Citroen Skate - nền tảng di động vận tải

Dự án "Citroen Skate" trông giống như phương tiện di chuyển trong bộ phim "I am a Robot", và chính nó đã thu hút sự chú ý. Đây thực sự là một bước đột phá lớn về công nghệ, theo một cách kỳ lạ, lại là công nghệ đầu tiên được thực hiện ở Pháp. Chúng ta đã quen với việc Nhật Bản, Trung Quốc và Hoa Kỳ là những nước đi đầu trong lĩnh vực này của ngành. Nhưng bây giờ họ phải di chuyển trên Olympus. Hoặc nhanh chóng có được bằng sáng chế công nghệ. Chắc chắn, cổ phiếu Citroen sẽ tăng. Điều này chưa từng xảy ra trên thế giới.

Citroen Skate - nền tảng di động vận tải

 

Citroen Skate là một nền tảng (hệ thống treo trục cơ sở) cho một chiếc xe điện tự hành. Một đặc điểm thiết kế về kích thước (2600x1600x510 mm) và chức năng. Bánh xe Citroen Skate có dạng hình cầu (quả bóng). Nhờ đó, nền tảng có thể di chuyển theo bất kỳ hướng nào. Hệ thống thông minh tích hợp chịu trách nhiệm điều khiển tự động. Đã đặt trước lộ trình, Citroen Skate sẽ đến được địa điểm đã chỉ định ngay cả khi đi qua thành phố đầy ô tô.

 

 

Tốc độ của nền tảng Citroen Skate thấp - lên đến 25 km một giờ. Nhưng cô ấy có thể làm việc liên tục. Đối với một hệ thống tự hành, các đế đặc biệt có sạc cảm ứng đã được phát triển. Nếu chúng được đặt xung quanh toàn bộ chu vi của chuyển động nền tảng, thì mọi thứ sẽ hoạt động tự động 24/365.

Hệ thống treo thủy lực đáng được quan tâm đặc biệt. Nó không chỉ làm dịu các cú sốc, mà còn giảm tất cả các rung động về không. Mặc dù vấn đề này đang gây tranh cãi. Rốt cuộc, tất cả phụ thuộc vào mặt đường. Không phải ở tất cả các quốc gia trên thế giới, những con đường có thể tự hào về chất lượng cao và không có lỗ hổng.

 

Ứng dụng nền tảng Citroen Skate

 

Rõ ràng là một sự đổi mới thú vị như vậy được thiết kế cho doanh nghiệp. Người Pháp không bao giờ có thể công bố giá của Citroen Skate. Rõ ràng, nền tảng này sẽ đắt hơn Ferrari. Nhưng Citroen đã đưa ra một số nguyên mẫu thú vị cho dự án. Và điều quan trọng - cài đặt và gỡ bỏ các mô-đun trên nền tảng chỉ mất 10 giây. Dưới đây là các ví dụ về việc sử dụng Citroen Skate:

 

• Kết cấu khoang Sofitel En Voyage. Nó được phát triển với sự tham gia của chuỗi khách sạn Accor. Nó là một mô-đun để vận chuyển những vị khách quan trọng. Được trang bị nội thất đắt tiền, phủ nhung, có cửa sổ nhìn toàn cảnh. Có ngăn để hành lý. Mô-đun này có thể được sử dụng để vận chuyển khách, ví dụ, từ sân bay đến khách sạn.

• Mô-đun Pullman Power Fitness. Đó là một căn phòng với các thiết bị tập thể dục. Nó nhắm đến những doanh nhân không muốn lãng phí thời gian đến phòng tập thể dục. Thật dễ dàng hơn, trên đường đi làm hoặc về nhà, dành một giờ đào tạo.

• JCDecaux City Provider Recreation Centre. Như một nhà hàng trên bánh xe, có thể chứa đến 5 du khách. Ghế thoải mái, ánh sáng dễ chịu, thiết bị cho đồ uống và thức ăn. Tùy chọn, bạn có thể thêm TV LCD hoặc dàn karaoke.

• Phân hệ thông tin. Tập trung vào kinh doanh du lịch, nơi khách có thể làm quen với thông tin về địa điểm, nhận được sự giúp đỡ hoặc hỗ trợ. Là một tùy chọn, nó thuận tiện như một khối thông tin cho mọi người - thời tiết, tin tức, nghỉ ngơi.

Nhìn chung, về mặt triển khai dự án, đó chỉ là chuyện nhỏ. Nếu nền tảng Citroen Skate được sự cho phép của thành phố để di chuyển trong thành phố, thì bạn có thể dễ dàng đưa ra đơn đăng ký cho nó. Bắt đầu từ thức ăn nhanh và giải trí, kết thúc với các công ty quảng cáo và gian hàng mua sắm.

 

Công nghệ Citroen Skate là mới, thú vị và có tương lai. Các khoản đầu tư và đơn đặt hàng chắc chắn sẽ ở đó. Mọi thứ bây giờ phụ thuộc vào các cơ quan có thẩm quyền, người sẽ cấp phép sử dụng nền tảng này, hoặc sẽ đặt một cái gì đó vào bánh xe. Chúng ta không được quên rằng Pháp là một thành viên của Liên minh Châu Âu. Và ở đây mọi thứ phụ thuộc vào trí tuệ tập thể của Liên minh châu Âu.