Relay ທີ່ແຕກຕ່າງ: ຈຸດປະສົງແລະຂອບເຂດ

Difrele ແລະ difautomats ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນການອອກແບບແລະຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ. ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດຕື່ມກ່ຽວກັບລັກສະນະແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພວກເຂົາ.

ລັກສະນະພື້ນຖານ

A difrel ເປັນອຸປະກອນທີ່ປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິໂພກຈາກການຊ໊ອກໄຟຟ້າໃນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຫນ້າດິນ conductive. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສາຍ uninsulated, ອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ຮ່າງກາຍຂອງທີ່ມີພະລັງງານ.

Relay ຄວາມແຕກຕ່າງ - ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ໄຟ​ໄຫມ້​ກັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ມີ insulation ເສຍຫາຍ​ແລະ​ສາຍ​ໄຟ​ຟ້າ​ຜິດ​ພາດ​. RCDs ເຫຼົ່ານີ້ເປີດວົງຈອນໃນເວລາທີ່ພວກມັນເກີດຂື້ນໃນສາຍໄຟຖ້າຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນປະຈຸບັນເກີດຂື້ນ.

ອຸດສາຫະກໍາຜະລິດ difrele ສອງປະເພດ:

• ປະເພດ AC. Relay ດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ sinusoidal.
• ປະເພດ A. ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນວົງຈອນເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ໃຫ້ອາຫານອຸປະກອນທີ່ມີ rectifiers ຫຼື thyristors ໃນອົງປະກອບຂອງມັນ. ນັ້ນແມ່ນ, ບ່ອນທີ່, ໃນກໍລະນີຂອງການທໍາລາຍ insulation, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງແລະສະຫຼັບເກີດຂື້ນ. ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ relay ດັ່ງກ່າວແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານສໍາລັບບາງເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ.

difrele ແຕກຕ່າງຈາກ difavtomat ແນວໃດ?

A difrele ຫຼື RCD ກັບ automaton ທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນບາງຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະພາຍນອກ, ແຕ່ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. Relay ຄວາມແຕກຕ່າງກ່ຽວຂ້ອງກັບການວິເຄາະ vector ທັນທີທັນໃດຂອງປະຈຸບັນໃນໄລຍະ - 0.

ຖ້າຜົນລວມຂອງ vectors ບໍ່ແມ່ນສູນ, ກົນໄກໄດ້ຮັບສັນຍານເປີດວົງຈອນ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນ reacts ກັບກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼ. difavtomat ຕອບສະຫນອງຕໍ່ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ overcurrents ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການ overload ແລະວົງຈອນສັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງສ່ວນຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຍັງຕອບສະຫນອງກັບການຮົ່ວໄຫລເຂົ້າໄປໃນດິນໃນປະຈຸບັນ, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງ automaton ແລະ relay ໃນເວລາດຽວກັນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າ difrele ແລະ difautomat ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ມັນຂ້ອນຂ້າງຍາກສໍາລັບຊ່າງໄຟຟ້າມືສະຫມັກຫຼິ້ນທີ່ຈະຈໍາແນກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ເຄື່ອງຫມາຍ. ແມ່ນແລ້ວ, ແລະການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດແລະສຸຂະພາບ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈກັບຊ່າງຫັດຖະກໍາທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ຫນ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງຫຼັງຈາກເຄື່ອງວັດແທກການແນະນໍາໃນແຜງໄຟຟ້າເທິງລົດໄຟ DIN ຄົງທີ່. ຢູ່ທີ່ແຮງດັນຂອງ 220 V, ພວກເຂົາມີສອງຂົ້ວຢູ່ທີ່ວັດສະດຸປ້ອນແລະສອງຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດ. ໃນວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກໍາແລະໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີແຮງດັນຂອງ 380 V, ສີ່ terminals ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ວັດສະດຸປ້ອນແລະຜົນຜະລິດ. nuances ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມຂອງອຸປະກອນ.