Pavimentazione in asfalto in fibra di acciaio

L'era dell'alta tecnologia ha interessato anche la sfera industriale. In Olanda, gli scienziati sono riusciti a creare una pavimentazione in asfalto con fibre di acciaio. Secondo l'idea dei tecnologi, un tale rivestimento non può essere distrutto. Inoltre, i lavori stradali per la posa dell'asfalto sono ridotti al minimo. Inoltre, gli scienziati stanno lavorando a un sistema di ricarica per veicoli elettrici che possono "fare rifornimento" in movimento.

Pavimentazione in asfalto in fibra di acciaio

L'essenza della tecnologia è piuttosto semplice: a causa di un potente magnete e di un aumento della temperatura dall'esterno, le fibre di acciaio comprimono indipendentemente l'asfalto, eliminando la formazione di crepe. Il magnete stesso non si trova sul fondo stradale, ma è installato su un trasporto speciale. La macchina scorre semplicemente sulla tela in determinati giorni e ripara la pavimentazione di asfalto in movimento.

 

 

Il responsabile del progetto, Eric Schlangen, assicura che l'innovazione costerà allo stato un quarto in più rispetto a una strada normale. Ma la durata della pavimentazione in asfalto aumenterà di 2-3 volte. È interessante notare che in Olanda lo sviluppo degli anni 7 è stato testato su strade 12. Solo le informazioni sotto il titolo "Segreto" non sono state inserite nei media.

 

 

 

Eric Schlangen non si è fermato alla ricerca. La pavimentazione in asfalto in fibra di acciaio è uno dei progetti più efficienti ed economici. Lo scienziato suggerisce di usare cemento “vivo” con maggiore forza per coprire le strade. L'essenza dell'idea è che la composizione della miscela di costruzione include alcuni batteri che non muoiono nel cemento. Con rotture o crepe nel rivestimento e umidità, i batteri inizieranno a moltiplicarsi e produrre carbonato di calcio. È questa composizione che chiuderà le disgrazie formate uniformi sulla strada.

 

 

Ma Eric Schlangen non sarà in grado di attuare un progetto con rivestimento in cemento in Europa. Le rigide leggi europee (e americane) vietano l'uso del calcestruzzo nella costruzione di autostrade e strade. Ma i cinesi e i giapponesi si interessarono immediatamente allo sviluppo dello scienziato olandese. Il calcestruzzo è molte volte più economico dell'asfalto e le condizioni d'uso sono molto più elevate. Perché non risparmiare miliardi dal bilancio del paese per la costruzione di strade.