari, mamia ya mapendekezo kutoka kwa mafundi wanaopeana kukamilisha kazi yao wenyewe. Wamiliki wa gari hupewa maagizo ya kina na njia za kifungo na eneo la udhibiti wa kijijini karibu na kila mmoja. Karibu miaka 5-10 iliyopita, chaguzi kama hizo zilisaidia kutengeneza nakala ya kitufe cha elektroniki. Lakini ikizingatiwa mwenendo kuelekea uboreshaji endelevu wa mfumo wa usalama, mapendekezo ya "wataalamu" mara nyingi husababisha uwekaji wa udhibiti wa kijijini kwa mipangilio ya kiwanda. Matokeo yake ni rufaa kwa bwana na gharama kubwa kwa marejesho kamili ya uwezo wa kufanya kazi.

Ni rahisi kufanya nakala mara moja, baada ya kupata bima iliyohakikishwa dhidi ya ujeshi wa nguvu

Nimefurahi kuwa wazalishaji walizingatia tasnia hii. Kuna mamilioni ya ofa kwenye soko kwa suala la gharama, ubora na utendaji. Ili kurahisisha kuchagua chaguo, funguo zote za milango au vizuizi vimegawanywa katika vikundi na niches ya bei. Vifaa vya elektroniki vinaweza kuwa:

• Katika kesi ya asili kwa mfano maalum wa otomatiki. Kuna suluhisho rasmi kutoka kwa mtengenezaji na nakala za Wachina. Bei ya majibu ya malango na vizuizi inaweza kutofautiana kati ya dola 10-50 za Amerika. Kwa kupendeza, sio kila chapa ya automatisering hufanya nakala za funguo. Lakini hapa shida inatatuliwa.

• Udhibiti wa kijijini wa ulimwengu. Vifaa vitafurahisha watendaji wa utendaji. Kuwa na ufunguo wa elektroniki ambao ni wa kawaida kwa automatisering, unaweza kurekebisha kifaa hicho. Sio hivyo tu, remotes za ulimwengu wote zinajumuishwa na aina yoyote ya utaratibu wa moja kwa moja. Vifaa vingi vinaweza kutekelezwa. Na hii ni uwezo wa kuunganisha kazi kadhaa kwa udhibiti mmoja wa mbali. Kwa mfano, kuweka kufungua, na lango, na kizuizi.

Hatupaswi kusahau juu ya usalama wa vifaa vya moja kwa moja. Udhibiti wa kijijini unakuja na aina mbili za nambari:

• Imara Wakati msimbo unabaki bila kubadilika wakati wa kuzuia na kufungua lango au kizuizi.
• Nguvu. Inazingatiwa kuwa salama zaidi, kwa kuwa udhibiti wa mbali hutumia algorithm maalum ili kusimba ishara. Tofauti zinaweza kuwa milioni. Kwa njia, haiwezekani kurudia udhibiti wa kijijini nyumbani. Kifaa maalum na mtaalamu aliye na ujuzi muhimu atahitajika. Ili usipoteze muda kwenye mabadiliko, ni bora kuwasiliana mara moja na bwana.

 

Kabla ya kurudia udhibiti wa kijijini kutoka kwa kizuizi na lango, ni bora kusoma toleo zote katika kitengo cha bei kilichochaguliwa. Funguo za elektroniki hutofautiana katika utendaji, urahisi, ukubwa na mali ya kinga. Ulinzi dhidi ya unyevu au uharibifu wa mwili, kifungo cha ajali au upotezaji wa ajali. Chaguo sio ukomo.

Urahisi katika kazi, kuegemea na gharama ndogo za kifedha ni vigezo ambavyo mmiliki yeyote wa gari anaongozwa na. Na pamoja na haya yote, mtu haipaswi kusahau juu ya usalama na utendaji. Kazi sio rahisi kwa wanunuzi wengi. Ni rahisi kuhamisha shida kwa mabega yasiyofaa - kusambaza uchaguzi wa mfano na uundaji wa mbali wa mbali wataalamu.