Cabhsair asphalt fiber stàilinn

Tha aois àrd theicneòlas cuideachd air buaidh a thoirt air raon a ’ghnìomhachais. Anns an Òlaind, chaidh aig luchd-saidheans air cabhsair asphalt a chruthachadh le snàithleach stàilinn. A rèir beachd luchd-teicneòlais, chan urrainnear an leithid de chòmhdach a sgrios. A bharrachd air an sin, thathas a ’lùghdachadh obair rathaid air a bhith a’ breith asphalt. A bharrachd air an sin, tha luchd-saidheans ag obair air siostam ath-chuiridh airson carbadan dealain as urrainn “ath-chonnadh” a dhèanamh.

Cabhsair asphalt fiber stàilinn

Tha brìgh an teicneòlais gu math sìmplidh - mar thoradh air magnet cumhachdach agus àrdachadh teothachd bhon taobh a-muigh, bidh snàithleanan stàilinn gu neo-eisimeileach a ’teannachadh asphalt, a’ cur às do chruthachadh sgàinidhean. Chan eil an magnet fhèin air uachdar an rathaid, ach tha e air a chuir a-steach air còmhdhail sònraichte. Bidh an inneal dìreach a ’ruith air a’ chanabhas air làithean sònraichte agus a ’càradh a’ chabhsair asphalt air a shlighe.

 

 

Tha manaidsear a ’phròiseict, Eric Schlangen, a’ dèanamh cinnteach gun cosg ùr-ghnàthachadh cairteal a bharrachd don stàit na bhith a ’cur sìos rathad cunbhalach. Ach meudaichidh beatha seirbheis a ’chabhsair asphalt le amannan 2-3. Bu chòir a thoirt fa-near gun deach leasachadh 7 bliadhna a dhearbhadh air rathaidean 12 san Òlaind. Cha d ’fhuair ach fiosrachadh fon cheann“ Dìomhaireachd ”a-steach do na meadhanan.

 

 

 

Cha do stad Eric Schlangen aig rannsachadh. Tha cabhsair asphalt fiber stàilinn mar aon de na pròiseactan as èifeachdaiche agus as eaconamach. Tha an neach-saidheans a ’moladh a bhith a’ cleachdadh cruadhtan “beò” le barrachd neart gus na rathaidean a chòmhdach. Is e brìgh a ’bheachd gu bheil cothlamadh a’ mheasgachaidh togail a ’toirt a-steach bacteria sònraichte nach bàsaich ann an cruadhtan. Le briseadh no sgàinidhean anns a ’chòmhdach, agus taiseachd, tòisichidh bacteria ag iomadachadh agus a’ toirt a-mach calcium carbonate. Is e an cothlamadh seo a dhùineas na tàmailt èideadh a chaidh a chruthachadh air an rathad.

 

 

Ach cha bhith e comasach dha Eric Schlangen pròiseact le còmhdach cruadhtan a chuir an gnìomh san Roinn Eòrpa. Tha laghan teann Eòrpach (agus Ameireagaidh) a ’toirmeasg cleachdadh cruadhtan ann an togail mòr-rathaidean agus rathaidean. Ach anns a ’bhad ghabh na Sìonaich agus na h-Iapanach ùidh ann an leasachadh an neach-saidheans Duitseach. Tha concrait grunn thursan nas saoire na asphalt, agus tha na cumhachan cleachdaidh mòran nas àirde. Carson nach sàbhail thu billeanan bho bhuidseat na dùthcha air togail rathaidean.